电动车快充对电池有伤害吗

有伤害。
电动汽车快充的原理：直流式充电，将直流通过过载保护装置直接储存到电池内。电动汽车快充输出电压基本上达到300～400V左右，有些更高的甚至达到50～100千瓦。
电动汽车快充原理和手机快充原理是一样的，增高输入的电流、电压，对电池都会造成一定程度的破坏。
若长时间使用快速充电桩充电，电动汽车的电池寿命会在一定程度上被减少。因为对于电池来说，长期快充会导致电池过热，而长期高温下电池性能的衰减速度也会越来越快。

电动车充电注意事项
1、高温充电要不得
天气炎热，再加上充电时产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至起火，所以尽量在阴凉处或选择在傍晚的时候给电动车充电，千万不要在高温下充电。

2、不要行驶后马上充电
电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温，会导致充电器热效应失控。正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电，充电不要超过8个小时，以免把电池充鼓。

电动车快充就是大电流充电，对电池的伤害很大，使用路边的快充几次电池就不能用了，这种事电视台有介绍的。实在是不可以的。

1、虽然各大主机厂都有电池管理系统来管控快充对电池的损害，但这只是一种手段，并不能从根本上解决。2、此外现在的充电桩供应商并不统一，其内部是否有专门根据电池材料和温度匹配的程序，不得而知。3、综合以上这些因素，虽然快充的确节省了汽车的充电时

您好，亲！会的，电动车长时间或者频繁的快充会对电池寿命有影响。
电动车快充和慢充的工作原理并不相同，快充主要是用直流电压在充电，在这种情况下，直流电压是大于实际电池电压的，大量的电流离子同样也会以非常快、非常高效的速度流从电池的正极流向负极，从而完成快充的这个过程。也就是在长期快充的情况下，实际电池承受的电压都是非常高的，在如此高压的状态下，肯定会受到影响。
快速充电主要是保证锂离子快速地从正极嵌出并快速的嵌入负极，不能造成锂离子的沉积。但是在电流增大时，电极负极石墨表面的一层半透膜膜会有一定程度的破裂，使电极材料和电解液相互反应。另外温度升高会伴随着一些副反应，如电解液分解、电极上产生沉积物，导致可逆性降低，电池容量也就会慢慢的减少。【摘要】
电动车快充会影响电池寿命吗【提问】
您好，亲！会的，电动车长时间或者频繁的快充会对电池寿命有影响。
电动车快充和慢充的工作原理并不相同，快充主要是用直流电压在充电，在这种情况下，直流电压是大于实际电池电压的，大量的电流离子同样也会以非常快、非常高效的速度流从电池的正极流向负极，从而完成快充的这个过程。也就是在长期快充的情况下，实际电池承受的电压都是非常高的，在如此高压的状态下，肯定会受到影响。
快速充电主要是保证锂离子快速地从正极嵌出并快速的嵌入负极，不能造成锂离子的沉积。但是在电流增大时，电极负极石墨表面的一层半透膜膜会有一定程度的破裂，使电极材料和电解液相互反应。另外温度升高会伴随着一些副反应，如电解液分解、电极上产生沉积物，导致可逆性降低，电池容量也就会慢慢的减少。【回答】

如果只充那么一两次。
是没有伤害的。
如果天天这样子的话，
肯定会对电池有伤害。
你明白了吗？