想买一台中大型SUV,偶尔越野,跑长途。买哪款产品比较好?

不考虑价格,建议购买宝马X5,奔驰GLE或者大众途锐,还是建议以德系SUV为主,美系SUV这里不多推荐,林肯的飞行家主要还是舒适性取向,而凯迪拉克XT6个人之前有试驾过,驾驶质感一般般,还不如XT5,至于日系的,像霸道,酷路泽这类车型价格偏高,动力总成也比较老旧,个人不是日系粉,不喜勿喷哈除了以上车型,国产的中大型SUV比较少,已知的哈弗H9跟荣威RX8应该是位数不多可选的高性价比车型,预算有限的可以考虑下,三十万档-五十万档还有帕杰罗,探界者,途昂等车型这里就不多说了,途昂最大的特点就是大,拿它越野跟汉兰达相比好不到哪里去,自己可以试驾对比下

这几款车中试驾过X5跟GLE,X5的越野性一般,轻度烂路没问题,但公路驾驶感受要比GLE好很多,同样表现出色的还有途锐,也是性价比最高的一款车,外观上,现款X5个人认为要比GLE好看很多,线条设计凌厉,这代宝马的设计都比较激进,攻击感很强,内饰虽然不如GLE豪华,但相比老款也有了长足的进步,功能区简洁不少,需要选装空气悬挂不标配这点有点遗憾,而且选装费用高昂,这级别不标配空气悬挂属实有点遗憾,动力采用2.0T配8AT组合,最大功率195,峰值扭矩400,要比另外两款车的2.0调教激进不少,尺寸为4930,2004,1776,轴距达到2975,这里吐槽下后排空间,轴距虽然不算小,但后排真的没比X3大多少

再说下GLE,这代的外观相比老款健硕了不少,感觉现在奔驰宝马的设计风格有些对调,宝马玩精致,奔驰倒是变糙了不少,新车你会感觉外观设计有些随便,上市一年多了,我也没感觉很好看,但内饰奔驰要比另外两款好太多,GLE的四驱也要比X5更好一点,我想X5扁平比更低的轮胎确实吃了不少亏,配置上GLE是三台车中最贵的,竟然还给仿皮座椅,也是唯一一台非前后全通风盘式制动的车,很多功能需要选装,例如入门版标配只给一个独立天窗,额外加钱才给全景天窗,选装费用高昂,动力搭载2.0T发动机配9AT组合,最大功率190,峰值扭矩370,尺寸为4941,2018,1782,轴距2995,也是几款车中最大尺寸的了,后排空间宽裕,坐垫稍硬,整体综合水平较好

唯一没试驾过的就是新途锐了,只看过展车,这是三款车中性价比最高的德系SUV,优惠完2.0T入门裸车基本在50万左右,别拿它跟国产大众比,外观内饰设计只有亲身感受才能体验到,有没有开过途锐的车主来评论下这款车的驾驶感受,动力上也是2.0T的发动机,匹配8AT变速箱,最大功率180,峰值扭矩370,尺寸为4878,1984,1717,轴距2904,外观朴实无华,内饰相当不大众,科技感很强,四驱结构也是三款车中唯一中央差速器采用托森差速器结构的车型,基础配置丰富,个人感觉除了大众标卖50万以上国人不买账外,这车绝对称得上综合性能优异的好车,你们认为呢,以上车型为个人看法,具体还得看你预算,不喜勿喷,希望对你有帮助
中大型SUV,偶尔越野,如果不是高强度越野。这类车主要还是铺装路面为主,强调舒适性,不需要硬派越野车。越野肯定需要底盘高和四驱车了,最好还是全时四驱。这类车可选越来越多,大部分都带有空气悬挂,提升底盘高度。国产红旗HS7,进口有大切,途锐,X5,Q7,GLS路虎发现等,都能满足要求,四驱系统强大的大切和路虎发现,需要中高强度越野也可以胜任。价格从40万到100万都可选。这级别的车质量都没问题,关键看自己喜好。

我跑长途开过的suv里边,觉得q7和途锐不错,无论是驾驶本身的感受还是隔音降噪都不错,而且高速油耗也不算高,别说这个级别的车主不关心油耗,跑长途油耗低可以减少加油的次数,对我这种有些里程焦虑症的人更友好。gle其实也不错,就是不喜欢它有点过于忽忽悠悠的感觉,还有就是总感觉gle开起来大车感比他的德国对手们要强一些。
还有上汽集团的荣威RX8四驱顶配是也不错的。我用了十个月,跑了一万三千多公里,保养二次,没有一点问题,质量优良。内饰做工精细,驾乘很舒适。越野实分强大,带二把锁,所有难路不在话下。动力强劲2.0T用不完,十个油很经济。最主要还是性价比很高,20万的车科技和配置超过合资60多万的车。真心推荐。

嗯题主意思也是说大部分时间还是上下班,代步走国道,建议查看研究一下比亚迪唐DM!以前表哥对想买什么车一直都是难以取舍犹豫不决!只到无意间发现了这款车,轻微越野,偶尔跑跑高速长途,家用都是非常完美的车!这是我表哥推荐的。
还有福特锐界四驱plus也非常合适,高速上打开自适应巡航,不用脚踩油门很轻松,音响效果非常好,大舅上手了几个月感觉物有所值!
不差钱想越野的话你买酷路泽中东版,没有小毛病,保养便宜,油箱容积大。我老家村长开了八年了,除了正常保养和换了几次轮胎,电瓶外,基本没有其他维修费用。

