为什么中国人不喜欢购买国产车？

我觉得很多国人可能天生就没有爱国主义的心理，无论国内生产的商品质量多好，他们都只会优先考虑使用外国生产进口的东西，帮助国外其他国家的经济发展。前段时间网上曝光一个新闻，一位国内游客出国旅游到日本购买一个马桶圈，原因竟然是觉得国产的质量不好。所以对于汽车，国内的大多数人都会觉得第一印象就是质量不好。
由于中国历史上并未有人造出第一辆汽车，汽车是由外国人发明并传入国内，而且在近代史上中国的衰败引发战争，导致汽车工业的发展更是落后于其他发达国家。直至今日，虽然在国内已经有很多国产品牌的汽车慢慢地发展起来了。比如说吉利，奇瑞，长城，传祺等等这些品牌。在生产汽车的质量上已经和一些市场上普通的合资车型基本相当，甚至已经超越了一些低端合资车型。而且在国外的市场上也经常能看到国产车的身影。不过任凭国产车不断努力地提升国产品牌的形象，却依旧打动不了一些人想要购买外国合资品牌的汽车，国产车在他们心中的印象自己根深蒂固，难以改变，除非中国实行限外政策，禁止国外其他品牌的汽车在国内销售或者对开合资车的人增收一部分附加税，这样应该会让很多人选择国产吧。

在韩国，他们国家里的人民都是开韩国本土生产的汽车，比如说现代，起亚等，很少韩国人去买外国合资车，这是在他们在支持自家的国产汽车，支持国内经济的发展，还有他们引以为豪的三星，LG手机在国际上所以很多人都觉得韩国人爱国，因而这些韩国的大公司才有机会在国际上发展的这么好，中国一个大国有着15亿的人口，如果每个人都支持国产，力量肯定超越韩国。如今国产的落后，要怪就怪中国人不团结，不争气，喜欢崇媚洋外。同时国产车确实也因为质量，外观，技术，细节方面的原因，与国际著名品牌的汽车有较大的差距。但是作为一名中国人，应该对国产车的明天怀有信心。

中国人不喜欢购买国产车也是有很多方面的原因的，每个人都可能有自己内心的想法，我可以来细数几个可能的原因。第一个原因就是，主要国产车的质量可能比不上进口车的质量。因为对于一个购买者来说，产品的质量是非常重要的，如果一个车用不到几年，就出现质量问题的话，那会非常影响他们的使用，给他们造成不便，而且还会让他们遭受经济损失。
等你的车半路上不行的话，那可能会把你逼疯。所以说，很多中国人都认为宁愿多花点钱，也愿意买些质量好的，以免将来在使用的过程中遇到不必要的麻烦，而且也为安全这个方面考虑一下。而且传统的观念上来说，进口车质量就是要比国产的好一点，因为国产里面的发动机，还是不够好的，跟外国的技术上还有比较大的差异。这个原因可能是最主要的原因。

还有一个原因就是，进口车的品牌已经树立得比较久了。而且，所能选择的车型也比较多，款式也比较多。很多进口车的外形看起来让人的觉得非常高端大气。因为我们都知道，很多国家的进口车都先树立了很久的品牌，有很长的，悠久历史，而国产的汽车，起步得比较慢，所以很多中国人都不相信。能够选择的品牌也相对少一点。
还有一个很重要的原因，考虑到发动机的油耗，我们都知道日本的车，它是油耗会比较少的，因为他的车身会比较轻，很多人考虑到这个费用的问题，选择了日本车。总而言之进口车比国产车的还是比较有优势的，无论造型、在质量还是在油耗方面，所以现在选择进口车的中国人还是比较多。

其实，如果可以的话，我更愿意买国产车，让钱一分不少的都给国人赚，而不是给小日本人、给美国佬、给德国佬分一杯羹。
但是，前提是，这车你不要小毛病不断，可以让我更省心一点。如果三天两头地，不是这里漏油，就是那里油封坏了，或者螺丝掉了、发动机异响、突然启动不了等等的事情，那我还是不买了。
我想大家都跟我一样的想法，如果国产车的小毛病没有那么多，我们更愿意把钱全部给国人赚，省得给外国人赚了，让他们造原 、造航空母舰什么的来骚扰我们。

