江淮新能源iev6e170公里续航充满电需要多少度

升级版装载的是29.2kWh电池，把电池从0充满到100%的用电量（交流kWh）=29.2/0.9=32.4，即33度电左右；运动版装载的是41.5kWh电池，把电池从0充满到100%的用电量（交流kWh）=41.5/0.9=46.1，即46度电左右；装载的电池容量越大，车子的续航能力越大。一般纯电动车的百公里耗电约12～14kWh，按13kWh折成交流约14.4度电，按电价0.62元（查成交价|参配|优惠政策）/度，百公里行驶费用8.93元，每公里仅约0.09元。这个开销只是汽油车的十分之一。若晚上谷时充电，电价减半，开销还要低。
充一小时电需要0.22度,一般来说,48v20a的电池充满需要1.5度电,72v20a的电池充满需要约2.3度电。电动车充电不能按照时间来计算的,因为电池和充电器的规格是不同的。 在电量用光的情况下,充满所需的电量=电池的电压*容量,就可以算清楚一个小时需要多少度电。
1.高速路况续航测试中，选择可以模拟高速路况的北京五环主路进行测试，车辆的平均时速保持在70-90km/h。
2.低速路况续航测试中，选择可以模拟城市拥堵路况的北京三环主/辅路进行测试，车辆的平均时速保持在30km/h左右。
3.极限综合工况续航测试中，选择可以模拟城市和高速路况的北京四环主/辅路进行测试，车辆的平均时速保持在20-40km/h。
4.测试全程我们都将采用车辆的“E”经济驾驶模式，动能回收为最强模式，空调系统打开A/C开关并调节到中低温区，风速设为最低档，多媒体系统打开到FM收音机选项。
阅读 22 次 更新于 2025-04-19 19:06:19 我来答关注问题0
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    最大功率45千瓦,配合一台单速变速箱,三个档位(D、N、R),综合续航里程170km,运动模式下最高车速最高能达到102km/h,跑高速应该是没有什么问题滴!

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