学汽修有哪些条件？

要有一定物理知识和电学知识，学习汽车维修，可以诊断排除汽车故障，涉及到电路，能够识读电路原理图。

要有毅力，能坚持学习汽修的过程需要毅力。

能吃苦耐劳，学汽修，不仅是智力活，更是体力活，而且还很脏，常常是搞得满手、满身黑呼呼的油泥！

一、要有一般汽车构造知识
汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏，就无法进行汽车故障诊断，维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间，还会造成维修失误，使维修成本增加。笔者在一家汽车修理厂曾碰到两例维修失误的事例。一例是由于支撑不当，在解体维修时，使一辆奥拓轿车车身下塌，造成前桥损伤;另一例是将EQ140汽车两套同步器装错，导致同步器失效。一般的看法，这两起事故归因于工作疏忽，实质上是对车辆构造缺乏了解; 是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此，对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。
二、新入行学历有要求
对于新入行员工来说，现在4S店一般要求中专甚至大专以上学历，汽车营销、汽车应用等专业。汽车维修师分为初级的维修技工(MP)、中级的维修技师(RP)和高级的诊断技师(DP)三个层级。MP需要在店里培训半年以上时间，到厂里去考取证件，从事一些基本的维修，主要任务是熟悉业务;RP则更深入一些，在维修的同时可以参与一部分故障诊断；DP则是更为专业和资深的职级，主要负责故障诊断。新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“客户满意度”三个因素。
三、服务意识要强
在现在汽车维修中，车主关心的因素既有维修质量，更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平，就必须要全面提升服务意识。换句话说，要更踏踏实实地为车主做点事。而汽车修理人员则是和车主直接接触的人选，所以，首先要加强汽车修理人员的服务意识。
四、能吃苦耐劳
由于汽车维修辛苦，很多人可能不愿意从事汽车维修，间接导致现在汽车维修行业的人才缺口很大。新人入职后的新鲜感很容易消失，入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些负面情绪;新入职者需要调整情绪，看到职业广大的发展空间。汽车维修的职业级别非常清晰，按照公司的培训进度成长，可以逐步取得进步和成功。排除故障的过程就是一次思维的提升。
从事汽车维修，一定要能吃苦耐劳，只有坚持下来，并且不断学习积累，才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。

只要年满14周岁，热爱汽修就可以学习。
现在汽修行业的发展进入黄金时期，我国车辆越来越多，自然需要维修、需要保养的汽车也越来越多，现在汽修人才是供不应求的状态，人才缺口很大，达到数十万，甚至上百万。进入汽修行业是一个明智的选择。
学习汽修推荐到专业的汽修学校，只有设备齐全、教师专业的汽修学校才能学到真本领。而且学校会对学员进行推荐就业、创业指导，让学技术的人无后顾之忧。

初中毕业可以学汽修吗”，“没有基础可以学汽修吗”，“年龄小，可以学汽修吗”，“年龄大，可以学汽修吗”那其实学汽修到底有没有什么限制条件?
　1、 年龄限制
　在四川汽车学院，学汽修严格来讲没有什么年龄限制，但年龄不能太偏小，毕竟是住宿类的学校，需要些自我管理能力，学校里也有很多十四五岁的孩子就读。
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2、 学历限制
　学汽修没有学历限制，但如果你需要晋升中专学历或者大专学历，那你必须拥有初中学历或者高中学历;那如果不需要，只要报读四川汽车学院技能精修专业或者创业专业，包括高端品牌汽车技师专业、汽车机电技师专业、汽车美容快修创业等等。
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　3、 基础限制
　四川汽车学院汽修技术课程从0基础学起，采用3分理论7分实践的科学技能教学模式，遵循由易入难，由分到总的原则，推崇阶梯式学习流程，将极其复杂庞大的汽修课程知识体系分解成一个个独立的模块，从发动机、底盘到电控发动机再到整车实训，学子每完成一个模块的学习并通过阶段考核后才能转入下一个模块的学习。学习过程中，专职老师会手把手的教，如果中间可能部分内容没有弄的很懂。学校老师可免费给学生另外加班学习。

学汽修要求学汽修是技术性的行业，一般的职业技术学校对外招生的对象是对学历没有太大要求的，但是最起码的也要是个初中中才可以，有的是高中生，有的大学生也来读，还有很多打工的社会人士想学真技术的都可

