电动车保养比油车简单，电动车保养主要看什么？

通常情况下，维修项目为刹车系统、空调节方式、充电系统、底盘部分检查、车体一部分检查、动力电池系统检查、制冷系统检查、汽车转向系统检查等9大类，，但在这9一个大工程中又分50个小新项目。基本保养免不了，液压油更换是一定要。

纯电动汽车的基本保养新项目基本和燃油车相差无异，好像空调滤清器、雨刮器等易耗配件或是要经常更换的。与燃油车一样，纯电动汽车的车胎都是4-5万多公里那就需要更换，汽车刹车片乃是10万多公里上下需要进行更换。
纯电动汽车除开没有机油、汽油滤清器、汽车火花塞等部位以外，其他易耗配件的更换与汽柴油版基本一致。但是，与燃油车外型检查不一样的是，纯电动汽车会检查充电插口，检查充电插口中的电源插头是不是松脱、接触面积是否存在空气氧化状况。而且，纯电动汽车保养情况下也要更换液压油：一般常规汽车玻璃水是快用后前就需要加上，制动液更换周期时间则在4年左右，机油更换周期时间乃是3年6万多公里这些。

必须注意的是，纯电动汽车需要特别检查充电电池冷冻液和电动机冷冻液，与此同时，这几种液压油一般要每4年或者10万多公里要进行一次更换，以先去者为标准。电池状态检测，充电电池是纯电动汽车中最重要的一个构件，因此，检查锂电池组这是所有保养中重要组成部分。
检查锂电池组车辆和确诊常见故障基本上类似，根据手机充电线将车与计算机相连接，之后应用专业的app就能清晰的了解电池的电压、用电量、环境温度、CAN总线通信情况及一些其他等信息；在此过程中，也包含电池充电系统更新、电池容量测试、驱动力电池均衡项目等。

一般来说，一辆纯电动车的电瓶工作电压导出约为200V-360V中间，所以对高压线束的密闭性有非常高的规定，万一发生短路状况，也会对车辆及用户安全构成威胁。也由此，针对纯电动汽车来讲，高压线束的检查也特别重要。汇总：纯电动汽车的保养还是很简单的：纯电动汽车型基本保养新项目与燃油车基本一致，便是在三电系统检验上存在一定差别，花费一般都比燃油车比较便宜一些。假如纯电动汽车司机好朋友对保养新项目不足了解，还可以看一下跟车使用的使用说明。

主要就是看他的续航时间了，保养就是为了增强续航时间的，一般就是去保养电瓶之类的。

主要看的就是电瓶，还有轮胎以及方向盘，现在电动车确实是有着很大的发展前景。

主要两个方面，一个是车漆，另一个就是电池。