豪车保养没你想的那么贵!奔驰C级、宝马3系、奥迪A4保养成本解析
根据2019年全年和2020年前4个月的销量统计来看,国内的汽车市场豪华品牌车型越来越受到大家的欢迎,尤其是今年4月份随着疫情逐渐得到控制,豪华品牌的市场表现已经有了非常明显的回暖态势,这其中BBA三个厂商的增长尤为明显,不过今天我们不谈这些,而是来看看另一个大家也普遍关心的问题,就是奔驰、宝马、奥迪这三个品牌关于保养价格方面表现的如何呢?
(我们以三个品牌中最受欢迎也是销量最高的三款车型为例,也就是奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L来看看它们的保养价格大概都是多少)
车辆三包及保养周期
【奔驰C级】
首先我们来看看奔驰C级车型,在保养价格之前我们先来看看厂商关于该车型给出的三包政策,其中奔驰C级车型的三包有效期为2年或5万公里,保修期为3年不限里程,其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为1万公里,之后的保养间隔也同样为1万公里/次。
【宝马3系】
宝马厂商关于该车型给出的三包政策为,三包有效期为2年或5万公里,保修期为3年10万公里,其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为5千公里,之后的保养间隔也同样为1万公里/次。
【奥迪A4L】
奥迪方面,厂商关于奥迪A4L车型给出的三包政策为,三包有效期为2年或5万公里,保修期为3年10万公里,其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为1万公里,之后的保养间隔也同样为1万公里/次。
这个方面可以看出,三款车型在三包政策和保养周期上都基本相同,其中奔驰C级的保修期为3年不限里程,相比宝马3系和奥迪A4L的3年10万公里要更有优势,保养周期方面,宝马3系的首保为5千公里,而奔驰C级和奥迪A4L均为1万公里,之后的保养间隔三款车型均为1万公里,这样的保养间隔属于目前比较合理的区间,既不会过于频繁又比较适合国内用车环境。
保养配件价格
这个方面可以看出三款车型的保养配件价格和工时费其实相差不大,就拿机油机滤来说,奔驰C级更换机油机滤的价格在950元左右,宝马3系和奥迪A4L都在1050元左右,上下相差一百元几乎就是打个平手。
行驶6万公里的保养总花费
在这个方面,我们假设三款车型均行驶了6万公里,保养均包含了更换机油机滤的小保养,也包含了更换各种油液的大保养,最终奔驰C级车型的价格在14500元左右。
而宝马3系和奥迪A4L的价格在13500元左右,其中奔驰C级车型的小保养价格为960元,宝马3系小保养价格为1050元,奥迪A4L小保养价格为1060元,虽然这个项目奔驰C级价格最低,但该车型其它项目的价格有一些要稍贵与另外两个车型,所以最终的总价要高出一点。
总 结:
大家一直认为豪华品牌车型的保养价格都很高,事实确实如此,但并没有大家想象的那么贵,比如就从保养周期来看,三款车型都是1万公里一次保养,一次的价格在1500-3000元左右,而普通品牌的同级别的车型有些是5千公里一次保养,一次的价格在600-800元左右,这样算来相当于同样跑1万公里,C级、宝马3系和A4L仅做了一次保养,而其它品牌车型可能做了两次,最终的价格也就差的没有那么多了。
最后,我们也建议大家,在三包和保修期限内大家应尽量前往4S店以及按照规定的公里数进行保养,避免车型出现问题涉及赔偿的问题,而如果车辆已经出保,那么就可以选择到正规修理厂进行保养,并适当延长保养周期,节省养车成本的同时,也不会对车辆有什么损害。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
(我们以三个品牌中最受欢迎也是销量最高的三款车型为例,也就是奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L来看看它们的保养价格大概都是多少)
车辆三包及保养周期
【奔驰C级】
首先我们来看看奔驰C级车型,在保养价格之前我们先来看看厂商关于该车型给出的三包政策,其中奔驰C级车型的三包有效期为2年或5万公里,保修期为3年不限里程,其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为1万公里,之后的保养间隔也同样为1万公里/次。
【宝马3系】
宝马厂商关于该车型给出的三包政策为,三包有效期为2年或5万公里,保修期为3年10万公里,其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为5千公里,之后的保养间隔也同样为1万公里/次。
【奥迪A4L】
奥迪方面,厂商关于奥迪A4L车型给出的三包政策为,三包有效期为2年或5万公里,保修期为3年10万公里,其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为1万公里,之后的保养间隔也同样为1万公里/次。
这个方面可以看出,三款车型在三包政策和保养周期上都基本相同,其中奔驰C级的保修期为3年不限里程,相比宝马3系和奥迪A4L的3年10万公里要更有优势,保养周期方面,宝马3系的首保为5千公里,而奔驰C级和奥迪A4L均为1万公里,之后的保养间隔三款车型均为1万公里,这样的保养间隔属于目前比较合理的区间,既不会过于频繁又比较适合国内用车环境。
保养配件价格
这个方面可以看出三款车型的保养配件价格和工时费其实相差不大,就拿机油机滤来说,奔驰C级更换机油机滤的价格在950元左右,宝马3系和奥迪A4L都在1050元左右,上下相差一百元几乎就是打个平手。
行驶6万公里的保养总花费
在这个方面,我们假设三款车型均行驶了6万公里,保养均包含了更换机油机滤的小保养,也包含了更换各种油液的大保养,最终奔驰C级车型的价格在14500元左右。
而宝马3系和奥迪A4L的价格在13500元左右,其中奔驰C级车型的小保养价格为960元,宝马3系小保养价格为1050元,奥迪A4L小保养价格为1060元,虽然这个项目奔驰C级价格最低,但该车型其它项目的价格有一些要稍贵与另外两个车型,所以最终的总价要高出一点。
总 结:
大家一直认为豪华品牌车型的保养价格都很高,事实确实如此,但并没有大家想象的那么贵,比如就从保养周期来看,三款车型都是1万公里一次保养,一次的价格在1500-3000元左右,而普通品牌的同级别的车型有些是5千公里一次保养,一次的价格在600-800元左右,这样算来相当于同样跑1万公里,C级、宝马3系和A4L仅做了一次保养,而其它品牌车型可能做了两次,最终的价格也就差的没有那么多了。
最后,我们也建议大家,在三包和保修期限内大家应尽量前往4S店以及按照规定的公里数进行保养,避免车型出现问题涉及赔偿的问题,而如果车辆已经出保,那么就可以选择到正规修理厂进行保养,并适当延长保养周期,节省养车成本的同时,也不会对车辆有什么损害。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1 个回答知言财经问答专题活动
主要国内保养价格、一些更换部件的价格都是4s说了算。所以价格远远高于市场上合理的价格。加上奔驰的保养工人工时费比较高。所以总体费用也比较高。过了质保期后是可以去外面保养的。(但是奔驰有行车电脑会提示你什么时候该保养了,一般的小店还...
奔驰的保养是真的贵。中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布了一组18款常见车型整车零整比的数据,其中北京奔驰C级W204的零整比系数高达1273%(正常的系数应该是300%),换言之,如果更换这款车的全部配件所花的费用可以购买12辆整车。奔驰E级在非4S...
首先奔驰车都是进口车,即使国产的零件也都是进口,所以价格相对国产零件要高很多,再有就是品牌的价值和服务的水品,因为他是奔驰,车子贵说以售后的档次一定要平衡的。
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