纯电动车的续航能力需要达到多少，才能更快的占领市场？

目前，纯电动汽车是汽车行业未来发展的主要方向之一。但目前，纯电动汽车的使用存在两大问题。一是续航问题，主要是续航时间太短，特别是在低温环境下，续航衰减严重。二是充电时间问题，主要是充电时间长，充电设施不完善，也就是充电难。并不是越长越好，凡事都要有个度，纯电动车的电池续航能力也是如此，要知道，续航能力越长，电池组越大，车就越重，如果车太重就会导致车辆性能变差，因此，考虑到各方面，小编认为，纯电动车的真实续航能力（而不是商务标定的续航能力）达到600-800公里为最佳。

我们很少测量燃油车的续航能力，所以如果有人说 "我可以跑800公里"，你会很惊讶。对于燃油车，一般人是以100公里的油耗或多少钱一公里来判断该车是否省油。之所以大多数人有这样的思维习惯，是因为燃油车的油耗很不稳定，不同的人驾驶同一辆车会有很大的差异，如果用全油耗里程来衡量车辆的油耗表现，会有很大的误差。

人们往往以 "续航能力 "来判断一辆纯电动汽车。一方面是电机的高效续航能力非常大，所以耗电量相对稳定；另一方面是纯电动车的续航能力相对较短，而且高速行驶时阻力增大导致耗电量急剧上升，而高速公路上的充电桩数量较少，如果要去一个超出电动车续航能力的地方，很可能就坏了，所以很多人用续航能力来判断电动车的续航能力。
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要达到200公里。这样的距离是比较合适的，且能够满足消费者的需求，如果续航能力很差，那么很多人都会选择其他的车的。

续航的能力需要达到600~800公里。这样的话才能够有优势，同时也能够吸引消费者的眼球，能够让汽车变得更加有卖点。

续航能力达到400公里左右才可以占领市场，这样可以体现出纯电动车的技能，必须要保证电动车的续航能力。