电动车国标和非国标的区别

质量上、速度上、认证上不同。
非国标上路行驶是不需要驾驶证的。但必须通过认证，并依法上牌取得行驶证。

新国标正式实施后，电动车分为了“电动自行车”“电动轻便摩托车”“电动摩托车”三类。
国标电动车在最大设计时速、整车质量、电压、功率等都有要求，那么这些就可以作为区分的标准。
电动车国标和非国标的区别：
1、质量上：国标电动车的质量不大于40公斤，非国标的则大于。
2、速度上：国标电动车的速度小于20公里，非国标的则大于。
3、认证上：国标电动车是右3C认证的，非国标则没有。
4、外形上：国标电动车具有脚踏功能，非国标没有（但是有些国标的电动车也没有脚踏功能，这样的电动车是不能上永久牌照的）。
5、电压：国标蓄电池的电压不大于48V，若大于则是非国标。
6、功率：国标电动车额定连续输出功率不大于240W，若大于则是非国标。
从全球节能环保低碳的需求来看，保护电动汽车产业无疑是符合国家实际国情和未来方向的。毫无疑问，对于如此广泛的关乎一个行业生死存亡的管理措施，管理部门在出台政策之前需要做大量的调研工作。