奇瑞瑞虎8怎么样？作为家用很不错，销量非常好的国产SUV

奇瑞旗下的瑞虎8受关注度非常高，总会有想买车的朋友向红涛提问：瑞虎8到底怎么样？值不值得购买呢？首先在价格方面，瑞虎8的接受度比较高，8.88-15.59万元的售价区间，对于一款中型SUV而言，确实比较有性价比，如果同样的钱买合资品牌的话，也就是一般的小型SUV而已！

外观方面，属于萝卜青菜各有所爱，不过瑞虎8还是符合大部分消费者的审美，整个车头比较厚重，采用了家族虎踞式前脸，看起来非常的霸气。低配车型的大灯为普通卤素光源，而中高配则是矩阵式LED大灯，另外全系标配LED日间行车灯很让人喜欢！

内饰方面，算不上多么有设计感，但是我们国产车的进步是显而易见的，中控台很简洁，只是有些地方的的接缝，处理的还是不够精细。在配置方面，瑞虎8的低配车型略显寒酸，中高配车型和同级别对手相比，还是比较丰富的！

瑞虎8共搭载了1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手动、6挡双离合还有7挡双离合变速箱，1.5T车型起步偏肉一点，但速度上来后输出比较平顺，而1.6T车型动力储备非常充沛，爆发力很强，高速上超车动作完成的干净利落！不过双离合变速箱在遇到一走一停的拥堵路况时，有着一些顿挫感！

总的来说，瑞虎8并非完美，存在着一些缺点，但是从整体表现来看，作为家用还是很不错的，并且瑞虎8现在的销量确实很好。除此之外，奇瑞也开始注重细节，比如车钥匙的造型，要比前两年的设计更加上档次，并且瑞虎8有些配置的车型还带有智能手环，有时候越是细节越容易打动消费者的心！
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首先从品质质量来看，奇瑞的瑞虎8，三大件肯定是没问题的，奇瑞在自主品牌中也算质量过硬，加上奇瑞在近两年的努力在外观内饰方面已经逐步更新换代，新一代瑞虎8，颜值超高而且配置方面也要比途胜高的多。
再从销量来看，可能也是我们的从众心理吧，新虎8销量时常跃居月均万台以上，消费者也是好评不断。而相比途胜而言，从引进中国市场以来，途胜就以其在同级别中较为丰富的配置打动了不少消费者的心，并且途胜相对适中的价格一直以来都属于同级别中的性价比之选。但是随着各种故障的多发，尤其是机油门事件的爆发，让其面临着艰难的处境。如今，月销量已经少的可怜了。
而接下来，就是我们消费者最关心的汽车三大件了，这可是关乎我们安全和驾乘感受的核心部件，当然要花心思好好分析分析。
首先是底盘。途胜底盘调校功力不够，悬架支撑性差，新虎8底盘优势明显。在驾驶途胜转弯和紧急并线时，明显感受车身侧倾和晃动大，很容易导致乘客感到不适，驾驶员对于驾驶方面的信心不足。而全新一代瑞虎8另一项令人满意之处则是底盘稳定性，要知道其最小离地间隙在200mm左右，这在一定程度上会影响到车辆高速行驶时的稳定性。但瑞虎8对底盘的稳定性处理的很好，前后独立悬挂有着较出色的支撑性和颠簸过滤能力，辅以博世最新一代ESP9.3电子稳定系统，使得车身在时速超过170km时依旧稳健，有效保障了车内的乘坐舒适性。
再是发动机和变速箱来看，途胜发动机和变速箱的表现令人担忧，发动机功率较低，而且油耗还高。很多车主对这个问题进行了投诉，18和19款都有出现。功率不足还导致了途胜在城市道路低速行驶时的油耗较高以及起步反应较差，对于大部分城市驾驶较多的消费者来说并不是一个好的现象，现代对于涡轮增压发动机的调教还需更多的经验。全新一代瑞虎8搭载的这款1.6T GDI发动机，原来是中国品牌首款拥有完全自主知识产权的TGDI发动机，也是首款满足国六b排放标准的直喷汽油发动机，其最大功率145kW，峰值扭矩高达290N•m。同时，它还将热效率做到了中国品牌发动机最高，为37.1%，堪称中国品牌“地表最强1.6T”。
因此，综合各方面表现，全新一代瑞虎8不论是从品质还是价格、综合性价比方面优势都十分明显，我的首台人生座驾，全新一代瑞虎8，就是你了！