摆烂的日系电车出道就被国产车吊打，日系电动车弱在哪？

摆烂的日系电车刚刚出道就被国产品牌进行了吊打。日本新能源电动车的弱点主要是因为技术储备不足，并且品牌效应不强。
虽然目前日系的汽车在我国十分受到欢迎，但是这仅限于燃油车型，因为日系的燃油车质量可好，后续不容易发生小毛病，而且燃油经济性好，所以占据了我国汽车消费市场的大部分份额。
但是说到新能源电动车那么日系的汽车品牌显然实力不足，因为日系电动车首先它的科技研发能力不足。由于日本的燃油车型实在是卖的太好了，所以日本的各大汽车品牌并没有提前布局新能源电动车。现在的新能源电动车主要有两个巨头，那就是来自美国的特斯拉，还有中国的比亚迪。日本的电动车尚且在起步阶段。所以日本的电动车是先天不足的，被国产品牌吊打也就不足为奇了。
第二点就是日系的电动车根本没有优势所言，日本新能源电动车在宣传的时候主要是讲电动车的经济性，但是这个是所有电动车品牌都所拥有的优点。所有的电动车基本上没百公里花费的电费都在七块钱左右。所以现在电动车想要受到消费者的欢迎，必须要在续航跟安全性上做文章。在这一点上，日本的新能源电动车显然是实力不足的。
从日产品牌的新能源电动车来看，300km的里程续航基本上达成率在60%左右，这样的标准肯定满足不了消费者的需求，而且现在日本的技能电动车也没有像比亚迪刀片电池那样的安全性。
所以在这样的大背景下，日本的新能源电动车跟国产品牌相比没有任何的优势，并且价格还要高出不少，那么消费者肯定是不会选择日本电动车的。

日系新能源电车技术储备较弱，车内的智能化处理较差，同时品牌效益也做的比较差。

日系电动车弱在了他们的品质以及他们电池的寿命，在这几个方面非常的弱，所以被国产车吊打。

日系电动车弱主要的原因就是因为，技术的储备不足，而且品牌的效应也不强。

主要是因为日本的电动车技术不高，品牌效应不强，总体来说使用性能方面不如国产电动车。