长续航低成本 通用发布 Ultium 电池系统与第三代电动平台

3 月 5 日，通用汽车推出了为未来纯电动车而研发的锂离子动力电池组，并将其命名为 Ultium。根据目前消息来看，该平台具有高度的灵活性，将全面覆盖各级别车型，包括皮卡及性能车。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉女士表示：“为了实现纯电动的未来，我们的团队不断挑战自我，重新?定义产品开发。我们所建立的电气化战略覆盖多个品牌和细分市场，其规模经济效应可比肩全尺寸皮卡业务，且灵活度更高。”

Ultium 电池组可兼容 50-200kWh 的容量，以匹配不同车型，同时支持最大 350kW 的充电功率。为降低电池成本，通用汽车已与 LG Chem 合作，官方称新电池采用了一种低钴化学物质，电池成本将降至每 kWh 100 美元。

今年 1 月在旧金山首发的 Cruise Origin 纯电动自动驾驶共享车型是首款搭载第三代电动车平台和 Ultium 电池的产品。凯迪拉克 Lyriq 纯电动豪华 SUV 即将于 4 月亮相，据外媒推测该车或将搭载 Ultium 电池组，搭载 Ultium 电池的电动皮卡 GMC 悍马将于 5 月亮相，届时将公布更多产品信息。
第三代纯电动汽车平台将首先亮相于凯迪拉克，后续将与通用其它品牌共享，并可以拓展到其它车型上，也就是说这代平台能衍生出不同级别的车型。此前凯迪拉克电气化的主要精力都放在混合动力车型上，Lyriq?将开启凯迪拉克的纯电时代。
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