奔驰在国外为什么不算是豪车?
车就是豪车,什么是伪豪车呢?说到豪车大家首先想到的就是奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎这样的品牌,其实不少在国内被称为是豪车的车型在国外只是最普通的车子就像是国内的桑塔纳,根本就算不上是豪车,可以说是个“伪豪车”。那么我们就来盘点一下国内有哪些“伪豪车”。
号称小宾利,售价仅为39.99万(换算为7万多美元)的克莱斯勒C300,在美国只卖3万美元,相当于一辆国产奥迪A4L(参数|图片)——其实在北美地区,它差不多是个老年代步车。
这款车在奔驰系列车型中,销量算是最好的,首先奔驰这个品牌受到了大家的欢迎,然后价格还比较低。车内的配置还算不错,内饰也是比较豪华,正是因为这样受到了大家的欢迎,还成为了一款“豪车”。
在国内人们的心中,宝马这个品牌就是豪车,不过就这款车的售价来说,真的算不上豪车。
作为官车的奥迪,在人们的心中就是豪车的代名词。其实奥迪A6在奥迪家族中算是一款定位低端的车型,距离豪车还是比较远的。并且在国外,奥迪并不算豪车之列。
在美国,F150猛禽是一款非常普遍的车,销量也很大。在美国市场的销量地位,就像是中国的朗逸一样普遍。因此在美国绝对不算是什么豪车了。
这差不多在美国是平民肌肉跑车,庞大的车身和凌厉的造型,看起来非常唬人,在国外车价也和雅阁、凯美瑞差不多。
号称小宾利,售价仅为39.99万(换算为7万多美元)的克莱斯勒C300,在美国只卖3万美元,相当于一辆国产奥迪A4L(参数|图片)——其实在北美地区,它差不多是个老年代步车。
这款车在奔驰系列车型中,销量算是最好的,首先奔驰这个品牌受到了大家的欢迎,然后价格还比较低。车内的配置还算不错,内饰也是比较豪华,正是因为这样受到了大家的欢迎,还成为了一款“豪车”。
在国内人们的心中,宝马这个品牌就是豪车,不过就这款车的售价来说,真的算不上豪车。
作为官车的奥迪,在人们的心中就是豪车的代名词。其实奥迪A6在奥迪家族中算是一款定位低端的车型,距离豪车还是比较远的。并且在国外,奥迪并不算豪车之列。
在美国,F150猛禽是一款非常普遍的车,销量也很大。在美国市场的销量地位,就像是中国的朗逸一样普遍。因此在美国绝对不算是什么豪车了。
这差不多在美国是平民肌肉跑车,庞大的车身和凌厉的造型,看起来非常唬人,在国外车价也和雅阁、凯美瑞差不多。
车就是豪车,什么是伪豪车呢?说到豪车大家首先想到的就是奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎这样的品牌,其实不少在国内被称为是豪车的车型在国外只是最普通的车子就像是国内的桑塔纳,根本就算不上是豪车,可以说是个“伪豪车”。那么我们就来盘点一下国内有哪些“伪豪车”。
号称小宾利,售价仅为39.99万(换算为7万多美元)的克莱斯勒C300,在美国只卖3万美元,相当于一辆国产奥迪A4L(参数|图片)——其实在北美地区,它差不多是个老年代步车。
这款车在奔驰系列车型中,销量算是最好的,首先奔驰这个品牌受到了大家的欢迎,然后价格还比较低。车内的配置还算不错,内饰也是比较豪华,正是因为这样受到了大家的欢迎,还成为了一款“豪车”。
在国内人们的心中,宝马这个品牌就是豪车,不过就这款车的售价来说,真的算不上豪车。
作为官车的奥迪,在人们的心中就是豪车的代名词。其实奥迪A6在奥迪家族中算是一款定位低端的车型,距离豪车还是比较远的。并且在国外,奥迪并不算豪车之列。
