定位紧凑级，将与BBA纯电动SUV大战！特斯拉Model Y明年国产上市
作为目前新能源汽车领域的流量明星，特斯拉最近可谓新闻不断。
今年10月1日，特斯拉官方宣布国产Model 3车型降价。Model 3 标准版续航升级版从 27.155万元降至?24.99 万，同时续航里程从 445 公里增至 468公里；同时，Model 3长续航后驱版补贴后售价从34.405万元降至30.99万元。这是Model 3进入2020年以来的第三次降价。
在国产Model 3宣布官降不久，10月13日，特斯拉再度宣布旗舰车型Model S降价。Model S全系降价2.3万元，长续航版当前起售价为73.39万元，高性能版起售价为83.39万元。
10月16日，在接连完成Model 3和Model S的降价动作后，特斯拉宣布终止执行并下线了“特斯拉信心保障计划”（7天退货政策）。这一系列针对消费者的操作，让特斯拉陷入了“韭菜”风波之中。
作为当下纯电动车市场的明星品牌，不论是降价还是终止退货政策，特斯拉在中国市场的销量都未受到影响。根据乘联会的最新数据显示，今年9月特斯拉Model 3在华销量继续破万，达到11329辆，虽然比之前几月有所下滑，且在新能源乘用车榜单上被五菱宏光MINI EV超越。但在同级别领域，Model 3的销量成绩依旧一骑绝尘，领跑市场。
在Model 3大受市场欢迎的同时，特斯拉旗下另一款紧凑级车型 Model Y也于近期曝光了即将国产上市的消息。目前，特斯拉已经在中国官网公布了Model Y的预估价格。其中，长续航版起售价48.88万元，高性能版起售价53.50万元，新车预计最快2021年初生产上市。
特斯拉Model Y是特斯拉于2019年发布的一款全新紧凑级纯电动SUV车型，其外形设计延续自Model X车型，但并不会采用Model X的“鹰翼门”设计。内饰设计则与Model 3相同，所有功能操作基本集中在15英寸的中控大屏上。
Model Y与Model 3同级，得益于SUV的设计，尺寸上Model Y将比Model 3大出约10%。不过两车会共享75%的零件。
动力部分，Model Y将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，从特斯拉中国官网上公布的信息上看，Model Y长续航版的0-100kph加速成绩为5.1秒，极速可达217kph，WLTP标准续航里程为505公里。Model Y高性能版0-100kph加速成绩3.7秒，极速241kph，WLTP标准续航里程480公里。
从预估定价上看，Model Y的价格与宝马iX3相当。国产华晨宝马iX3已经公布预售价，两款车型价格分别为47万元和51万元。
目前，和宝马iX3同级的豪华品牌纯电动SUV还包括：国产北京奔驰EQC，其官方指导价为49.98-62.28万（补贴后售价45.99-60.68万元）；奥迪e-tron（进口），指导价69.28-82.86万元（补贴后售价69.28-82.86万元）；值得一说的是，国产奥迪e-tron将于年内上市，其售价将大幅下降。因此未来，Model Y在中国市场上的主要竞争对手将包括：宝马iX3、奔驰EQC以及奥迪e-tron。
续航方面，宝马iX3的WLTP标准续航里程为460公里，奥迪e-tron的WLTP标准续航里程为400公里，奔驰EQC在NEDC标准下续航里程仅415公里；Model Y在续航里程上存在优势。
尺寸方面，奥迪e-tron轴距2928mm、奔驰EQC轴距2873mm、宝马iX3轴距2864mm。Model Y的轴距预计与这三款车型相当。
动力方面，宝马iX3目前暂时仅推出有后驱单电机版本，最大综合功率输出286马力，峰值扭矩400牛米，0-100kph加速成绩6.8秒；北京奔驰EQC的双电机四驱版车型，最大综合功率输出为408马力，峰值扭矩730牛米，0-100km/h加速成绩5.1秒；进口奥迪e-tron双电机四驱版最大综合功率408马力，峰值扭矩664牛米，0-100km/h加速时间5.7秒。
在各方面性能上，Model Y稍微领先于宝马iX3、奔驰EQC以及奥迪e-tron这三大强敌。但在车辆的豪华感以及产品做工方面，被众多消费者诟病的Model Y则明显不如BBA的产品。
根据消息，Model Y除了有传统的五座车型推出之外，还会增推七座版车型。在国产产能提升之后，Model Y或许也将采用Model 3的降价策略以拉升销量。
从目前的情况来看，市场对于Model Y的上市抱有相当高的热情。但对于Model Y来说，并非都是利好消息。一直以来，特斯拉都受到产品品控问题的困扰。
10月，美国加州的一位特斯拉Model Y车主就在刚完成提车交付，回家的高速公路途中，遭遇Model Y的玻璃车顶整块脱落的事故。此前，关于Model 3漏水等产品质量问题的报道早已层出不穷。其它则还包括Autopilot所引发的各种交通事故的报道。
另外就在近日，特斯拉终于承认Model 3存在设计缺陷。该缺陷会导致Model 3在大雨天行驶和经过水坑时，遭遇车身后保险杠脱落现象。
对手方面，随着奥迪一汽新能源汽车项目的签署、大众ID.4的即将上市以及奔驰公布最新的电动车战略，未来几年之中，将会有更多的竞品进入到特斯拉所处的产品领域。面对传统车厂强大且丰富的产品线攻势，只有寥寥几款车型的特斯拉还能在新能源汽车市场保持先发优势吗？
