国产纯电动车续航很少有超过800km的，是技术不行，还是舍不得多加装电池

电池技术的进步，带来了电动汽车续驶里程的跨越式发展。当前，电动汽车续驶里程已达500公里以上，驾驶电动汽车实现城际旅行已成为可能。不过，电动汽车续驶里程受气温和车速影响较大，容易出现季节性和工况性波动，再加上充电速度不快，电动汽车长途行驶能力尚无法与燃油车直面竞争。所以，只有发展完善电池技术，才能彻底解决续驶里程稳定性和充电速度问题。
目前，用在汽车上的动力电池，大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池。动力电池作为新能源车型比较核心部分，其容量很大程度上决定了新能源车型的续航里程。不过，现在的电池技术发展较为缓慢，导致汽车续航里程没有一个革命性的突破，只能通过增加电池容量，提高电池使用效率等多种手段来增加续航里程，收效甚微。
当然，电池技术作为核心部分，也是最有可能解决电动汽车续航问题的关键。如果电池技术有一个革命性的突破，将汽车续航提升至800km左右，那么续航焦虑症自然也就迎刃而解了。