为什么在国产车进步如此明显的情况下,还有那么多人迷恋合资?

不是迷恋,有时候也是一些实际方面的原因。
还有的就是单纯性的心理作用,认为合资的产品或者是进口的产品,质量肯定是好。
其实现在国产的汽车产品质量也是可以的。
而且性价比高价格实惠,在那个配置方面啊装饰方面啊的肯定是比合资车还好。
就是有些人是戴着有色眼镜看这个国产车的。
但是有的国产车品牌确实粗制滥造,外壳用了3/4年就已经生锈腐蚀了。
国产车的品牌要想能做得更好,应该从细节上抓起。
可能就是因为这些细小的细节而失去了那个顾客。
本来有些人就有偏见,而这些细节更加印证了他们的心理的想法是对的。
从而选择投资车。
个人认为国产车还是可以的。
价格也比较实惠。
主要还是有多方面原因吧,第一就是国产车虽然发展很快,甚至某些配置比同价位的合资车高出一筹,但是很多人还是相信合资车的品牌优势,认为合资车的质量一定要比国产车要好,技术要更加先进,所以宁可选择大品牌配置却不高的合资车而不去选择一辆国产车,这样其实还是对国产车存在偏见的,因为合资车也有许多毛病,不过国产车的质量问题会很容易被放大;
还有就是合资车一般给人印象就是高档车辆,说白了就是奢侈品豪华轿车,开起来比较有面子,可以被人家认为是有钱人,所以很多人会选择冲着合资车的国外品牌车标去购买合资车,这也是国产车的廉价与低端老印象在国人心目中造成的偏见:
其实总得来说,一分钱一分货,没有傻的汽车厂商,只有被坑的消费者,每个人购买汽车都是自由的,合资车与国产车只是国人购买汽车的不同选择罢了,过多的分析只会使汽车行业停滞不前,影响营商环境,所以每个人买什么车都是根据自己的个人喜好来购买的,不能对那些迷恋合资车的国人道德绑架,也不能故意去贬低国产品牌,这样只会造成国外汽车品牌垄断我们国内汽车市场的局面,最终导致国内汽车行业的发展遭遇寒冬!
很多人钟爱合资车,是因为他们相信合资车的品质,虽然大众、本田、别克等等品牌依然被某些问题所困扰,比如双离合、机油门、三缸机等等,却依然无法阻止他们的热销。只能说在品牌影响力和数年群众基础面前,一切都不是问题。

还有一点,合资车在内外观设计理念上,领先国产车相当大的距离。他们都是高度自主产权的,拥有自己家族式设计特色,而国产车是近几年才有的一些自己的想法,之前都是模仿。就国人审美观来说,合资车早就琢磨透了,他们比国产车技术过硬,外形内饰更加符合国人需求,这其实是国人选择他们的主要因素。

说到技术,发动机、变速箱、底盘,合资车以近乎无可挑剔的优势存在着,而国产车在努力数年后依然无法从根本上赶超合资,多数车企还在采购合资零部件,做广告也是把合资技术拿出来炫耀,比如搭载宝马发动机、爱信变速箱等等,要想取得消费者信任却只能依靠人家的东西,让国人怎么想。