（文：Louis9、何威）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今年10月1日，特斯拉官方宣布国产Model 3车型降价。Model 3 标准版续航升级版从 27.155万元降至?24.99 万，同时续航里程从 445 公里增至 468公里；同时，Model 3长续航后驱版补贴后售价从34.405万元降至30.99万元。这是Model 3进入2020年以来的第三次降价。
在国产Model 3宣布官降不久，10月13日，特斯拉再度宣布旗舰车型Model S降价。Model S全系降价2.3万元，长续航版当前起售价为73.39万元，高性能版起售价为83.39万元。
10月16日，在接连完成Model 3和Model S的降价动作后，特斯拉宣布终止执行并下线了“特斯拉信心保障计划”（7天退货政策）。这一系列针对消费者的操作，让特斯拉陷入了“韭菜”风波之中。
作为当下纯电动车市场的明星品牌，不论是降价还是终止退货政策，特斯拉在中国市场的销量都未受到影响。根据乘联会的最新数据显示，今年9月特斯拉Model 3在华销量继续破万，达到11329辆，虽然比之前几月有所下滑，且在新能源乘用车榜单上被五菱宏光MINI EV超越。但在同级别领域，Model 3的销量成绩依旧一骑绝尘，领跑市场。
在Model 3大受市场欢迎的同时，特斯拉旗下另一款紧凑级车型 Model Y也于近期曝光了即将国产上市的消息。目前，特斯拉已经在中国官网公布了Model Y的预估价格。其中，长续航版起售价48.88万元，高性能版起售价53.50万元，新车预计最快2021年初生产上市。
特斯拉Model Y是特斯拉于2019年发布的一款全新紧凑级纯电动SUV车型，其外形设计延续自Model X车型，但并不会采用Model X的“鹰翼门”设计。内饰设计则与Model 3相同，所有功能操作基本集中在15英寸的中控大屏上。
Model Y与Model 3同级，得益于SUV的设计，尺寸上Model Y将比Model 3大出约10%。不过两车会共享75%的零件。
动力部分，Model Y将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，从特斯拉中国官网上公布的信息上看，Model Y长续航版的0-100kph加速成绩为5.1秒，极速可达217kph，WLTP标准续航里程为505公里。Model Y高性能版0-100kph加速成绩3.7秒，极速241kph，WLTP标准续航里程480公里。
从预估定价上看，Model Y的价格与宝马iX3相当。国产华晨宝马iX3已经公布预售价，两款车型价格分别为47万元和51万元。
目前，和宝马iX3同级的豪华品牌纯电动SUV还包括：国产北京奔驰EQC，其官方指导价为49.98-62.28万（补贴后售价45.99-60.68万元）；奥迪e-tron（进口），指导价69.28-82.86万元（补贴后售价69.28-82.86万元）；值得一说的是，国产奥迪e-tron将于年内上市，其售价将大幅下降。因此未来，Model Y在中国市场上的主要竞争对手将包括：宝马iX3、奔驰EQC以及奥迪e-tron。
续航方面，宝马iX3的WLTP标准续航里程为460公里，奥迪e-tron的WLTP标准续航里程为400公里，奔驰EQC在NEDC标准下续航里程仅415公里；Model Y在续航里程上存在优势。
尺寸方面，奥迪e-tron轴距2928mm、奔驰EQC轴距2873mm、宝马iX3轴距2864mm。Model Y的轴距预计与这三款车型相当。
动力方面，宝马iX3目前暂时仅推出有后驱单电机版本，最大综合功率输出286马力，峰值扭矩400牛米，0-100kph加速成绩6.8秒；北京奔驰EQC的双电机四驱版车型，最大综合功率输出为408马力，峰值扭矩730牛米，0-100km/h加速成绩5.1秒；进口奥迪e-tron双电机四驱版最大综合功率408马力，峰值扭矩664牛米，0-100km/h加速时间5.7秒。
在各方面性能上，Model Y稍微领先于宝马iX3、奔驰EQC以及奥迪e-tron这三大强敌。但在车辆的豪华感以及产品做工方面，被众多消费者诟病的Model Y则明显不如BBA的产品。
根据消息，Model Y除了有传统的五座车型推出之外，还会增推七座版车型。在国产产能提升之后，Model Y或许也将采用Model 3的降价策略以拉升销量。
从目前的情况来看，市场对于Model Y的上市抱有相当高的热情。但对于Model Y来说，并非都是利好消息。一直以来，特斯拉都受到产品品控问题的困扰。
10月，美国加州的一位特斯拉Model Y车主就在刚完成提车交付，回家的高速公路途中，遭遇Model Y的玻璃车顶整块脱落的事故。此前，关于Model 3漏水等产品质量问题的报道早已层出不穷。其它则还包括Autopilot所引发的各种交通事故的报道。
另外就在近日，特斯拉终于承认Model 3存在设计缺陷。该缺陷会导致Model 3在大雨天行驶和经过水坑时，遭遇车身后保险杠脱落现象。
对手方面，随着奥迪一汽新能源汽车项目的签署、大众ID.4的即将上市以及奔驰公布最新的电动车战略，未来几年之中，将会有更多的竞品进入到特斯拉所处的产品领域。面对传统车厂强大且丰富的产品线攻势，只有寥寥几款车型的特斯拉还能在新能源汽车市场保持先发优势吗？
（文：Louis9、何威）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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