电车续航最长的车

目前电车续航最长的车是广汽埃安旗下的“ AION LX（千里版）”。
该车型搭载了144.4KWh的大容量弹匣电池，电池能量密度为205Wh/kg，车辆在NEDC综合工况下纯电续航里程达1008公里。
电动汽车的续航长短根本上还是得从电池出发，这就包括两方面的考虑，一是电池的能量密度，二是电池的安全性。
广汽埃安的“弹匣电池”技术，其名字源于独特的外形，采用了弹匣安全舱地设计，它的电池模组看上去就像一个个弹匣安置在电池包之中，每个电池包里的电芯都独立在安全舱之内，这样就可以有效的阻隔热失控电芯地蔓延。
除此之外，超高耐热稳定的电芯、超强隔热的电池安全舱、极速降温三维冷却系统以及全时管控的第五代电池管理系统这四项核心技术进一步提高了电池的安全性。
正是基于以上特点，弹匣电池技术实现了三元锂电池整包针刺不起火，攻克了公认的行业难题，也让三元锂电池的应用得到了保障。

电动汽车常用的电池：
目前电动汽车常用的电池主要有两种，分别是三元锂电池和磷酸铁锂电池，在能量密度方面，三元锂离子电池的储能密度通常在200Wh/kg以上，而磷酸铁锂电池普遍只有90-120Wh/kg，如果想要更长的续航，能量密度更高的三元锂无疑就成了各大车企最好的选择。