在美国,F150猛禽是一款非常普遍的车,销量也很大。在美国市场的销量地位,就像是中国的朗逸一样普遍。因此在美国绝对不算是什么豪车了。
这差不多在美国是平民肌肉跑车,庞大的车身和凌厉的造型,看起来非常唬人,在国外车价也和雅阁、凯美瑞差不多。
号称小宾利,售价仅为39.99万(换算为7万多美元)的克莱斯勒C300,在美国只卖3万美元,相当于一辆国产奥迪A4L(参数|图片)——其实在北美地区,它差不多是个老年代步车。
这款车在奔驰系列车型中,销量算是最好的,首先奔驰这个品牌受到了大家的欢迎,然后价格还比较低。车内的配置还算不错,内饰也是比较豪华,正是因为这样受到了大家的欢迎,还成为了一款“豪车”。
在国内人们的心中,宝马这个品牌就是豪车,不过就这款车的售价来说,真的算不上豪车。
作为官车的奥迪,在人们的心中就是豪车的代名词。其实奥迪A6在奥迪家族中算是一款定位低端的车型,距离豪车还是比较远的。并且在国外,奥迪并不算豪车之列。
在美国,F150猛禽是一款非常普遍的车,销量也很大。在美国市场的销量地位,就像是中国的朗逸一样普遍。因此在美国绝对不算是什么豪车了。
这差不多在美国是平民肌肉跑车,庞大的车身和凌厉的造型,看起来非常唬人,在国外车价也和雅阁、凯美瑞差不多。
奔驰在德国也属于国产车,在中国,因为关税的问题,汽车价格提高了不少,价格贵很多,所以就成了豪车,奢侈品,在外国,买S600也就几十万,没有中国200万那么夸张
奔驰在欧美国家的准确定位是高档品牌,宝马 奥迪是中高档,奔驰仅S600顶配及以上车型被划到入门豪华汽车。10万美元以上的车才叫豪华车,大多数车型售价高于10W美元属于豪华品牌。其实国内瞧不上眼的捷豹,在欧美至今还被认为是豪华品牌。捷豹过去的主业是高端跑车,起步是宾利并驾齐驱的。
首先发达国家车不贵,奔驰S600顶配以下的也就八九万美元,也就是折合人民币五六十万-六七十万根据汇率的不同。你拿10W美元,基本上路上你能看见的车都能买下来,也就是你拿七十万,路上能见到的除了限量版 超级跑车都能买回家,而美国人均GDP60000美元,你说平民买台六七万美元的S400很困难吗?只是你开奔驰S的时候会相应的失去很多福利待遇,所以这就是为啥美国车很便宜,但大多数人依然开普通的车。首先就是奔驰S并不会比雅阁 凯美瑞贵太多,凯美瑞高配也卖四万多美元的,至于什么X5 Q7 揽运差价更小,国内认为的豪车在国外是不一样的,车在美国并不代表身份地位。劳斯莱斯不到12W美元就能买到,折合人民币八十多万,法拉利入门款10W美元就够了,也就是七十多万。
首先发达国家车不贵,奔驰S600顶配以下的也就八九万美元,也就是折合人民币五六十万-六七十万根据汇率的不同。你拿10W美元,基本上路上你能看见的车都能买下来,也就是你拿七十万,路上能见到的除了限量版 超级跑车都能买回家,而美国人均GDP60000美元,你说平民买台六七万美元的S400很困难吗?只是你开奔驰S的时候会相应的失去很多福利待遇,所以这就是为啥美国车很便宜,但大多数人依然开普通的车。首先就是奔驰S并不会比雅阁 凯美瑞贵太多,凯美瑞高配也卖四万多美元的,至于什么X5 Q7 揽运差价更小,国内认为的豪车在国外是不一样的,车在美国并不代表身份地位。劳斯莱斯不到12W美元就能买到,折合人民币八十多万,法拉利入门款10W美元就够了,也就是七十多万。
奔驰的品牌是是德国,而德国的。豪车一般是宝马奔驰奥迪这种情况。所以说。奔驰在国外,应该算得上是一种豪车,但是这种情况是对于平常百姓而言的,如果在豪庭盛世的话,这种情况应该不是不算的,因为奔驰本身它是属于代驾车。而且宝马奥迪的话都会比奔驰好一些,所以说这种情况需要看人吧。
