大众光荷4 X到店实拍，续航555公里，预售价25万以内

11月3日，大众基于MEB纯电动平台打造的首款中级SUV-- 光荷4 X正式完成了首秀，并开启了预售，补贴后售价不到25万元，据悉新车将于2021年初正式上市，不过近日汽车之家就曝出了新车到店的实拍图，那么就让我们一起来来实车的细节表现吧。

从外观上看，光荷4 X整个车身的轮廓线条非常流畅，前脸采用了ID家族式设计语言，封闭式进气格栅搭内一条贯穿式的灯带将两侧大灯与中间的车标连接在一起，同时车标还可以被点亮，辨识度极强。下方造型更加夸张的保险杠，采用了贯穿式格栅设计，散热的同时还增加了新车的运动气息。

车身侧面，黑色车顶、银色装饰以及红色车身多种配色搭配更加符合年轻人的审美需求，下方一条黑色的防刮蹭板营造出了一种跨界风格，细节上新车采用了半隐藏式车门把手，车身尺寸上新车为4612*1852*1640mm，轴距2765mm。

当然光荷4 X尾部设计也没有让大家失望，前后大灯都采用了比较特别的设计，两侧尾灯通过一条灯带相连形成了贯穿式设计，点亮时的效果科技范十足，中间的车标同样可以发光，就算是在晚上也能迅速辨认出它的身份。

内饰上光荷4 X的整体设计颇具颠覆性，i-ID信息组合仪表告别传统的仪表造型，无遮挡的设计让内饰看起来更更科技感，结合AR-HUD增强现实抬头显示功能，可以让驾驶者更加轻松的查看行驶信息。

中控悬浮式显示屏不管是尺寸还是样式都相当于一台iPad，左侧多功能方向盘前方的液晶仪表安盘也被做成了Switch大小的样式，两侧的电了挡扰颇有游戏手柄的感觉。

配置上光荷4 X配备的IQ. Drive智慧驾驶系统，其中包含了Front Assist前部安全辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、Travel Assist 2.0 basic旅行辅助系统、SWA变道辅助、MKE疲劳监测等，可以带给消费者更加方便、安全地出行。

大众光荷4 X在车身长度及轴距方面的优势，最终反馈到了实际体验中，对于180cm的体验者而言，前脸头部空间有1拳2指的空间，后排头部空间有2指空间，腿部有两拳2指的空间，整体表现还是非常不错的。

动力上新车提供了单电机和双电机两种车型，其中单电机车型最大功率分别为125kW和150kW两个版本，电机采用了后置设计，高性能版车型提供了最大功率225kW的双电机，三款车型续航里里程分别为364公里、472公里和555公里。

新能源车型相比普通燃油版车型，在国内大部分城市可以享受到牌照不限行，购车有补贴等政策，以及更低的用车成本，作为大众MEB纯电动平台上的产品，相信在大众品牌的加持下，ID.4 X一定会吸引大量的消费者。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。