造型惊艳，但续航够用吗？红旗E-HS9新车解析！

一汽红旗最近可谓是占据了车圈的热搜，先是向外界展示了外观霸气的全新H9车型，如今又带来了旗下的全新大型纯电动SUV E-HS9，从外观可以看出E-HS9继承了在法兰克福车展亮相的红旗E115概念车的设计语言，从产品命名和车型本身上分析这将会是红旗旗下的全新旗舰型SUV。

外观方面E-HS9的车头部分采用了全新家族化设计，封闭式进气格栅加上直瀑式镀铬条及中央的红旗LOGO的使得E-HS9的辨识度得到进一步的提升，分体式大灯的加入也让E-HS9的外观看上去更加的个性化。

E-HS9车身侧面的设计也十分大气，21/22寸的轮毂让整体外观看上去十分的提气，C柱的大面积镀铬使用也十分的抢眼，纵观近年来的国产车型少有在镀铬设计上这么大胆的产品了；车身尺寸方面长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距也达到了3110mm。

内饰方面，E-HS9的中控台采用了由全液晶仪表+两块液晶屏组成的“三联屏”设计，与此同时档把前方还有一块屏幕，猜测应该是负责车内舒适性功能控制的。在营造科技感的同时，E-HS9的内饰豪华氛围也展现的十分到位，整个中控台和方向盘被皮质包裹，无论是在视觉上还是触觉上都有了一定的保障，除此之外E-HS9还在多处加入了实木和镀铬等材质提升整体档次。

在智能化配置方面，红旗E-HS9还配备了AR-HUD系统，不同于以往的抬头显示，这套AR-HUD的投影距离达到了7.5米，全彩可视距离覆盖40米，投影面积也达到了44英寸，可以将导航和驾驶信息投射到道路上以方便安全驾驶；与此同时E-HS9还配备了目级别最高的L3级驾驶辅助系统，在智能化和辅助驾驶方面E-HS9可以说是跟上了时代的脚步。

动力总成方面，E-HS9将在前后桥各搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的电机，并提供两种不同的动力规格，低功率版本的前后电机最大功率均为160kW，最大扭矩均为350N·M。高功率版本的前置电机最大功率为160KW，后置电机最大功率为245kW，最大扭矩均为350N·M。
在续航里程部分，E-HS9搭载了容量为92.4kWh的电池组，最大续航或将超过500km，0-100km/h加速时间或小于4s。据悉E-HS9还搭载了无线充电的技术，在非接触式充电的情况下9小时内就可以将电池充满，如果在日后的量产车上依然保留这项功能那将会是一个不小的亮点。
在新能源车如雨后春笋般的今天，红旗E-HS9车型500km续航里程也只能说是表现平平了，但新车的外观确实让人惊艳。最后，我们不妨猜测一下这款定位豪华的大型纯电动SUV将会是怎样一个售价呢?
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