手头有十万块钱，应该买车还是回家建房子？

先讲一个故事：有一个的士司机，在三环里有一套房子，市值达到一千万，但是，他依然觉得自己很穷。

为什么，因为他只有这一套房子。而且，孩子也病了，治疗需要十多万，他愁得不行不行的。

你说他是穷人还是富人？

有说穷的，不过大多数说他富。可是他既然富，为什么不能解决孩子的问题？

他只需换一下思路就好。

比如说，把房子卖掉，到五六环买一套更大更舒适的房子，还会剩下三两百万，用这三两百万，买个好点的车，跑专车，一定比眼下收入高；多余的两百多万，用来投资，理财。哪怕再买一套房子收房租呢？肯定不会孩子病了没钱治。

同理，你现在手里有十万元，是回家建房子还是买车？都可以，看你自己的实际情况和需求。比如你是一个挺有前途的白领，那么，有个车，生活半径扩大了，生活质量高了，交往也多了，对于各方面，长远看都是好事。

如果是你进城务工的农民，也没有更多的技能，那么回家是个不错的选择，但是，如果不 是没地方住，也不必盖房子，农村里可干的事情非常多，哪一行不要本钱？

但是如果你连在农村干点什么的本事也没有，盖了房子也是不错的选择，最起码你住得舒服了。而且，近期来看，房子是保值的，总比你花天酒地要好。

又想起了一个鸡汤文：马化腾用 50万做了QQ，从而建起了腾讯帝国，而普通人用50万买了一套房子......

您的两个选择，买车是纯消费，不能保值，但具有较强的工具性。建房出租则是一种投资，期望增值，但五线城市也不是什么热门地方。那么，选择哪一种，就要根据具体情况来。

如果现在你的职业规划中很需要一辆车，比如说能增进你的社交，或者方便你的业务，或者缩短你上下班的时间成本，或者能让你的家庭生活更轻松（这也是一种价值），那么果断买车。因为这是实在的需要，实在的需要就该优先满足。

如果买车对你的职业和生活并无太大意义，那么建议先不买车，买辆车等于把资金白白放着贬值。不过，是否要回家建房子，需要仔细考察。你说五线城市，不太理解五线城市是什么概念，非发达省份的较小县城？长远来看，房价上涨是对的，但你要考虑上涨幅度，以及你们老家到底涨的怎么样。而且你是宅基地建房，不是商品房，建了也不能买。所以，你应该考察下你们老家目前的房租，最近一段时间的房租变化趋势，以及本地经济，有没有很多外来人口，还有政府未来两三年的规划如何。这样，可能从房租及未来拆迁补偿上得到的收益，与你的建房投资比较，才有更正确的决策。

如果发现老家盖房的房租并不高，比如10万投入建房，月租金才几百块，又没有可预期的拆迁收益，那意义确实不大。还不如买些好的理财，或者买成黄金放着呢

不建议买车、也不建议建房子。

买车是一次性消费，车不会保值，只会降值。

建房子给谁住，你在深圳，你就要努力在深圳混一套房子，这才是长远打算。一切皆有可能。

老家买房出租，感觉这种想法都是比较传统的，不适合今天这个快速更迭的 社会 。

如果有可能讲义用30%提升个人能力，让自己的价值更大，赚更多钱。

另外一部分30%储备、理财，以备不时之需。

还有一部分30%，希望能用来给自己买些保险、改善一下当前的生活状态。

10万块钱不多也不少，怎么用关乎你的生活规划，一定要想长远多思考。在广州深圳这些大城市，机会多的是，如果你能把目光聚焦在可以改变的事情上，就不会贪图一时的拥有。车、房有了也不能改变你什么，你还是现在的身份地位、财富水平。

当然，如果买车，可以让你在工作效率提高，有更大的增值空间，这是另外一个层面的考虑。如果为了享受，相信只有10万块的你也不算年龄很大，那这个享受有点太早了。

好好想想吧，别人的意见都是站在自己的高度，你的路还是要自己走。

回家建房子十万也不够呀，如果你有建房子的想法还是很好的，建议不要买车，车是属于消耗品，买车几年你的车就值半价甚至不到，平常开车也需要很大的开销，回家建房就不一样了，我一表哥手里有二十万，回家又借了十几万把家里的老房扒了新建，像别墅一样，完成了人生当中最大的一件心事，父母也松了口气，两口子又去上海打工两年把借的钱给还上了，现在在家做做生意，带带孩子，过的挺好，后面做生意有钱了肯定买车啊，这就是有车有房，如果表哥当时是买车不建房，那情况就会没现在好，买了车之后还要在外面重新挣二十万，但是还不够，还要借，这要在外面多少年啊，什么时候能回家陪孩子啊，再说也不一定用的到车啊，所以要先有个窝才是正确的事，有窝了心里才不慌，后面安心挣钱。