很多国人跟我一样，不爱买国产车，真的不是我们不爱国，而是我们买车本来就是为了图个省事的，如果你三天两头出个小毛病，那我们一点也不省事啊，说不定比骑摩托车还来的费劲呢！
当然，也不是每辆国产车都有小毛病，但是我们不能不做最坏的打算，万一运气真的很背，买到的真的是小毛病多的车，那天天就跟这车扯不清了。
上班，走半路自己熄火了；好，打电话叫拖车的拖走了，然后打个电话请假，一起去了4S店。售后的出来这里拆开，那里拆开看看，跟你说没毛病啊，都很正常的。
于是你让他启动了一下，哎呦，还真的好了，于是你就开走了……过几天，又出现老问题了，你又去修，但是人家还跟你说正常的、没什么问题……如此反复，你会不会发疯？
不是我黑我们自家产的东西，大家是真的怕遇上这样的情况，怕麻烦！

当然，如果国产车有一天质量稳定一些的话，我肯定更加愿意支持我们本国产的东西！

我觉得国人不喜欢买国产车，就像国人不喜欢看国人自己拍的电视剧电影一样。不喜欢听华语的歌曲。我们总是怀有这样有感觉，总感觉别人的东西才是最好的，所以说我们会比较不相信自己国家的生产制造水平，想要自己有一个更加高端的舒适的一个消费环境。

而且不得不承认的一点是，对于车，还有手表，还有一些手工制造品，国外的确实有一些是要比国产的要好一些的。因为在中国比较厉害的就是一个模仿的技术，看到别人国家知道的东西哪一点制造的比较好，就会想要去模仿他。就像我们从小学习写作文一样，我们都是从模仿开始的。我记得我的小时候，老师总会让我们把感觉一篇很好的作文，背一下它的开头，背下它的结尾，然后理解一下他中间段落的意思，模仿着来写啊，慢慢的我们就形成了一种模仿的思维，总是不能够创新。
所以说，这种心理就是我们的短板，再后来的我们的手工业上以及制造业上，都会很明显。就像我们很多的鞋子，手机一些，手工制品等等都是仿照一些很好看的东西来制作的。我的意思也没有绝对的那种只要是国外人做的东西都一定是最好的，这层意思。
但是，根据我们以往的经验来说。感觉国外某些制作的总是要好一些的，就像女孩子用的化妆品一样，我们都非常喜欢用韩国的，还有日本的护肤品，化妆品遮暇的物品就喜欢用美国的品牌，因为，各个行业各有所长，我们选择最好的来为自己服务，有何不可能？

主要原因是中国封闭了那么多年打开国门后，大家对于外来的东西有着一种本能的好奇。就像我们喜欢的欧巴大多来自韩国，是因为中国的男生的不帅吗？不是，是因为中国的面孔我们已经司空见惯了。买车也是，大多数车都是中国制造，但是就是好奇外国车都长什么样，要买一个观摩一下。
还有一点就是对于中国车大家都十分了解了，为了面子也得买一个大家都没研究过的外国车。就像我们大学时候那会大家都爱买英文原著，其实大家都看不懂，但是我买了总有一天会看懂，你没买就永远都不会懂。这就是国人所谓的面子吧，所以大家对于外国车趋之若鹜。

最后就是一种文化认可，比如德国车设计就比较实用，日本车设计的比较好看，反正在制造的时候都不会有什么差距。就好比我喜欢侦探类的书籍，那我就喜欢看柯南道尔和东野圭吾的书，因为我认可他们书中的情节和故事的结尾。
中国的文化就好比是我们的母亲，其他国家的就是妻子，以中华为主，但是不妨碍我们认可其他国家的文化。买车不过是对于其他国家文化认可的一种支持，也是无可厚非的。
就我个人而言，买哪个国家车不重要，重要的是这个车适不适合自己，用起来舒不舒适。现在经济都宣称共同体了，各个国家之间也都和平共处了，对于买国内产的车还是国外买的车就不要有太多争执了，适合的才是最好的。

