电动车会取代燃油车吗
你好!对于电动汽车来说,是有一个取代燃油车的趋势的,但是这个肯定还是需要一个过程,对于现在的电动汽车来说,技术还不是真正的成熟,使用还有很多局限性。
也许将来有一天,随着石油的枯竭,传统燃料汽车将被新能源汽车取代,但它们将不会被电动汽车取代,这是不争的事实,因为电力不是新能源。石油枯竭的理论,是否会干燥,何时会干燥,石油储量能持续多久,未开发的储量有多少等只是一个理论。到目前为止,还没有明确的声明,因此电动汽车几乎不可能替代燃油汽车。两者可能是并行的,但很难替代加油车,至少今天没有!
许多朋友可能认为,电动汽车无法替代燃油汽车的原因是续航里程不够。实际上,纯电动汽车的电阻已经达到了预期的水平,电池寿命超过500公里的纯电动汽车并不少见。因此,痛苦的重点不在抵抗力上。可能已经实现了很高的抵抗力,但是它将持续下去。这是高价!当然,想要实现高电阻的纯电动汽车也是可行的,但是价格非常昂贵,并且远远超出了普通人所能承受的价格。长途旅行是件好事,但大多数消费者买不起。
在替换对话之前,我们应该首先谈论普及。如今,普及纯电动汽车非常困难。如果没有相关的政策支持,我担心它已经出炉了。现在,对新能源领域的支持已经减弱,新能源的热度已经降低。那么普及问题将很难做到!主题给出的示例非常好,只是为了证明和尚的最后一段不是虚拟的,即使在理想条件下特斯拉Model S的行驶里程超过1000公里,您也可以知道Model S的价格吗?
即使特斯拉在最近的两天内被出售,已经降低了8万元价格的特斯拉Model S的实际价格仍然是76万元。这样的价格有什么说服力?如何进入寻常百姓家?普通人的消费能力不是很高。如果不能大幅度降低电池价格,那么高端纯电动汽车就无法取代传统的燃油汽车。如果预算不够,我们可以购买A0级的经济型轿车。一样可以开出数千公里,为什么还要打扰购买高价的纯电动汽车呢?为了普及和取代加油车的口号,我们不能剥夺驾驶具有高等级纯电动车的权利。
许多朋友可能认为,电动汽车无法替代燃油汽车的原因是续航里程不够。实际上,纯电动汽车的电阻已经达到了预期的水平,电池寿命超过500公里的纯电动汽车并不少见。因此,痛苦的重点不在抵抗力上。可能已经实现了很高的抵抗力,但是它将持续下去。这是高价!当然,想要实现高电阻的纯电动汽车也是可行的,但是价格非常昂贵,并且远远超出了普通人所能承受的价格。长途旅行是件好事,但大多数消费者买不起。
在替换对话之前,我们应该首先谈论普及。如今,普及纯电动汽车非常困难。如果没有相关的政策支持,我担心它已经出炉了。现在,对新能源领域的支持已经减弱,新能源的热度已经降低。那么普及问题将很难做到!主题给出的示例非常好,只是为了证明和尚的最后一段不是虚拟的,即使在理想条件下特斯拉Model S的行驶里程超过1000公里,您也可以知道Model S的价格吗?
即使特斯拉在最近的两天内被出售,已经降低了8万元价格的特斯拉Model S的实际价格仍然是76万元。这样的价格有什么说服力?如何进入寻常百姓家?普通人的消费能力不是很高。如果不能大幅度降低电池价格,那么高端纯电动汽车就无法取代传统的燃油汽车。如果预算不够,我们可以购买A0级的经济型轿车。一样可以开出数千公里,为什么还要打扰购买高价的纯电动汽车呢?为了普及和取代加油车的口号,我们不能剥夺驾驶具有高等级纯电动车的权利。
电动车是未来汽车的发展趋势。如果电池技术没有突破的发展短时间之内电动车是无法取代内燃机车的。
这个至少二三十年之内是不太可能完全取代的,因为目前,蓄电池技术方面没有得到革命性的突破。
我个人觉得电动车不可能全部取代燃油车的,毕竟目前的技术还不成熟
你好!新能源汽车是发展的大趋势,会慢慢取代燃油车的,不过需要的时间比较长就是了。
未来的发展趋势应该是会的,电动车会是一个趋势,再过十年可能燃油车就比较少了。
你好,这个电动车取代燃油车会是一个趋势,不过短时间还是不会的。
目前还很难,要等到电池耐力足够大,充电足够便利,估计才能有替代的了
你好,这个有可能会电动车取代燃油车,这个过程还是比较漫长的。
你好,以后新能源电动汽车是大趋势,慢慢的燃油汽车都会退出历史舞台的。这是时间问题
是有这样的趋势的,欧盟有消息在2025年全部取消燃油车型,其实已经有这个条件了。
是有一个取代燃油车的趋势的,但是这个肯定还是需要一个过程,对于现在的电动汽车来说,技术还不是真正的成熟,使用还有很多局限性。
13 个回答知言财经问答专题活动
不可能,一辆能续航400公里要在10分钟把电充满 不知道那时候能做到,
如果电池技术没有改革那么电动车就很难取代燃油车,内燃机有百年历史岂是一朝一夕就被电动车轻易取代?历史有多少想要取代内燃机的都莫名其妙没了。 电动车想要彻底取代燃油车必须在续航与充电这方面下手,不然电动车还是会保持现在这种不上不下的...
到2001年零污染车要占5%,2003年要占10%。距美国加州的清洁空气法规实施日期越来越近,而且美国东北部12个州也想效仿加州,通过电动车搭配销售规定。为此,引起美三大汽车公司及世界诸多汽车公司的紧张,从而也掀起世界范围内的电动汽车研制高潮。电动汽车能
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