说一下自己身边的故事吧

我记得大概是12年吧，身边的一个朋友存了一点钱不到十万块，那个以后就稍微有一点骄傲了，看着身边的同事和朋友一个个都买了车，一次吃饭的时候就开始吐苦水说自己没有任何一点比那些买车的人差，虽然收入并不多，但是几年打拼好歹自己还存下来十万块，所以当时为了证明自己决定也买一辆车。

那个时候印象很深刻的是某M4刚刚上市，而且街上很多小年轻都是开着那个车，外观既大气也符合当时的时代潮流还省油，于是朋友叫上大家决定一块去看看，其实我对车基本上是一窍不通自己跟着去纯属为了长长见识，到了4s店试了一下那个车，就说跟我情况来说，172的身高100斤的体重坐在后排想伸展一下都很难，可见那个车的空间真的有点小，这是我作为旁观者来说感觉到的一个缺点。当时那个车落地差不多12万左右，销售说今天下单的话给朋友打个折11万，朋友当时非常心动。

作为朋友当时我还是劝过他，毕竟车子不保值，拿着存下来的十万块创个业或者投个资什么的都很好，毕竟还能看涨，但是车子却是一直在降价的还是让他再考虑考虑，虽然我不懂车但是我知道实际行情，但是其他懂车的朋友都说那车划算十万买不亏。但是销售坚持十一万再不能少，朋友再三犹豫决定贷款，十一万的车他贷了五万交了六万，也不知道怎么想的。

开了一年反正也没出毛病，只能说还行，他的话说属于冲动型消费，一年的时候另外一个朋友去也看车，还是那家店但是那一个朋友身上只有几万块，当时那个销售说出来的一番话大家都要吐血了。

销售知道了朋友的实际情况，就说到之前朋友的那辆车，现在有一辆试驾车基本跟全新的车差不多，而且价格非常优惠，只要7万。当时大家都觉得很崩溃，毕竟当时另一个朋友十一万买的同款车型，一年的时间同样的车况瞬间就掉了四万，可想而知阿。

所以总结来说我还是劝一下题主，有十万能建房就建房，建房不够就稍微贷一点，总是能看到回头钱的，但是买车我认为除了亏还是亏，除非刚需，否则还是考虑建房。

手头有十万块钱。这是一个大前提。那么情况就能够按照这4个方向来分析。第一种：处在南方某五线城市的家乡并没有在进行土地征收。那么手头这10万块钱，就可以用来在农村购买一块地皮。因为没有进行土地征收，那么家乡的土地也还没有升值。

10万块钱还是可以购买到一个好地皮，只不过后期要再想装修就只能借钱或是贷款了。如果还想要出租的话，就得考虑自家周围的地区租房值多少钱，处于一个什么样的交通位置。要真想通过盖房子出租来赚钱，说实话比较难。第二种情况：家里正处于征收的情况，那么想要通过十万块购买地皮是不太可能的，一是价格不允许，二是政策不允许 。

第三种情况：不盖房，而是拿钱买辆国产轿车。对于在外打工的兄弟朋友们来说 ，这每年到了节假日确实是很辛苦的，所以说购买一辆小车可以节省在交通上的费用。可是根据小猫周围一个同事说，他买的雷克萨斯都要拜倒在日渐昂贵的油钱上了。更不要提停车费、保养费、车险等等。第四种情况：买车，分期购买，之后可以通过白天上班，晚上出来开滴滴来赚点钱。

不过这种生活真的是你想要的吗？说了这么多，小猫还是建议：朋友，再接着存下10万块再说吧。

手头十万元，买车还是建房子？首先买一台经济家用的车得10万左右，那么你的存款将全部花在车上。

如果你先回老家建房子（地基肯定是自己的不用花钱）可以是可以，但是以现在这个物价和人工费用十万元建房子显然是不够的，要么建一层楼简约对内饰装修一下，买点家具，而且房子面积还不会很大（我岳父家就是建一层楼+简装，花了10几万），如果建两层那是绝对没办法装修入住的，甚至第二层都无法完工。这样一来你还是会感觉什么都没有，也不方便。

如果家里还有老房子住，过年过节可以住的了，可以先买车，这样一来回乡下也会比较方便，等到钱多存一些在考虑建房子。但是车是个消耗品，所以题主一定要结合自身情况，是否需要车，还是比较需要房子。

小小建议，供你参考。需要车就买车（前提是老家有房子住，而且一定要真的用的上车），反之就建房，总之怎么选都是为了美好的生活