落实的PPT造车?68万起售 高合HiPhi X成为最贵国产电动SUV?
说到PPT造车,大家肯定会想到贾某某,PPT说的天花乱坠,圈了一波钱,结果造不出来车,其实看到高合这个品牌我第一个想到的就是走了PPT的老路,可谁曾想在此次北京车展上高合将正式亮相旗下首款新能源SUV——HiPhi X。
先说造型,HiPhi X基于华人运通自己研发的纯电平台打造,量产车保留了大量HiPhi 1概念车的设计元素,“X型”元素的封闭式进气格栅,让HiPhi X看起来整体感更好,而且也更壮实。
头灯设计非常大胆,不光有贯穿式的灯带,还有PML可编程的智能头灯下面的ISD智能交互灯,整体的造型像极了一把镰刀,内部由1715个灯组组成,这个配置与新一代S相同。
最最最大的亮点就是HiPhi X的开门方式了,除了有对开的前后门,在后排车顶还有两个小顶棚可以打开,这个和特斯拉Model X的小鸥翼有点像。
HiPhi X与概念车最大的变化就是加装了符合法规的后视镜,双色拼接的设计,也提升了它的时尚感。
车尾部分,HiPhi X的尾灯同样采用贯穿式的设计,造型同样夸张,与头灯相互呼应。原厂在后备厢上加装了两个扰流板和一个扩散器,这样就让HiPhi X的风阻系数只有0.27Cd,这样的成绩在一台SUV上可不多见。
HiPhi X取消了传统的门把手设计,触控式开门方式比较新颖,只是不预备个机械把手,总觉得不太安心,毕竟电子的东西很容易发生故障。
坐进车内,同样是三块尺寸超大的屏幕,液晶仪表的尺寸达到14.6英寸,而且仪表的UI设计也是偏向年轻的,只是我还是更喜欢理想ONE的那种扁平化的设计;
中控触摸屏尺寸达到16.0英寸,所有的按键都被集成在这块屏幕里,不过对于我还是亘古不变的结论,我更喜欢机械按键,不光反馈清晰,也更有利于盲操作;
最右边是一块副驾的影音娱乐屏,尺寸达到夸张的19.9英寸,方便副驾在乘车时可以消磨时光,只是我个人建议,在这块屏幕上做一个防偷窥处理,毕竟这么大的屏幕,难免会是驾驶员分心。
动力方面,HiPhi X采用双电机的组合,综合最大功率272马力,因为全车采用了降低风阻系数的设计,这也让它的NEDC续航里程达到610公里,0-100km/h的加速时间仅为3.0s。
总结:其实第一眼看到HiPhi X,我觉得是非常惊艳的。尤其是与新一代S同配置的可编程的智能大灯,有很多朋友都说HiPhi X后排的小鸥翼很鸡肋,其实我也只是觉得它的创意很不错,只是有别于传统的鸥翼设计,如果下雨了怎么办?后排座椅岂不是就淋湿了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
先说造型,HiPhi X基于华人运通自己研发的纯电平台打造,量产车保留了大量HiPhi 1概念车的设计元素,“X型”元素的封闭式进气格栅,让HiPhi X看起来整体感更好,而且也更壮实。
头灯设计非常大胆,不光有贯穿式的灯带,还有PML可编程的智能头灯下面的ISD智能交互灯,整体的造型像极了一把镰刀,内部由1715个灯组组成,这个配置与新一代S相同。
最最最大的亮点就是HiPhi X的开门方式了,除了有对开的前后门,在后排车顶还有两个小顶棚可以打开,这个和特斯拉Model X的小鸥翼有点像。
HiPhi X与概念车最大的变化就是加装了符合法规的后视镜,双色拼接的设计,也提升了它的时尚感。
车尾部分,HiPhi X的尾灯同样采用贯穿式的设计,造型同样夸张,与头灯相互呼应。原厂在后备厢上加装了两个扰流板和一个扩散器,这样就让HiPhi X的风阻系数只有0.27Cd,这样的成绩在一台SUV上可不多见。
HiPhi X取消了传统的门把手设计,触控式开门方式比较新颖,只是不预备个机械把手,总觉得不太安心,毕竟电子的东西很容易发生故障。
坐进车内,同样是三块尺寸超大的屏幕,液晶仪表的尺寸达到14.6英寸,而且仪表的UI设计也是偏向年轻的,只是我还是更喜欢理想ONE的那种扁平化的设计;
中控触摸屏尺寸达到16.0英寸,所有的按键都被集成在这块屏幕里,不过对于我还是亘古不变的结论,我更喜欢机械按键,不光反馈清晰,也更有利于盲操作;
最右边是一块副驾的影音娱乐屏,尺寸达到夸张的19.9英寸,方便副驾在乘车时可以消磨时光,只是我个人建议,在这块屏幕上做一个防偷窥处理,毕竟这么大的屏幕,难免会是驾驶员分心。
动力方面,HiPhi X采用双电机的组合,综合最大功率272马力,因为全车采用了降低风阻系数的设计,这也让它的NEDC续航里程达到610公里,0-100km/h的加速时间仅为3.0s。
总结:其实第一眼看到HiPhi X,我觉得是非常惊艳的。尤其是与新一代S同配置的可编程的智能大灯,有很多朋友都说HiPhi X后排的小鸥翼很鸡肋,其实我也只是觉得它的创意很不错,只是有别于传统的鸥翼设计,如果下雨了怎么办?后排座椅岂不是就淋湿了。
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由于新能源汽车逐渐被看好,除了传统汽车品牌开始进入新能源汽车领域,一些并没有造车经验的人也开始成立汽车品牌,通过代工等方式进行生产,而自己仅仅是设计汽车车标、外观和网络宣传,噱头很足,但是真正的实力却让人很难相信,这也就是PPT造车的由来,就是说这样的造车仅仅停留...
所谓的PPT造车,其实就是指那些一款量产车都没有,但是,做出来的PPT吹的很厉害,能够吸引风投的造车企业。作为造车新势力之一的游侠汽车,就被誉为“PPT造车的鼻祖”。
以下是关于汽车PPT的一些推荐主题: 汽车历史:介绍汽车的发展历程,包括重要的发明、关键的人物以及汽车工业的重大变革。 汽车科技:探讨现代汽车技术,如电动汽车、自动驾驶技术、车联网等。 汽车设计:展示汽车的设计理念,包括外观设计、内饰设计以及人机界面设计等。 汽...
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