汽车进入家庭是从合资车开始的，那时还没有自主品牌什么事，就算有自主品牌，也是质量不过关，于是大家就形成了惯性思维，国产不行！随着时间的推移，自主也慢慢追上来了，也用上大品牌的配件了。我2012年入手帝豪，算算也有5年了，期待中的各种毛病一样没有出现。发动机一样给力，排气管很干净，注意我说的是很！怠速声音太小偶尔误打火。五年了还未出现跑偏，底盘螺丝未动过，反正各种烂路都跑不少，方向盘就是不偏。座椅的人造皮磨得当亮就是不破，电瓶5年了还是那么给力，除了雨刮老化，其他未见异常，养车成本真低，一年就200来块的机油，2000左右保险，剩下的就是纯油钱，约4毛多点每公里。这样的自主品牌哪里比合资差，只能好过。很多人买车都是首次，各种怀疑不奇怪，很如果很装逼，那我就呵呵了。随着下一代(00后)中国人越来越自信，买自主品牌的更多，随着新能源政策的实施，自主品牌实现弯道超车也不是不可能，比亚迪值得期待。

你认为老百姓的钱都是刮大风来的？血汗钱好不好。我们是爱国，但是不代表傻好吗？别拿你的爱国，侮辱百姓的智商。红旗五百亿研究了个什么车。底盘发动机基本都是日本货。在说其他品牌，吉利产了个领克，18万起！一辆车到底多少成本？有八万没？，在说进口车，本国有我们国产车一半的价格吗？宝马，奔驰，奥迪以及其他豪车在他自己国家都超级便宜。举例一辆进口车，在他本国卖十万，到我国至少二十几万为什么那么贵你们心里没数吗？进口税，消费税，等等杂七杂八的，十万的车税都要十来万，销售商除运费在赚点卖你二十七八万没问题嘛。等你拿到车在上户，再给税再买保险也就三十万出头了。进口车贵，是因为我国税高。我们自己产的有什么税？有那么高吗？进口税就没有了，运输成本，你一个领克都卖十八万起，凭我们的爱国热情吗？不是我们不支持国产车，而是支持不起。

中国目前是一个汽车产销大国，通过上世纪80年代的引进，消化，吸收，到民族品牌的逐步壮大，可以说中国汽车工业的发展是弯道超车。但是国人的汽车消费观念却没有与之同步增长。注重国外品牌，轻视民族品牌的大有人在。不过随着国人汽车消费的日渐成熟和理性盲目跟风，妄自菲薄的现象会越来越少，不过这也和近几年民族品牌汽车的崛起密不可分。因为中国🇨🇳汽车工业正真的脊梁不是那些外来品牌，应该是我们中国自己的民族品牌。最后说一句，我开的就是国产车，目前使用8年。我很满意！

质量是主要的，开过国产车和合资车的，应该比较有发言权。国产车很多小毛病，有的毛病都没法修，设计上的缺陷（估计仿造改进没改好）。我说自己遇到的事情，依维柯刚出的时候，车子坐在里面很静（当时螺丝都是进口，组装而已），到后来的依维柯，新车坐着音噪都很厉害，这就是差别。我第二辆车，是国产自主品牌，当时觉得漂亮大气，价格低。三个月左右开始挂一档困难，连开两次变速箱，结果还是那样，售后维修告诉我，很多车子都那样。一年后，不是这坏就是那坏，玻璃机，中控，把手，轴承等等等等，小毛病不断。车子毕竟是个大件，花费也不算小，大家选购之前，都会咨询比较，只要符合自己开支预算，进口和合资还是会首先考虑范围，国产车嘛，没法子的选择。

为什麼中国人不喜欢购买国产车呢？？？①很多人思想怀旧追求知名品牌认为生产时间越早的品牌技术过硬耐用性能更好，中国正处於技术研发阶段性能指标性能各个方方面面不可超越&（他，她，它，国。《朋友们我的同胞们告诉您我们国家中国🇨🇳就现如今的社会事物质各个方面都超越很多国家了，而且很多国家还来购买中国制造，如今你买一辆进口车来回后你会不经意的发现很多车子零部件刻有中国造几个字。》说起来还觉得好是被商家骗了似的。好了就不多说了我个人非常看好喜欢感觉到了得是中国🇨🇳产品不论是外观设计配置都比进口产品好上100倍都不止，价格特别便宜👍👍👍👍😊更耐用性能指标更家过硬完美。

