国产车差在什么地方?

国产车和进口车差距到底在哪里体现,国产车一定比进口车差吗?
很多人认为进口车和国产车的质量区别很大,的确,在有些方面,进口车的质量会比国产车好一些,但是,在有些方面进口车却不一地比国产车强!
国产零件材料确实不如先进国家,有的材料虽然标称等价国外材料,实际杂质成分就比别人多,而且杂质成分含量高一些;有的材料干脆国内没有,必须进口才行;有的说是性能等效于国外材料,虽然达到材料规格要求,可是与国外材料比较还是差一些。

这也是国产和进口的质量差距的主要体现,这里面最重要的是材料差距,而非加工水平。
很多人认为国内车企的技术工人水平不如德国的,客观来说,实际上现代的装配生产线自动化程度较高,国内的生产线往往相对较新,即使国内的技术工人装配水平等因素和德国工人相比差一些,新设备的高精度也会抵消这方面的差异。因此,在生产装配环节是没有什么大的区别的。

而且目前国内对高精度零部件的加工水平并不比德国差。很多网络喷子没有一点民族自信心,老觉得只要是进口的都是好的。你不信可以多走几个国家看看,现在中国除了下水道没有欧洲的好,其他绝大多数东西都比进口的好。
文化环境不一样,法律制度也不一样,生产的产品也不一样。但是产品品质基本上没多大区别。纯国产车现在还比不上德系车是因为我们的汽车工业起步太晚了,人家上百年的技术积累,而我们很多国产车企业才十来年技术积累。能做到现在这样的品质真心不容易。
希望对你有所帮助!望采纳!!!

造车业有个名词,称为不具合,进口合资对比国产自主品牌,国产车的不具合项目明显高于进口合资车,这个就是差距,
其实现在国产车并不比合资车差,总的来说,自主车和合资车,在装配工艺、产品质量以及相关技术上,早已没有早年间那么大的差距。部分走精品化路线的自主品牌,如长城 WEY、观致等基本已与合资品牌无异。
首先就是第一个现在国产车的造车水平明显就有了很大的进步,一般来说,开个4-5年还是不会出现什么大问题的了。
然后第二个就是现在国产车的三大件基本上都是使用进口的配件以及技术了,就比说是一汽、比亚迪等等这些比较出名的国产品牌,都是选择直接购买国外成熟的三大件。毕竟国产的造车起步是比较晚的,技术还是比较落后的,所以三大件基本上都是用进口的配件或者是合资品牌的技术的
国产车辆就是糊弄人的 你开两年啥问题都出来了
加工精度和装配精度。
很高兴回答你的问题。
阅读 15 次 更新于 2024-11-11 04:52:37 我来答关注问题0
  • 差别:1:品牌。这个就见仁见智了2:内饰做工。这个可以看出来,国产车还要继续努力3:发动机及传动件精密度。不如噪音,相对来说国产车噪音都大一点。4:故障率。合资品牌故障率普遍要低一点,当然不要看哪=一=台车,另外核心件差异很小,主要还是小故障的区别。这里也有点诀窍,肯定....

  • 得看是什么车,也不是所有的国产车都很烂啊,比如长城,奔腾就挺好的。而且我觉得要按性价比的话也不能说国产车很烂,比如QQ,你花几万块钱还想买多好的车?我发现很多人都拿几万块钱的国产车跟10多万的外资品牌相比,这有可比性吗?但我感觉国产车的发动机是...

  • 买车三大件,发动机底盘和变速箱。国产车越做越是样子货,你能看见的地方都挺豪华的,看不见的地方都偷工减料。本来技术就不如合资车,不老老实实投入研发经费,就知道请明星做广告,车做的贼大贼重,动力匹配却跟不上。希望会越来越好吧。

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