40万落地的中大型SUV应该怎么选择呢?
当前市场上的中大型SUV的选择可以说是非常的多,在本文小编主要根据车辆产地进行推荐,分别是日系、德系、美系车辆。接下来让小编给大家仔细的介绍吧。
首先是日系的车辆,主要推荐汉兰达或者皇冠路放,目前这俩车性价比好像不太友好,想买到不太寒酸的配置都得上到32万(裸车)了,还不包括4儿子店自己加的几万(其实现车都有只是饥饿营销)。两车的优点除了省油以外可能就只剩比较霸气,而且丰田大标了。TNGA架构下的车内空间比上代小了不少,而这俩准确来说是B+级suv不是存正意义上的中大型。所以块头上和那几个纯中大相比也不太占优势。内饰白菜萝卜吧,不过这车东北地区的买家还是绕道吧)。
然后就是德系的车辆了,主要推荐的是大众揽境或者途昂,它们的优点就是大。不得不说这俩车的第三排是真的完美。不过也有一些大家可能不太接受的地方比如双离合啊,比如mqb(驾驶感受一般般),还有之前ea3个8发动机的烧机油的问题(不过现在差了),如果还用要吐槽的地方就是大众销售态度不太好(各个地方可能不太一样)。
最后是美系车辆,主要推荐xt6或者探险者,先说xt6,优点就是空间(相比于日系和探险者)隔音滤震。凯迪的优惠一直很到位,xt6在芯片不短缺的时候和现在的汉兰达(4s不加钱的不算)落地价差不多,内饰挺磕碜的不过皮子包裹的最多!座椅舒适度也是这几台车里数一数二的,48v加可变缸对于燃油积极性也有一定程度的提高。缺点:通用拉跨地9at,内饰极度磕碜。至于探险者,其平台最好,10at,同价位唯一前悬挂不是麦弗逊!同价位唯一前置后驱,2.3t动力最充沛(大众俩车vr6发动机版本你看有几个买的)。机械素质最完善。缺点:第三排空间,后排坐椅舒适度,内饰,以及还没上市新车的外观。
以上就是小编的全部介绍了,希望可以帮助到大家。
首先是日系的车辆,主要推荐汉兰达或者皇冠路放,目前这俩车性价比好像不太友好,想买到不太寒酸的配置都得上到32万(裸车)了,还不包括4儿子店自己加的几万(其实现车都有只是饥饿营销)。两车的优点除了省油以外可能就只剩比较霸气,而且丰田大标了。TNGA架构下的车内空间比上代小了不少,而这俩准确来说是B+级suv不是存正意义上的中大型。所以块头上和那几个纯中大相比也不太占优势。内饰白菜萝卜吧,不过这车东北地区的买家还是绕道吧)。
然后就是德系的车辆了,主要推荐的是大众揽境或者途昂,它们的优点就是大。不得不说这俩车的第三排是真的完美。不过也有一些大家可能不太接受的地方比如双离合啊,比如mqb(驾驶感受一般般),还有之前ea3个8发动机的烧机油的问题(不过现在差了),如果还用要吐槽的地方就是大众销售态度不太好(各个地方可能不太一样)。
最后是美系车辆,主要推荐xt6或者探险者,先说xt6,优点就是空间(相比于日系和探险者)隔音滤震。凯迪的优惠一直很到位,xt6在芯片不短缺的时候和现在的汉兰达(4s不加钱的不算)落地价差不多,内饰挺磕碜的不过皮子包裹的最多!座椅舒适度也是这几台车里数一数二的,48v加可变缸对于燃油积极性也有一定程度的提高。缺点:通用拉跨地9at,内饰极度磕碜。至于探险者,其平台最好,10at,同价位唯一前悬挂不是麦弗逊!同价位唯一前置后驱,2.3t动力最充沛(大众俩车vr6发动机版本你看有几个买的)。机械素质最完善。缺点:第三排空间,后排坐椅舒适度,内饰,以及还没上市新车的外观。
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国内各部门中,在小型SUV市场上,黑马车型最容易出现,而大中型SUV市场势头稳固。出现这两种现象的主要原因是小型SUV的门槛低。相反,大中型SUV对品牌知名度、产品力、价格等要求很高,在这么大的大中型SUV市场上也无法选择心仪的车型,给大家带来了几款大中型SUV车型。
理想ONE虽然是新能源车,但与普通新能源车不同,它作为增动力,利用了800公里的续航里程,打破了新能源不能出远门的说法,很多车主乘坐理想的ONE进入天花板自驾,实用性很高。在装修方面,理想的ONE侧重于构建当代消费者更喜欢的技术感,全系车内有3个大型穿透连接LCD屏幕,从主驾驶前位置延伸到副驾驶前位置。这种设计在整个大中型SUV市长/市场中是罕见的。例如,站在前列的奔驰GLE目前只支持双连接屏幕。就配置而言,该车支持软硬件调整,与电动四驱动器一致,配备7气囊、L2级智能辅助驾驶、360全景图像、全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃等,配置非常丰富。