奔驰车当然也是不错的车。在国外也不是算不上豪车,而是因为国外的比奔驰豪华的车还要多。
由于进口关税问题,国内奔驰价格比国外贵了不少,所以在国外不算是豪车的奔驰,到了国内就成了香饽饽好东西豪华品。再说人家看车是不是豪车也不是看品牌,而是看价格。普通的奔驰在国外真的值不了几个钱,比奔驰贵的多了去。
面子是主要的, 因为贵啊,但是奔驰宝马便宜的车型他们也不认为是豪车的,他们欧美不按品牌分豪华贵贱的,按价格 。
奔驰汽车在国外属于大众车,价格便宜而且普通人都可以消费得起。
当然每个人对于豪车的理解不一样,汽车的配置要求高。
当然每个人对于豪车的理解不一样,汽车的配置要求高。
在国外不是奔驰不是豪车,而是比它还豪的车还有很多,像迈巴赫,劳斯莱斯等,豪的车有的是所以奔驰在国外就算不得豪车了。
豪车本身的就是因为国内的别比较少,而且价格比较好,在国外奔驰很便宜
在国外不是奔驰不是豪车,而是比它还豪的车还有很多,像迈巴赫,劳斯莱斯等,豪的车有的是所以奔驰在国外就算不得豪车了。
奔驰在国外,不算是豪最车很正常啊!首先是它的价格。因为它的造价方面也会有差距吧!但是对于中国来说,它的质量确实不错。
奔驰汽车在我们中国毫无疑问的被称为豪华汽车。但是,它在国外并不算是豪华汽车。这是因为在国外还有比奔驰汽车更豪华的汽车,比如,劳斯莱斯、卡迪拉克、路虎,等,都比奔驰更豪华。
奔驰在国外。不算什么高级车,国外的汽车事业非常发展。比奔驰好的车有的是,所以他算不上豪车!
奔驰在国外,价格不高,外国人也不,认可这个品牌,所以不算,是豪车
奔驰车有很多系列。豪车也有不少。奔驰在世界上名声很好,很多政府把它作为元首用车。这个他的品质是分不开的。
所以说奔驰也算豪车。
所以说奔驰也算豪车。
奔驰汽车是德国产的品质非常的好,在德国,奔驰汽车的价格也是普通老百姓能够接受的,但是在中国,出于对我国本土汽车行业的保护,就要大幅提高奔驰的价格再加上关税的原因,所以给大家一种奔驰汽车是豪车的感觉
奔驰在国外不算是豪车,因为在国外他们主要看价格的高低来看是否为豪车而并不看品牌。
面子是主要的, 因为贵啊,但是奔驰宝马便宜的车型他们也不认为是豪车的,他们欧美不按品牌分豪华贵贱的,按价格 。
因为在国外。可以说有些国家太发达了。好车层出不穷。所以说我们的奔驰在国外就不算是好车
豪车就是价位让人仰慕,奔驰在外国价位略低所以不算。
因为在国外,他的价格不算高,而且人们对于车的品牌也并不算珍惜
因为在国外,他的价格不算高,而且人们对于车的品牌也并不算珍惜
当然不算,有好多纯手工制造还镶金镶钻的豪车,奔驰比起来只算一般车。
25 个回答知言财经问答专题活动
原材料不同德国奔驰的原材料基本也是用国外的材料,外国产的奔驰就叫原装进口了,意思是用外国的材料,在外国组装的,一般品质比国产的要好。国产的奔驰用的是德国的技术和德国的生产线,但有一定的国产化率,要有40%的零配件和原材料是国产的,那么还有60%...
速度来说布加迪威航最快,劳斯莱斯最豪华,兰博基尼 法拉利 阿斯顿马丁是同一个级别的 玛莎拉蒂和保时捷又是一个级别的,宾利也是好车,布加迪是目前世界最快量产车速度保持者(吉尼斯承认)像柯尼塞格egera r极速是秒杀威航的,还有帕加尼zonda r也是,帕加尼的入门级超跑都有500匹...
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