价格低点的丰田霸道,永远不会把你放在路上的车。高大魁梧的身躯,优秀的通过能力,强悍的动力,优秀的产品力,都是很不错的选择。三菱山猫,虽然是老旧的模样,老旧的机器,但是越是这样的老旧产品在越野的路上依然是很矫健
最后我觉得应该买两辆,越野就越野,越野车都费油,不适合长途,车架结实!跑长途就选城市SUV 省油 加速快,但是越野车架会变形,跑长途 轮胎吃胎,车会跑偏等问题!
我想能适合长途的舒适的 SUV应该具有以下几种特点:
第一汽车的质量很好,很少有小毛病。日常费用应该仅仅是公里数之后的维保。
第二汽车的售后维护很好,因为在外面跑很难说不有一些小的问题,这个车的维修店应该分布比较广,且售后维修费用比较便宜。
第三,这辆车的发动机应该说比较好及动力性和经济性相对比较平衡。长途开车百公里平均油耗应该在8~10个为佳。
第四,长途驾驶要求这辆车应该乘坐比较舒适。毕竟您不是专业的选手,要求车有明显的路感,那么车的悬挂偏软一点,应该比较静音,也就是高速行驶(车速在80~120之间)车噪不是那么大。
第五,空间应该相对要大一些,即车长应该在4米9左右,车宽应该在1米9左右。长途旅行有时候在车里要适当休息一下,或者随车带的东西要适当多一些。
基于以上几点,我向您推荐几款日本的合资汽车:

第一丰田的汉兰达或者是RV4。这两款车的经济性和动力性都不错, R v4,这款车据说是气死修理厂即很少进厂修理。

第2款是本田的CRV和冠道。经济性,动力性和车内空间均不错。特别是冠道,如果只有两个人开,那么无论是车内休息还是携带很多的物品,都应该性价比很高。

第3款是日产的逍客、奇骏和美人奴(楼兰)。我认为这是日本汽车当中名列第三的大众品牌。
以上这三个品牌,我认为在经济性,动力性,包括车内的空间都是不错的,也是长期占据SUV销量比较高的品牌。
如果是中小型SUV基本款,可能20万就够了,如果是配置高一点25万多一点也就够了。
如果是大中型SUV可能25万也就是基本款,需要将近小30万配置会高一些的。
现在汽车的一些电子方面的配置,原车所带的性价比并不高,购车之后其实可以加上非常好的配置,花钱费用还很低。
有一些的配置是需要看您现在在哪,比如说您本身就是人在东北或者在西北,那可能需要四驱车,如果要是您在黄河以南,我觉得其实两驱车也可以,如果您要是越野爱好者,那我建议你就要选择丰田霸道或者是三菱帕杰罗等品牌。
本人不建议购买七座suv!如果是两人旅行建议SUV,如果是4人旅行建议MPV。
车是一个非常注重个人需求或者有很强的个人色彩的消费品,每个人都有不同的需求,每个人都有不同的角度来看问题。因人而异,以上建议仅供参考。
可以考虑国产SUV呢,哈弗比较不错。不能离开预算谈型号。不同价位的产品定位不同,他们的目标人群有不同,功能也有很多的差别,需要根据自己的预算综合考虑。
劳斯莱斯库里南比较好,虽然比较贵但是性价比比较高,可以跑长途还可以越野
当然选择普拉多,普拉多带大梁越野能力非常强悍,它是进出西藏最多的越野车,能在恶劣的路况下保持车身平衡,在乘坐上也很舒适,适合长途旅行。
大众途昂,外形很猛,车身尺寸大,力量感强,拥有极大的空间,第三排堪比mpv,家用很让人满意。动力方面也不虚,2.0t高功版发动机,零百成绩8.3秒左右。
丰田汉兰达合资车或者长安cs95自主品牌的,都挺好
大切诺基是第一选择
想买一台中大型SUV,偶尔越野跑长途,买哪款产品比较好
买好开舒适就行,别说越野,偶尔越野就是这辈子都不会越野!
XC90
建议大切,各方面都能满足你
大切诺基 你值得拥有
大切诺基优惠多多
日产途达
阅读 13 次 更新于 2024-11-20 04:39:54 我来答关注问题0
  • 没有合不合适的,新车开车都会有个适应期,无论是什么车都有,至于开越野车还是轿车都是一样的,但有一点可以肯定的是,完全能够驾驭越野车以后,再开小轿车,你会觉得轿车开起来更简单,但如果你先适应的是轿车,那么你再开越野车的时候,你就觉得又要重新适应了,希望能帮助到...

  • 我推荐吉姆尼小小的样子号称越野界的小辣椒,我家有一辆帕萨特了,我就买了一辆吉姆尼的越野车,相当不错哟!哈哈哈...性价比也高啊16万左右就能搞定而且还是全进口分时四驱的。

  • 说到省油,自己目前见过最省油的SUV非一汽的森雅R7莫属。看到超大空间和霸气外形,绝对想不到,这个SUV百公里才6个油,开了一年半,经常跨城

想买一台中大型SUV,偶尔越野,跑长途。买哪款产品比较好?类似问题

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