红旗HS7是红旗的旗舰SUV,这款车的知名度和产品力还是很确定的。动力方面,该车分别搭载了2.0T L4发动机和3.0T V6发动机,其中2.0T发动机额外配备了48V轻型混合系统,与7档DCT变速箱一致,最大功率为252马力。3.0T V6发动机与8档AT变速箱一致,最大功率为337马力,最大扭矩为445马力,100公里只需要7.8秒。在配置方面,作为国产品牌,这方面是与生俱来的优势,该车既具备两臂式独立悬臂梯形臂型多连杆悬臂组合,四驱动器版本也符合全时四驱动器、多离合器中央车速锁、空气悬架、悬架软调节等配置。从安全性上看,不考虑入门车型,同时搭载6气囊、车道偏离警报提示、道路交通标志、前后停车雷达等,可见整体性价比较高。
与前两辆车相比,凯迪拉克XT6属于传统的二线豪华系列,在传统燃料中,在大型SUV市场中排名仅次于大众。作为一辆美系车,在尺寸上有着自然的优势,可以看出这辆车的三围为5056/1964/1777毫米、轴距为2863毫米、长度为5米的车长在给凯迪拉克XT6带来大气外观气势的同时,也具有月薪的空间力量。动力方面,这车都配备了2.0T发动机48V轻型混合系统,与9AT变速箱一致,最大功率为237马力,综合油耗仅为7.6L。理想ONE、红旗HS7属于国产豪华车型,凯迪拉克作为合资豪华SUV车型的代表,在电力、空间、布局等方面都表现良好。
理想ONE虽然是新能源车,但与普通新能源车不同,它作为增动力,利用了800公里的续航里程,打破了新能源不能出远门的说法,很多车主乘坐理想的ONE进入天花板自驾,实用性很高。在装修方面,理想的ONE侧重于构建当代消费者更喜欢的技术感,全系车内有3个大型穿透连接LCD屏幕,从主驾驶前位置延伸到副驾驶前位置。这种设计在整个大中型SUV市长/市场中是罕见的。例如,站在前列的奔驰GLE目前只支持双连接屏幕。就配置而言,该车支持软硬件调整,与电动四驱动器一致,配备7气囊、L2级智能辅助驾驶、360全景图像、全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃等,配置非常丰富。
红旗HS7是红旗的旗舰SUV,这款车的知名度和产品力还是很确定的。动力方面,该车分别搭载了2.0T L4发动机和3.0T V6发动机,其中2.0T发动机额外配备了48V轻型混合系统,与7档DCT变速箱一致,最大功率为252马力。3.0T V6发动机与8档AT变速箱一致,最大功率为337马力,最大扭矩为445马力,100公里只需要7.8秒。在配置方面,作为国产品牌,这方面是与生俱来的优势,该车既具备两臂式独立悬臂梯形臂型多连杆悬臂组合,四驱动器版本也符合全时四驱动器、多离合器中央车速锁、空气悬架、悬架软调节等配置。从安全性上看,不考虑入门车型,同时搭载6气囊、车道偏离警报提示、道路交通标志、前后停车雷达等,可见整体性价比较高。
与前两辆车相比,凯迪拉克XT6属于传统的二线豪华系列,在传统燃料中,在大型SUV市场中排名仅次于大众。作为一辆美系车,在尺寸上有着自然的优势,可以看出这辆车的三围为5056/1964/1777毫米、轴距为2863毫米、长度为5米的车长在给凯迪拉克XT6带来大气外观气势的同时,也具有月薪的空间力量。动力方面,这车都配备了2.0T发动机48V轻型混合系统,与9AT变速箱一致,最大功率为237马力,综合油耗仅为7.6L。理想ONE、红旗HS7属于国产豪华车型,凯迪拉克作为合资豪华SUV车型的代表,在电力、空间、布局等方面都表现良好。
肯定是需要选择汉兰达,这款车外观造型特别的好,而且动力十足,性价比绝对是一级棒。皇冠路放这款车也挺不错的,已经是属于大中型的一个SUV。
可以选择途观L,丰田普拉多,大众途昂,凯迪拉克 Xt 6等等,这都属于豪华品牌的车,实用性特别强,舒适度特别高。
选择汉兰达。这是一款非常不错的大型SUV里面可以做很多人,可以实现自驾游。内饰的设计很豪华。
汉兰达。可以选择这款汽车是一款非常不错的汽车,在生活中这个汽车的销量也很高,可以说是供不应求。
6 个回答知言财经问答专题活动
40万落地的SUV车型个人认为像丰田汉兰达高配,福特锐界,奥迪Q3,凯迪拉克XT5,奔驰gla等车型都是不错的选择。
40万落地价位的suv车型,个人认为还是主流德系豪华品牌的紧凑型SUV或者日系合资品牌的中大型SUV相对好一些。
您好,40万落地的SUV车型可选择的很多,像丰田普拉多中东版,奥迪Q5,三菱帕杰罗v93,奔驰glc260,福特锐届但是不错的选择。
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