增程电动车原理

增程式电动车采用的是串联式混合动力型结构，属于插电式混合动力汽车的一种。增程式电动车采用的是串联式混合动力型结构，属于插电式混合动力汽车的一种。由电机直接驱动车辆，发电机不参与驱动，可以看作是一辆小容量的纯电动车，再额外增加了一台发电机让车辆边行驶边充电。当电池电量不足时，通过増程器发电机工作来发电，将所发出的电能一部分用于直接驱动电机，另一部分为蓄电池进行充电。半充半放的作业模式当蓄电池的电能达到某一上限，增程发电机停止工作，由电池来直接驱动电机。随着行驶时间和行驶里程的加长，蓄电池的消耗越来越大，当蓄电池的电能低于某一下限，增程发电机开始启动工作，后续增程发电机将会一直处于这样的循环状态下工作，而增程发电机的启停，完全取决于蓄电池的电能供给。增程器给电可自动控制到最佳工况，有效地降低了发电机的燃油消耗，使得发电机的性能更加稳定可靠，而发电机工作的特点，增程器长时间待机后可以立刻进入工作状态，低转高扭的特性动力性能佳。

在纯电动汽车的基础上安装了一台小型发电机给电瓶充电，电动汽车的质量除了硬件外，就看它具体能跑多远，是否能够保障日常出行，活动范围是否足够远。