你好，学汽修没什么特殊要求的，主要看你是否对汽修感兴趣以及动手操作能力。现在汽修很热门的专业，以后的发展会很不错的。

学汽修的条件没什么的，只要是想学习基本上都是可以的呢

个人觉得，学技术可以根据市场需要，再结合自身兴趣和实际情况选择专业正规的培训学校进行系统的学习，理论与实践相结合，掌握每一个要点和训练方法就好

喜欢车， 看见车就想看一开，动手能力强，汽修 也分专业，有发动机的，线路的 钣金的 喷漆的 装饰的，看看你自己喜欢那种，最好根据自己感兴趣的去学，这样才会坚持下去！

一、发动机部分
1、汽油机：系统学习汽油机各机构和系统的构造特点与维修技术，故障诊断方法。电控汽油机原理与维修，故障 的使用与数据流分析、各传感器的应用与特点、各传感器的故障判断技术。
2、 柴油机：主要学习柴油机各部分构造与维修，柱塞式喷油泵、转子。
二、底盘部分
主要学习丰田、三菱、日产、通用、福特、现代、雪铁龙、标致等车系及主要国产车型的底盘特点，学习各类手动变速器的结构原理与维修，各种悬架系统的特点，四轮定位仪器的使用与定位参数的设定、主减速器差速器的维修与调整等内容，
三、整车漆面养护：
车身清洗：柏油的清除、粘胶物的清除、全车磨泥、贴纸清除等。
划痕处理：发丝划痕的处理、微度划痕的处理、重度划痕的处理、深度划痕的处理、创伤性划痕的处理等。
整车镜面抛光：深色车镜面处理、浅色车还原处理。
整车精洗。
整车打蜡：手工打蜡、机械打蜡。整车封釉。
四、外饰装潢：
1、烤馍技术：干烤技术、湿烤技术；
2、贴膜技术：前挡玻璃膜的粘贴、后挡玻璃膜的粘贴、侧挡玻璃膜的粘贴、整车贴膜；
3、内饰养护：内饰的清洗，汽车真皮、仪表清洁、养护，整车桑拿机使用，整车桑拿养护处理，地板革的铺设，整车外饰的保养与维护、消毒等；
五、轮胎养护：
四轮换位、四轮定位、轮胎动平衡、机械扒胎；补胎：轮胎内补、轮胎侧补；
六、电气改装：
防盗器安装与故障排除，防盗器与原车中控匹配的安装；智能可视倒车系统、GPS汽车导航系统；车载音响系统的改装与升级；车辆灯光的改装与升级氙气灯，底盘灯的改装；
七、全车升级改装：
整车漆面镀膜;
机器镀膜，手工镀膜，液体镀膜；全车彩贴彩绘:干贴、湿贴；
LED彩灯加装：跑马灯、前保险杠灯、室内彩灯等加装；
全车大包围：前后保险杠改装、尾翼、雨挡的加装；
一键启动加装；
底盘装甲：水性装甲、油性装甲、底盘封塑等。

学汽修严格来讲没有什么年龄限制，但年龄不能太偏小，毕竟是住宿类的学校，需要些自我管理能力，学校里也有很多十四五岁的孩子就读。
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2、 学历限制
　学汽修没有学历限制，但如果你需要晋升中专学历或者大专学历，那你必须拥有初中学历或者高中学历;那如果不需要，只要报读四川汽车学院技能精修专业或者创业专业，包括高端品牌汽车技师专业、汽车机电技师专业、汽车美容快修创业等等。
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　3、 基础限制
　四川汽车学院汽修技术课程从0基础学起，采用3分理论7分实践的科学技能教学模式，遵循由易入难，由分到总的原则，推崇阶梯式学习流程，将极其复杂庞大的汽修课程知识体系分解成一个个独立的模块，从发动机、底盘到电控发动机再到整车实训，学子每完成一个模块的学习并通过阶段考核后才能转入下一个模块的学习。

学汽修不需要很高的文化水平，只要肯吃苦、肯动脑子、勤快一些，掌握汽修技能还是很容易的。

学汽修一般对文化程度要求不高，勤动手，多练习，找一个专业的院校，出徒快，学习系统，而且就业有保障

学汽修对学历没什么要求的，汽修学习其实并没有想象中的难，汽修学习对文化课的要求并不高。主要还是你是否对汽修感兴趣以及动手操作能力。现在汽修是决对的朝阳行业，看现在路上除了车多就是人多就知道了。而且中国汽修专业人才是短缺的，学好了，以后的发展会很不错的。我自己也在学，非常不错的。希望能帮到你。