电动轿跑SUV蔚来EC6正式上市,补贴前售价为36.8万起
近日,蔚来智能电动轿跑SUV EC6在2020年成都车展正式上市,即日起蔚来App和官网开启选配。EC6搭载70kWh电池包的运动版车型:补贴前售价为36.8万起;性能版车型:补贴前售价为40.8万起;签名版车型:补贴前售价为46.8万起。首批车辆将在9月下旬开启交付,下面就让我们来了解一下它吧。
蔚来产品家族的高性能基因在EC6得到延续,新车定位为中型纯电动轿跑SUV,是一款更具有运动风格的Coupe车型,其外观设计更符合年轻消费者的审美。蔚来EC6前脸相比ES6几乎没有发生变化,依然采用了蔚来汽车标志性的X-Bar设计语言,分体式大灯为整个前脸提供了非常高的辨识度。下方的熏黑塑料饰条也替换成了哑光镀铬饰板,与大灯组巧妙相连,一定程度上增加了整个前脸的高级感。
从侧面的前半部分来看,EC6的翼子板,轮眉,腰线,肩线设计与ES6完全相同,在溜背设计的加持下,EC6拥有更强的运动感,同时风阻系数也降低至0.27Cd,轿跑式车身设计塑造出兼具动感与优雅的车身比例。一体化穹顶式玻璃车顶采用双层高强度钢化玻璃,总面积达2.1平方米。EC6的全景天幕式玻璃天窗能隔绝超过83%的热量,以及99.9%的紫外线。新车的车身尺寸有两种,运动版车型长宽高分别为4850/1965/1731mm,轴距为2900mm;性能版和签名版车型长宽高分别为4850/1965/1714mm,轴距为2900mm。
尾部造型则与ES6风格相似,不同在于尾部带有略微上翘的小鸭尾,带来更动感的视觉效果。“勺子状”的LED尾灯也和ES6一致,但增加了熏黑处理,看起来很生动立体,搭配上后杠的镀铬饰条,看起十分精致。
EC6的内饰依旧是简约风格,与蔚来车型一脉相传。新车在内饰上首次使用了Haptex?和织物镶拼材质座椅,搭配全新的喜马拉雅棕内饰主题,整体看起来更具有舒适体验。为了展现智能化愉悦数字座舱,新车采用了9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸高清多点触控中控屏、全圆AMOLED屏的NOMI Mate 2.0共同打造智能、高效、安全、愉悦的交互体验。EC6同样搭载了最新的NIO OS2.0车机系统,UI依旧是极简风格,功能齐全,满足日常需求。
蔚来EC6全系标配Microfiber超纤绒顶棚与Nappa真皮运动方向盘,仪表台和门板则采用触感细腻的Microcloud纤云材质,这就使整车看起来更具有运动感受。而且EC6全系标配高级环绕音响系统,配备12个扬声器和6种音场模式。同时,EC6的智能香氛系统新增三种全新香型,通过NOMI或中控屏可以自由切换香型、调整浓度。
动力方面,蔚来EC6签名版和性能版搭载前160kW高效能永磁电机+后240kW高性能感应电机组成的双电机智能四驱系统峰值功率544马力,峰值扭矩725N·m, 0-100km/h加速最快4.5秒。运动版则搭载前、后160kW双永磁电机组合,0-100km/h加速可达5.4秒。EC6性能版和签名版搭载70kWh电池包,综合工况续航里程最高可达440公里;搭载100kWh电池包,综合工况续航里程最高可达615公里。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
蔚来产品家族的高性能基因在EC6得到延续,新车定位为中型纯电动轿跑SUV,是一款更具有运动风格的Coupe车型,其外观设计更符合年轻消费者的审美。蔚来EC6前脸相比ES6几乎没有发生变化,依然采用了蔚来汽车标志性的X-Bar设计语言,分体式大灯为整个前脸提供了非常高的辨识度。下方的熏黑塑料饰条也替换成了哑光镀铬饰板,与大灯组巧妙相连,一定程度上增加了整个前脸的高级感。
从侧面的前半部分来看,EC6的翼子板,轮眉,腰线,肩线设计与ES6完全相同,在溜背设计的加持下,EC6拥有更强的运动感,同时风阻系数也降低至0.27Cd,轿跑式车身设计塑造出兼具动感与优雅的车身比例。一体化穹顶式玻璃车顶采用双层高强度钢化玻璃,总面积达2.1平方米。EC6的全景天幕式玻璃天窗能隔绝超过83%的热量,以及99.9%的紫外线。新车的车身尺寸有两种,运动版车型长宽高分别为4850/1965/1731mm,轴距为2900mm;性能版和签名版车型长宽高分别为4850/1965/1714mm,轴距为2900mm。
尾部造型则与ES6风格相似,不同在于尾部带有略微上翘的小鸭尾,带来更动感的视觉效果。“勺子状”的LED尾灯也和ES6一致,但增加了熏黑处理,看起来很生动立体,搭配上后杠的镀铬饰条,看起十分精致。
EC6的内饰依旧是简约风格,与蔚来车型一脉相传。新车在内饰上首次使用了Haptex?和织物镶拼材质座椅,搭配全新的喜马拉雅棕内饰主题,整体看起来更具有舒适体验。为了展现智能化愉悦数字座舱,新车采用了9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸高清多点触控中控屏、全圆AMOLED屏的NOMI Mate 2.0共同打造智能、高效、安全、愉悦的交互体验。EC6同样搭载了最新的NIO OS2.0车机系统,UI依旧是极简风格,功能齐全,满足日常需求。
蔚来EC6全系标配Microfiber超纤绒顶棚与Nappa真皮运动方向盘,仪表台和门板则采用触感细腻的Microcloud纤云材质,这就使整车看起来更具有运动感受。而且EC6全系标配高级环绕音响系统,配备12个扬声器和6种音场模式。同时,EC6的智能香氛系统新增三种全新香型,通过NOMI或中控屏可以自由切换香型、调整浓度。
动力方面,蔚来EC6签名版和性能版搭载前160kW高效能永磁电机+后240kW高性能感应电机组成的双电机智能四驱系统峰值功率544马力,峰值扭矩725N·m, 0-100km/h加速最快4.5秒。运动版则搭载前、后160kW双永磁电机组合,0-100km/h加速可达5.4秒。EC6性能版和签名版搭载70kWh电池包,综合工况续航里程最高可达440公里;搭载100kWh电池包,综合工况续航里程最高可达615公里。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1 个回答知言财经问答专题活动
以下是关于蔚来EC6轿跑SUV的十件事: 并非NIO Day最大亮点:尽管EC6是蔚来的重要产品,但在NIO Day上,100kWh大容量电池包被认为是最... 价格未公布:在NIO Day上并未公布EC6的价格,预计会比ES6稍贵一些。官方指导价格将在2020年7月公布,实车将...
荣威Ei6纯电动轿车的续航里程达到600km,并计划在一季度上市。 荣威Ei6是荣威品牌下的一款纯电动轿车,根据相关信息显示,该车型的续航里程达到了600km,并且有消息指出它将在一季度上市。荣威Ei6采用了全新的设计语言,名为“集智设计”,这一设计理念旨在为消费者提供更...
1、车长为4850mm,轴距2900mm,大幅度提高了驾驶过程中的灵活性。在车位的布局上面,蔚来ES6更改为5座布局,使得乘客在乘坐的空间上会比较舒适。2、随着蔚来ES6的尺寸调整,在续航上更是突破了自我,车身更轻,风阻也更低,甚至还优化了三电系统,生生的将原先的续航水平...