8月车市特点：北京购车热度大涨、女性用户对SUV的偏爱增加

[汽车之家?行业]? 在刚刚过去的8月份，国内汽车市场购车热度如何？想买车的用户是更多了还是更少了？哪些价位的车最受关注？头部品牌的发展趋势如何？虽然中汽协还未发布8月销量数据，但根据汽车之家大数据，我们可以抢先了解下8月份的车市热度，包括不同细分领域购车热度、不同地区购车热情、车企受关注度排行、产品价区走势和用户购车意向等等，这些维度是车市的“晴雨表”，会让我们更直观快速地洞察车市动态。

■整体走势：乘用车购车热度上涨，其中新能源热度创新高
首先，我们来看一下用户整体购车热度如何。2020年8月，乘用车用户意向数量环比增长8.5%，与上月环比增长率-2.5%相比，提升了11个百分点，购车热度经历短暂下滑后，开始再次回暖。汽车市场具有明显的季节性和周期性，我们将今年的用户意向数据与上一年的数据对比来看，今年8月与上一年同期相比，购车热度上涨走势有所放缓，主要原因为去年同期用户意向环比数据波动幅度较大，今年的波动相对更加缓和。

今年8月，乘用车中新能源车用户购车意向占比为4.2%，相较上月上涨0.5%，用户意向占比再创新高。近年来，在政策、市场、产品等因素的驱动下，新能源车迎来较快发展，乘用车市场新能源意向占比不断增长，但也会受诸多因素影响而波动。此前，受补贴退坡以及燃油车营销力度提升等因素影响，新能源市场热度有所下降。不过2020年补贴政策发布后，车企也在积极推出新的营销举措，随着新能源产品力和服务能力提升，新能源车用户意向占比将进一步增多。

■分车型级别走势：轿车用户意向占比下降，SUV意向占比提升
8月，轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为53.5%、43.5%、3.0%。轿车用户意向占比相较上月下降0.5%，份额开始回落。SUV用户意向占比开始转跌为升，环比增加0.5%。MPV市场此前在经历连续下滑后，用户意向占比开始向好，8月环比保持稳定不变，随着各车企积极部署MPV市场，以及车型档次的不断升级，MPV购车热度或可迎来进一步回暖。

■分区域走势：江苏省购车意向下滑明显，北京市购车意向大增
今年8月，用户购车意向占比最高的5个省份为广东、江苏、山东、北京、浙江，其中广东以12.2%的意向占比领先。用户购车意向TOP 10省份线索份额累计65.8%，相较上月降低0.4%，市场区域集中度有所下降。在TOP 10省份中，北京、河北、山东相较上月用户意向占比分别增加0.8%、0.4%、0.3%，为购车意向占比增长最多的3个省份；江苏、广东、浙江用户意向占比分别减少0.6%、0.5%、0.4%，为下降最多的3个省份。

了解了用户购车意向的省份分布，我们再来看一下城市格局。今年8月，用户购车意向最高的5个城市分别为北京、上海、成都、广州、郑州，其中，北京以7.2%的购车意向占比居首。TOP 10城市用户意向占比累计33.1%，相较上月降低0.1%，市场集中度微降。在TOP 10城市中，北京用户意向占比分别增加0.8%，为意向占比增长最高的城市；成都、广州、武汉、深圳、杭州用户意向占比均减少0.2%，为下降较多的几个城市。

■分价区走势：低价区萎缩，15-20万元区间的用户热度升温
价格是用户购车时最主要的考虑因素之一，那么用户对不同价位车型的购车意向度究竟如何？今年8月，12万以下价区用户意向占比为25.4%，相较上月保持稳定不变；12-20万为用户关注的主力价区，用户意向占比36.5%，对比上月上涨1%，特别是其中的15-20万价区，环比7月涨幅达到了1.3%；20-30万价区用户意向占比为17.3%，相较上月下滑0.2%；30-50万价区用户意向占比为16.3%，比上月降低0.4%；50万以上价区用户意向占比为4.4%，较上月下滑0.4%。
通过分析近12个月的用户意向数据发现，2019年9月至今年8月，12万以下价区用户意向占比降低2.2%，低价市场需求萎缩；12-20万价区用户意向占比下滑0.7%，市场热度有所下滑；20万以上价区意向占比上涨2.6%，其中，30-50万价区热度增长显著，达到2%。未来，随着消费升级及汽车置换周期的到来，将进一步利好中高端市场的发展。

■分厂商走势：合资车企地位稳固，中国车企中长安汽车上涨
在日趋激烈的市场竞争中，各车企对于用户的争取也是不遗余力。纵观8月市场，TOP 10厂商用户意向占比累计达50.0%，相较上月份额增加0.8%，市场集中度提升。10家厂商中，有7家用户意向占比实现上涨，份额增幅最大的厂商为一汽-大众（+0.3%）。值得一提的是，长安汽车成为唯一一家跻身前10榜单的中国品牌车企，购车意向占比明显提升。

■用户意向偏好：男性用户对SUV意向微降，女性用户对SUV偏爱大涨
不同特征的用户，其汽车消费偏好存在一定差异，那么性别的差异会呈现出怎样的意向偏好呢？通过分析线索数据可见，女性用户比男性用户对SUV的偏好更强，在8月女性用户来源的用户意向数据中，SUV占比为45.3%，比男性SUV购车意向占比高1.3%。而男性用户的轿车购车意向占比比女性高1.6%。MPV方面，男性用户与女性用户的购车意向均有上涨。

爱车的男性用户、女性用户到底谁最爱一掷千金？今年8月，男性在12万以下价区的用户意向占比为24.1%，而女性仅为20.5%，在低价区中男性份额比女性高3.6%。在12-20万市场主力价区中，女性用户意向占比相较男性低5%。在20-30万、30-50万、50万以上价区，女性比男性分别高2.5%、4.7%、1.6%，可见女性对高价区偏好明显。男性与女性对于价格偏好的差异，主要因为男性购车人群更为广泛，对不同收入群体的覆盖更为全面，而女性购车群体更加集中在高收入人群。

■总结
可以看到，乘用车市场购车热度经历了7月份的小幅微降后，在8月实现了整体回暖，特别是新能源汽车市场的购车热度达到了新高。随着9月份的来临，汽车行业开启了“金九银十”的黄金时期，车企将会用更多新产品吸引潜在用户关注，而消费者的购车需求也将进一步提升，整体购车热度有望进一步回升。（文/汽车之家 数说行业）