我今年买车，但不买国产车，除非是出口国外的国产车，评论的这么多，能让国内的同车型的国产和出口的国产车比一比吗，要说爱国，有钱人都移民了，就剩下我们这些人摸爬滚打，大家说说，除了人是国产，哪家的是纯国产，我中有你，你中有我！！！

代步工具而已，有钱卖奔驰，沃尔沃，没钱买个国产开着也不赖，（尤其是十万内的车）当今社会谁买车开一辈子。情愿买国产也不买乞丐合资。垃圾到不能再垃圾。所谓质量非常好那都是骗人的，宝马奔驰也有故障，只是被忽略而已，国产车一点毛病都被无限放大。买车是为了享受，不是为了比质量！

因为是中国人，所以才会这样，到韩国看看，人家有几个开外国车的，有几个用外国手机的，再看看中国，不敢恭维，说句不好听的，人家站在门口骂着，还有可能舔着脸笑着进去，合资车也是在国内流水线装配的，也是八成国产货，还有就是中国人咋把溜手的，有点小钱就不得了一样，

中国人爱面子，喜欢讲排场，希望大家都支持国产。为什么小日本能欺负中国，就是因为我们不团结

我最近提车，首先不考虑国产车，其次不考虑韩系车。不是爱国不爱国的问题，别人的钱也不是大风刮来的，也想买质量好的，不想买一些老是出问题的车。很多案例去问问买过一年以上的国产车的老铁吧。再看看合资车的口碑，特别是进口车，人家的细节是做到了每一颗螺丝。

因起步慢，所以成为吃瓜群众吐糟的对象，国产车已经很努力了，为了你们的高大尚，车也做的高大尚，你们为了节省，车也做的很节省了、省油、价格便宜，你们为了时尚为了面子，车也做的美观大气上档次，请问你们还为什么不买国产车

我现在开的就是国产车，大毛病没有，小毛病修不完。质量真的很差。不要骂那些不买国产车的人，谁也不想花钱买个烂货。毕竟钱不好挣呀！国产车质量不好是生产工艺不行，要是用心去做应该不会差。而不是去投机取巧欺骗消费者。

买车与爱不爱国是俩会事！我们都是老伯姓，再说国产车质量真的有点差，就拿那个卖最好的神车来说，如果开上3一4年你就知道国产车的质量了！本人是个修车的，所说都是实话。

不懂为什么国产车价格这么高 一台同级别的车 进口车 折合人民币价格并不高 不含税 反观国产车质量品牌工艺都要差一些 定价却比国际品牌还贵 难道我们的人工 工资比资本主义国家要高吗

性价比问题，不过不管买什么车你都得给国家交钱。车就是个代步工具适合自己需要就好，装面子的就欧美点，实用就日系点，在实用就国产点。与价位无关，与车品牌资历有关。开什么车意味对车文化的了解程度。大家留意下开这些车人的整体素质就明白了。尤其开唐的，就爱违法超速斗车，忽略他人性命。

其实老百姓买车图个什么1.经济耐用2.安全、舒适性要可靠3.售后跟踪服务4.整车质量、功耗表里如一，
能做好这几点的车企国人会不买，还没人嫌钱多，不要说爱不爱国，消费和爱国不是一码事，在互联网发达的今天，再不会有人用黄金的价，去买白银

这个问题问的很弱智。国产车的概况是三流的产品质量一流的价，谁他妈再用爱国来进行道德绑架，国产车所有因质量引发的事故伤亡全由他赔偿！哪天国产车质量做得跟华为手机一样，我肯定用国产车！

因为小编很贱，谁说中国人不爱买国产车，我买的就是长安逸动，质量好省油，动力强，我就挺国产。

我的第一辆车是现代瑞纳，整体感觉良好。只是车身严重减配，又轻又飘的，这才换了奇瑞3x，车身稍重了，可发动机仓散热慢，主副驾驶室狭小，减震几乎不起作用，就连刮雨器都有问题。这还是六个月的新车，对比外国车的确差不少味份

反正我不会选国产车，中国老板是坑人货，只会一味的压榨员工，支持他干嘛，让他继续坑流血流泪的劳动者吗