320续航里程实际能跑多远
320续航里程冬天实际约200公里,夏天开空调是约260公里。
电动汽车的续驶里程是指电动汽车上动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程,它是电动汽车重要的经济性指标。
影响电动汽车续航里程的因素
1、电池容量
作为电动汽车而言,对续航里程影响最为直接的肯定是电池容量,容量越大的电池更有利于车辆续航更久。不过当车辆电池容量越来越大时,电池重量就会越来越重,因为载重会导致续航的降低,这样一来就得不偿失了,所以电池的能量密度也是衡量电池好坏的一重要因素。
因为,能量密度较高,能量密度越大,就意味着动力电池的单位体积或重量内存储的电量越多,两块同样容量的电池密度越大,电池也就会越轻。
2、风阻系数
风阻系数指的是车辆行驶时克服的空气阻力大小,这将直接影响行驶过程的动力输出。此前有相关研究表明,汽车以60公里的速度前进时,有60%的动力是用来克服空气阻力。所以当风阻越低时,受到的阻力就越小,这样一来电量损耗也会相对更低一些。像目前部分车型采用的隐藏式门把手、封闭式前脸、轮毂设计都能够有效的降低车辆风阻。
3、整车重量及载重
当车重越重时,轴承和轮胎所需要承载的负荷就越大,因此产生的滚动阻力也会越大,车辆在加速过程中就需要消耗更多能量,因此会影响到续航。目前很多车企在车身上采用轻量化设计理念的原因,能够尽可能的减少由车身重量对续航里程带来的不利影响。
4、环境温度
纯电动车的电池一般在常温会保持不错的活性,一旦天气寒冷后,电池组的活性就会受到很大的影响,导致电池的放电能力下降,那么必然会导致续航里程的下降。而且相对于高温,低温对电池组的影响更大。所以在寒冷的冬季,纯电动车的续航里程会有所下降。另外,在天气寒冷或炎热时不少车主都会开启空调,因此对车辆电耗也有一定影响,从而导致续航降低。
5、充电习惯
每天都充电,这样能够使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。另外,还需要定期对电池进行一次完全放电,然后对电池进行完全充电。电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池。最后,切勿长期使用快充,应快充慢充相结合。
6、驾驶习惯
驾驶习惯不同,部分车主因激烈驾驶等情况,会导致百公里电耗过高,这就是为什么同一款车型在不同车主手中会有不同续航的表现。建议车主在驾驶时尽量柔和的控制电门,尽可能保证车辆匀速行驶,另外目前大部分车型都配备动力回收调节按钮,在城市行驶时可以开启回收模式,对增加车辆续航都有一定帮助。
电动汽车的续驶里程是指电动汽车上动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程,它是电动汽车重要的经济性指标。
影响电动汽车续航里程的因素
1、电池容量
作为电动汽车而言,对续航里程影响最为直接的肯定是电池容量,容量越大的电池更有利于车辆续航更久。不过当车辆电池容量越来越大时,电池重量就会越来越重,因为载重会导致续航的降低,这样一来就得不偿失了,所以电池的能量密度也是衡量电池好坏的一重要因素。
因为,能量密度较高,能量密度越大,就意味着动力电池的单位体积或重量内存储的电量越多,两块同样容量的电池密度越大,电池也就会越轻。
2、风阻系数
风阻系数指的是车辆行驶时克服的空气阻力大小,这将直接影响行驶过程的动力输出。此前有相关研究表明,汽车以60公里的速度前进时,有60%的动力是用来克服空气阻力。所以当风阻越低时,受到的阻力就越小,这样一来电量损耗也会相对更低一些。像目前部分车型采用的隐藏式门把手、封闭式前脸、轮毂设计都能够有效的降低车辆风阻。
3、整车重量及载重
当车重越重时,轴承和轮胎所需要承载的负荷就越大,因此产生的滚动阻力也会越大,车辆在加速过程中就需要消耗更多能量,因此会影响到续航。目前很多车企在车身上采用轻量化设计理念的原因,能够尽可能的减少由车身重量对续航里程带来的不利影响。
4、环境温度
纯电动车的电池一般在常温会保持不错的活性,一旦天气寒冷后,电池组的活性就会受到很大的影响,导致电池的放电能力下降,那么必然会导致续航里程的下降。而且相对于高温,低温对电池组的影响更大。所以在寒冷的冬季,纯电动车的续航里程会有所下降。另外,在天气寒冷或炎热时不少车主都会开启空调,因此对车辆电耗也有一定影响,从而导致续航降低。
5、充电习惯
每天都充电,这样能够使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。另外,还需要定期对电池进行一次完全放电,然后对电池进行完全充电。电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池。最后,切勿长期使用快充,应快充慢充相结合。
6、驾驶习惯
驾驶习惯不同,部分车主因激烈驾驶等情况,会导致百公里电耗过高,这就是为什么同一款车型在不同车主手中会有不同续航的表现。建议车主在驾驶时尽量柔和的控制电门,尽可能保证车辆匀速行驶,另外目前大部分车型都配备动力回收调节按钮,在城市行驶时可以开启回收模式,对增加车辆续航都有一定帮助。
1 个回答知言财经问答专题活动
耐磨指数320,可以满足在正常的路况下70000KM以上的行驶里程,也就是说,一般私家车,可以用5年多时间。轮胎耐磨理论上是看“T”—Treadwear耐磨指数(磨损数值一般在160540之间),数值的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少,数值越团...
能跑20万公里。 因为发动机正常进行保养维修,它的使用寿命都在20万公里以上的,如果用的爱惜30万都很正常的。
这是要根据你慢跑的速度来决定的,并没有一个“恒定的”标准的;一般情况下,成人在慢跑的速度下,大概以710公里/小时为宜,那么30分钟,也就是3.55公里了。
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