Nice车圈日报 | 宝马在华销量大增，捷豹路虎推主动噪音消除技术

根据宝马集团官方公布的销量数据显示，今年第三季度，宝马集团共向客户交付675,680辆宝马、MINI以及劳斯莱斯牌汽车，较去年同期增长8.6%。今年前三季度，正如预期，宝马的累计销量数据反应了疫情大流行带来的影响，在此期间，宝马集团在全球共售出 1,638,316辆宝马、MINI和劳斯莱斯牌汽车，同比下降12.5%。

就品牌来说，第三季度，宝马品牌在全球共交付585,336辆汽车，同比增长9.8%。宝马2系Gran Coupé、升级后的宝马5系以及宝马X3等车型等均为销量增长起了助推作用。但受疫情影响，今年前九个月宝马品牌向客户交付的汽车量同比下降11.3%。
MINI品牌前九个月累计共售出208,144 辆汽车，同比下降20%，不过第三季度该品牌实现了1.9%的销量增长。
劳斯劳斯品牌今年迄今为止的销量为2,651辆，同比下降28.5%，其中第三季度车型需求强劲，销量较上一季度环比增长54%。
在中国市场，今年前九个月，宝马和MINI汽车的销量总计559,681辆，较去年同期增长6.4%。在经历了令人鼓舞的第二季度后，第三季度宝马集团在中国销量继续复苏，同比增长31.1%至230,612辆。
今年第三季度，由于中国市场的优秀表现和其他市场不断增长的客户需求，梅赛德斯奔驰品牌在全球共售出613,770辆汽车，同比增长3.9%，为今年以来首次实现正增长。
另外，梅赛德斯奔驰商用货车销量的进一步复苏也是显而易见的，由于在中国和欧洲市场的积极表现，当季度Sprinter、Vito、Vito Tourer和Citan共售出95,933辆，同比增长11.2%。

今年前九个月，梅赛德斯奔驰品牌全球累计销量达1,548,859 辆，同比下跌10.2%，不过跌幅在逐渐缩小。Smart品牌由于转向纯电车型，全球销量仍低于上年同期水平（同比下降74.9%），在今年前九个月共有22,006辆两门和四门城市微型车交付给客户。因此梅赛德斯奔驰和Smart品牌（奔驰乘用车）共交付1,570,865辆汽车，同比下跌13.4%，加上商用货车部门前三季度221,879辆的销量，梅赛德斯奔驰乘用车和商用车前九个月累计交付量接近180万辆。
其中，奔驰第三季度在华共售出223,631辆汽车，同比增长23.4%，超越了去年同期创下的记录。在北美地区，奔驰前三季度累计交付量总计228,397辆，同比下降13.9%，其中在美国市场，奔驰共售出196,838 辆，同比下降12.2%。
近日，东风悦达起亚公布了9月份的销量成绩，数据显示，东风悦达起亚9月份销量为26,141台，同比增长6.3%，环比增长19.6%，同时公司销售收入同比增长36.4%。
车型方面，智跑销量达7,756台，同比增长54%；全新一代傲跑销量为3,533台，环比增长15.3%；KX5销量达1,178台，同比增264.7%。东风悦达起亚平均单价连续两个月保持在13万元以上。
其中，全新K5预售期间即斩获订单10,615台。

今年年初，韩国起亚发布了未来战略“Plan S （Shift）”战略，重点是投放专用电动车平台，致力于向“电动汽车和移动出行”两大未来核心转型，构筑生产、销售、服务等方面全面革新基础。在这一战略下，东风悦达起亚结合中国市场的实际情况，制定出十年战略方向和发展蓝图，目标是到2025年，转型成为新能源汽车企业；到2030年，实现新能源领先地位，新能源汽车销售占比提升到30%以上，“致力于发展成为中国电动汽车领先品牌”。
据东风悦达起亚透露，未来将不再推出10万元以下的新车型，电动车型全部采用专用E-GMP平台；今后以每年一台高端车型的速度推新产品。
据外媒报道，特斯拉与荷兰快速充电公司Fastned合作建立德国最大的快速充电中心，而且其中甚至还有一个小型咖啡厅。在过去几年中，Fastned一直都在其他欧洲国家扩张其业务。

一般情况下，特斯拉车主更喜欢使用特斯拉自己的充电站，但是此前，Fastned在自己的充电站中加入了特斯拉CHAdeMO适配器，尝试吸引特斯拉车主。特斯拉此前很少与其他充电服务企业进行合作，但是在欧洲市场上，第三方充电网络更受车主欢迎。如今，双方建立了一座充电站，两家公司称其为“德国最大的快速充电中心”。该充电站内拥有20个特斯拉Superchargers超级充电桩和Fastned的8300千瓦CSS快速充电桩。
Fastned公司首席执行官Michiel Langezaal表示：“目前，电动汽车呈指数级增长，我们将需要许多大型快速充电站。我呼吁所有与我们有相同愿景的土地所有者与我们联系，让我们联合起来，看看是否可以在他们的土地上建立Fastned充电站。我们将在未来共同建设充电基础设施。”
据外媒报道，捷豹路虎新推出一项新型噪音消除技术，可以消除车内不必要的路面噪音和轮胎噪音，为驾驶员和乘客提供更安静、更好的乘坐体验。

该项“主动道路噪音消除技术”（Active Road Noise Cancellation）由Silentium公司的主动声学技术实现，可利用每个车轮上的传感器不断监测路面的振动情况，并计算出反向声波，以消除车辆乘员所能听见的噪音。通过实时监测，坑洞或粗糙表面造成的噪音都可以被隔离和消除。
消除掉的声音将通过Meridian音响系统播放出来，加上车辆座舱占用情况监测技术，可以为驾驶员和乘客优化该主动道路噪音消除技术的性能。此外，该技术还很好地平衡了性能优化、车辆重量和驾驶动力学之间的关系，实现了一种高级感。
新款捷豹F-PACE和路虎揽胜星脉配备了主动道路噪音消除技术、发动机噪音消除技术以及P400e插电式混合动力系统，可进一步增强舒适性。这一开创性的系统可以让插电式混合车型降低二氧化碳排放、提高运行效率，且可在不影响驾驶员体验的情况下得到改进。
（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）
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