电动车冬季续航降低正常吗？ 怎么看待续航“缩水”问题

确实一到冬天就会看到很多人吐槽电动车续航“缩水”的问题，这其实在整个汽车行业都普遍存在，也是各电动车都会遭遇到的情况。
理论上说，冬季气温降低，电解液粘度增大，电化学反应阻力增加，电池容量就会降低，从而导致续航里程在无形当中“缩减”。另外，冬季电动车空调用电、寒冷环境造成的行驶阻力增加，也都会造成电动车在冬季的能耗升高，续航下降。因此，导致电动车冬季续航里程“缩水”的主要原因是寒冷的气候环境。

电动车冬季续航里程缩减不可避免，但我们也不能因此否定电动汽车整体存在的价值。大家知道电动车较燃油车而言有很多优势，比如相同价格区间中，电动车的动力、空间、科技感要远胜于燃油车，其带来的“舒适感”是燃油车无法比的，且电动车的使用成本、养护成本比燃油车低，上牌也更方便，部分城市还不限号。就整个车市行情来看，新能源汽车都是未来发展的趋势和主流。

面对未来汽车市场的主流产品，我觉得大可不必只盯着“续航”一个问题挑毛病，而应该更全面看待。现在随着电动车行业不断发展，充电桩等配套设施越来越完善，电动车产品也越来越丰富、品质越来越高，很多明星EV车型接连出现，给了我们更多选择。现在很多电动车的续航里程已经达到六七百公里，如汉EV还有蔚来、小鹏等一些车型，即使冬季续航“缩水”，里程数也能满足绝大部分驾车出行需求，冬天用车不用太担心。

理性看待电动车冬季续航“缩水”的问题，日常用车中我们还可以尝试用一些小技巧来缓解续航焦虑，比如养成良好的充电习惯，行驶过程中不频繁急加速、急刹车，不把车辆长期停放在低温的室外，保证充电时电池的温度等等。

电动车冬天续航为什么会缩水？
最主要的原因是气温对电池的影响。现在市面上的电动车，大部分使用的还是铅酸电池。铅酸电池的最佳充放电环境温度是25℃±5℃左右，在这个温度区间内，电池的充放电效率最高，储电能力最好。当气温降低时，电池的储电能力会随之下降。尤其是15℃以下的环境，电池容量下降会更加明显，温度每下降1度，可用容量约下降0.8%。当气温处于零度时，，电池容量大概大约只有正常的70%。这也是为什么电动车再冬天的续航里程明显不如夏天
其次，骑行阻力增大影响续航里程。冬天气温下降，电动车轮胎内的空气会热胀冷缩，导致轮胎胎压变小，轮轮胎和地面的摩擦力增大，骑行时，会损耗更多能量。其次，冬天骑行时，衣服比夏天更为厚重，这样风阻就比夏天更大了。
如何解决？
养成更好的充电习惯。一般情况下，当电池电量低至20%-30%时，就需要及时补电了，切忌让电池长期处于电量不足的状态。
选择容量更大的电池，这样哪怕冬天续航打折，也能满足日常出行需求。
选择电量显示精准的电动车。很多时候，电量精准显示，很大程度上能帮助我们规划出行和充电。传统利用格显方式显示电量的电动车，常常面临的就是电量显示不准的问题，常常出现“上坡电量2格，下坡电量4格”的虚电情况。电池电量显示不准确，在出行时就会担心半路没电。
所以，可以选择带有SOC功能的电动车，让电动车电量像手机一样用百分比精准显示。

锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。
锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。
简单地说，在低温环境下，并不是锂电池真的没电了，而是有电却不能正常释放出来。有分析数据称，普通的锂电池在零摄氏度时，其容量会减少20％，当达到零下10摄氏度时，容量可能只有一半左右。
扩展资料：
冬季使用注意事项：
1、找个暖和地方充电
当周围环境温度低于0℃时，给电动车充电，系统自动就会先给电池电芯加热，当电池电芯的温度达到5℃以上的时候，才真正开始给车辆充电。一些电动汽车车主会觉得，冬天给电动汽车充电的速度突然就变慢了，这实际上是给车辆充电前多了一个给电池电芯加热的时间。
所以，车主平常给汽车充电时，应该尽量选择在地下停车场、封闭性车库等地方进行。这有利于提升电池的活性，不仅可以减少续航里程方面的损失，还可以提高充电的效率，节省时间。
2、出行前充一小会儿电
前一天电动汽车还有60%或70%的电，但是次日早晨启动车，发现电量只剩下30%甚至更少了。有人管这种情况叫“跑电”。其实这种“跑电”不是出故障了，而是低温惹的祸。电动汽车在行驶的过程中，电池是处于连续放电的状态，温度会比较高，电池的电压也比较高，此时显示的电动汽车剩余电量就是一个正常数值。
可是在低温状态下停放了一整晚之后，电池已经冷却，电压降低，这时汽车的系统就会自动调整所显示电量和续航里程，这就给人造成一种“跑电”的假象。遇此情况，一般只要提前出门，给电池充10分钟左右的电就可以了。
3、行驶要稳不要急
驾驶电动汽车的过程中，应该缓加速起步，也要避免猛减速、猛转弯、急刹车等激烈的驾驶方式。良好的驾驶习惯，可以有效减少电池耗电的速度。每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔时间不要少于15秒钟。
如果电池续航公里数下降过多，要及时去4S店检查汽车的电瓶，及时补充电瓶的电解液，调节好电解液的比重。