【帮你选车】10万元买什么新能源代步？这三款续航最低301km

新能源车在许多场景下有着先天的优势，比如日常通勤成本低、怠速不需要消耗燃油、起步加速快等。有一些城市还能获得新能源额度、牌照等政策红利。所以被许多消费者称为最适合通勤的车型。如果家里有条件充电，那么新能源车用来上下班、买菜、接送小孩等等再合适不过了。和“蔚小理”那些新能源车不同，一般用来通勤的都是比较低价、实惠的车型，大多不会超过10万元。我们就找了三款适合通勤用的新能源车，分别是欧拉黑猫、比亚迪e2、比亚迪元Pro。
长城 欧拉黑猫
指导价：6.98-8.48万元
欧拉这个品牌旗下都是一些很有个性的小车，外观造型是最大的亮点，而且名字起得也很出彩，所以吸引了一大批女性车主。当然最后买回家可能也是男主人开，而且单论这台车的功能性和续航都还算不错，所以销量不错。
先来看前脸，一块白色的饰板占据了车头大半，几乎是垂直的平面，中间是欧拉的品牌LOGO，内部隐藏着一个充电口。两个大灯是正圆形，看着很可爱。下方有一个格栅，不是很明显，应该是为了散热以及疏导气流的作用。
侧面的线条比较柔和，几乎看不到明显的车身线条。轴距占据了整个车身很大一部分，所以车头和车尾看起来很短。从数据上也可以看出来不到3.5米的车身，轴距就占到了2475mm，车头和车尾加起来才1米。车尾和车头呼应的是一块异色面板，尾灯虽然不是圆形，但是边角还是做了柔性处理。下包围没啥可说的，就是普通的包围，能看到倒车雷达和后雾灯。
进入车内，可以看到大量的圆形设计，和外部造型很呼应。比如方向盘内的多功能按键、喇叭、后方的仪表盘、空调出风口、换挡机构，都是圆形。不仅很有个性，而且很讨女性的喜爱。配置层面上，9英寸屏全系标配，高配的尺寸更大，而且高配还有全液晶仪表盘。其他的像倒车雷达、倒车影像这些是标配。应该是考虑到女性车主对于倒车这方面比较困难。
黑猫目前有两种动力，分别是35kW和45kW的电动机，最大扭矩分别为125N·m和130N·m。加速能力不强，但是应付日常使用肯定是没问题的。续航里程方面，按照电池容量和种类的不同，分别有301km、351km、405km三种。
GO车君点评： 我们最推荐351km续航的标准型和豪华型，几千到一万元的差价获得更多配置或者续航，还挺划算的。特别是豪华型，气囊数量有明显提升，还带有主动刹车，安全性有很大幅度增强。目前黑猫在市场上有一定幅度的优惠，而且马上就要推出新款车型，建议大家可以咨询当地的4S店，老款车型可能有更大幅度的折扣。

比亚迪 e2
指导价：9.98-13.98万元
虽然全系有四款车型，但是最高配的出行版是专供出行市场的车型，我们普通消费者买不到也没必要买。那么剩下的三款车型其实就是真正面向我们普通人的，所以真实的指导价是9.98-11.58万元。另外还要算上终端优惠，最低也就是9万元出头的起售价，落地10万元出头一点。
e2的造型不算有特色，大部分情况下不会关注到这台车，比较低调。车头是比亚迪家族化的设计，但不是最新的那一款。多边形中网整体熏黑，上方的银色饰条中央有一个比亚迪的圆形标志，两侧的大灯除了低配和出行版以外都是LED光源。
侧面和尾部也没有太多亮点，还是一台很低调的两厢车。尾灯是贯穿式的设计，但是有点藏在里面的感觉，很一般。下包围造型倒是有一点复杂，带有很多棱角，下护板还有扩散器样式。全系都配备了后雷达和倒车影像，方便停车。
比亚迪e2的内饰是偏向极简风的感觉，没有用上贯穿式的空调出风口，但是由一根银色的饰条贯穿左右中控台。中控屏独立在中控台之上，尺寸达到了10.1英寸，高配的屏幕可以旋转。旋钮式的换挡机构很有 科技 感，这部分面板用上了碳纤维，有点意思。
除了出行版以外，比亚迪e2都是70kW的电动机，最大扭矩180N·m，续航里程都是401km，使用的是磷酸铁锂电池，安全性相对来说高一些。
GO车君点评：比亚迪e2整体比较低调，但是内饰还行，动力和续航也挺不错的，所以作为家庭第二辆车，或者作为代步车来说应该可以有不错的表现。

比亚迪 元Pro
指导价：7.98-13.14万元
元Pro定位小型SUV，从外观来看就能发现这是一台很有个性的小车。虽然指导价最高要13.14万元，但其实终端售价不过9.98万元。所以全系都是在10万元的售价以内。
元Pro的前脸是比亚迪最新一代的设计理念，虽然没有中网，但是这部分区域还是用一条银色的饰条点缀，并且延伸到大灯上沿。前部包围的两侧雾灯区域有银色的饰条，下部是黑色的树脂材质，包括全车的包围都是同样的黑色材质。
侧面可以看到在车身后部，D柱的地方有一个小心思，有一个银色的铭牌。尾灯样式有一点个性，带有多个折角的设计。尾部带有一个外置的轮胎，轮胎罩用黑色涂装，很突出，很个性。下包围虽然因为是纯电身份，没有排气管，但是由一根银色的饰条作为装饰。
元Pro的内饰基本统一，不会因为高低配有所差异，而且中控屏和全液晶仪表都是标配的，分别是10.1英寸和8英寸。挡杆部分虽然不是旋钮式，但是也用了电子式， 科技 感有所增强。整个内饰比较普通，没有太多的亮点，但是看上去给人很舒服的感觉。
元Pro的电动机功率为100kW，最大扭矩210N·m。续航里程按照版本的不同有301km和401km两种。都使用了比亚迪引以为傲的磷酸铁锂电池。
GO车君点评：元Pro作为一台小型SUV，终端售价都在10万元内，性价比很高。而选择车型的时候我们建议至少选择401km版，1万元换来100km的续航还是挺值的。
本文的主题是10万元就能买到的代步新能源车，元Pro、e2、黑猫这三款车各有特色，性能和续航里程也不尽相同，但至少都有301km的续航，满足日常代步肯定不成问题。部分车型还有一定的终端优惠，性价比也很高。那么你们喜欢哪一款呢？