合资车会不遗余力的投入到核心技术研发上,而国产车在无法取得实质性突破后,转而走配置路线,就是那句话:技术不行配置来凑。技术就是核心竞争力,单凭这一条就足以打天下了,所以国产车要想赶超合资车,还得在技术上下功夫才行。
主要是观念,合资品牌在中国市场占据太长时间,对于人们的观念有很大的固化,大家能够达成相信合资品牌的共识或者意识,在国产车上还有一些质疑,需要时间去证明,需要国产车更多的从油耗和操控上提升,像华为一样通过技术实力证明自己,到那时国产自然会被接受。
国产车目前是处于一个发展阶段,合资车主要是技术比较成熟,车子的关键部位就是发动机,国产车目前来说发动机还是有一定的差距,所以有很多人迷恋合资车,但是国产车目前也非常不错,也可以满足日常的生活。
为什么在国产车进一步如此明显的情况下?还有那么多人,一定要合资车,这里面有几个方面的原因:
一是合资车在中国是最早发展起来的,而且在中国已经有悠久的历史,很多人都是从开合资车开始的,所以合资车的的口碑和信誉都是非常好的,在消费者的心目中有很深的印象,有很多人还是非常喜欢的合资车,这也体现了品牌的价值。
近年来,国产车无论技术还是设计都进步非常快,产品质量和稳定性都有了大幅度的提高,一些知名的国产品牌的车质量已经接近了国外车的水平。但是毕竟还是良莠不齐,有些车质量还是有待于提升,现在很多国产车的一些附属配置非常的丰富,一些电子产品也非常的多,但是在关键性能上,有些品牌还存在着差距。
国产车虽然最近进步很快,但是时间还不是太长,而车作为耐用消费品,耐用性往往要很长时间才能验证出来,所以很多人还是担心国产车寿命是不是能够经得起考验,也是一个现实问题。
任何一个新的产品,要想得到消费者的认可,都是需要一个过程的,特别是像汽车这种耐用消费品需要比较长的时间的积累,所以国产车应该充满信心,进一步完善自身的管理和质量,相信在不久的将来国产车一定能够取代合资车,这在家电方面已经得到了验证。
为什么在国产车进步如此明显的情况下,还会迷恋合资车。其实最主要的一个原因,还是技术方面的原因。国产车虽然进步比较大,但是在一些技术上,还是不去合资车企的,合资车企有国外的先进技术可以使用,而国产车只能去进行追赶,能够做到弯道超车的技术还是比较少。
还有一个原因,就是品牌认可度,合资车的品牌都是经过众多车主认可的,而且一些在人们心里根深蒂固,只要买车,都会考虑某些合资品牌。
其实,目前的国产车已经很好了,比如长安,吉利,比亚迪,这些车企目前都有在汽车领域内的优秀技术。
国产车进步是明显的,但是和合资车比较起来,技术上还有很大差距,所以很多人迷合资车。合资车从品牌影响力,质量口碑,产品本身的硬实力方面来看,合资品牌仍然全方位的领先于我们的国产自主品牌!相比我们的国产自主品牌,合资品牌在产品设计理念,动力性,燃油经济性,质量可靠性,耐用性方面都有着比较大的优势!这是毋庸置疑的。除了在整体的价格方面,合资车都有很大优势。
或许是对合资的款型车辆比较了解与熟知,而对国产车还并不是很了解的程度,在这种对车辆间了解差距之大的情况下,会对原本合资车辆依旧忠爱,这也是乃正常现象,人之常情表现,因为不了解一种东西,又怎能轻易喜欢上,这就是人的惯性心理。只会对已了解事物比较忠爱与依赖。而对于未了解的,也只能是等日后有了了解后才能知道自己是否会喜爱了。
有很大一部分原因是虚荣心在作祟。他们只是为了开出来让别人觉得你有面子,开了一个自认为价格更贵。技术更强更高级的车但,其实不然。我们国产车的发展水平已经很高了。另外一个原因就是从传统思想里面没有认可中国的汽车。也从来没有开过中国的国产车。有很大一部分原因是虚荣心在作祟。他们只是为了开出来让别人觉得你有面子,开了一个自认为价格更贵。技术更强更高级的车但,其实不然。我们国产车的发展水平已经很高了。另外一个原因就是从传统思想里面没有认可中国的汽车。也从来没有开过中国的国产车。有很大一部分原因是虚荣心在作祟。他们只是为了开出来让别人觉得你有面子,开了一个自认为价格更贵。技术更强更高级的车但,其实不然。我们国产车的发展水平已经很高了。另外一个原因就是从传统思想里面没有认可中国的汽车。也从来没有开过中国的国产车。有很大一部分原因是虚荣心在作祟。他们只是为了开出来让别人觉得你有面子,开了一个自认为价格更贵。技术更强更高级的车但,其实不然。我们国产车的发展水平已经很高了。另外一个原因就是从传统思想里面没有认可中国的汽车。也从来没有开过中国的国产车。有很大一部分原因是虚荣心在作祟。他们只是为了开出来让别人觉得你有面子,开了一个自认为价格更贵。技术更强更高级的车但,其实不然。我们国产车的发展水平已经很高了。另外一个原因就是从传统思想里面没有认可中国的汽车。也从来没有开过中国的国产车。有很大一部分原因是虚荣心在作祟。他们只是为了开出来让别人觉得你有面子,开了一个自认为价格更贵。技术更强更高级的车但,其实不然。我们国产车的发展水平已经很高了。另外一个原因就是从传统思想里面没有认可中国的汽车。也从来没有开过中国的国产车。
自主品牌汽车进步巨大,为什么还有人会选择合资车?其实这方面的原因也是非常多的。

第1个原因就是国产车确实是进步了,但是与合资车还是有一定差距的,合资车在拥有更多技术储备的条件下,也就是说它站在巨人的肩膀上,其实可以发展的更好,自主品牌汽车在进步,然后合资车企它也是在进步的,差距依然是存在的。

第2个原因是合资车在质量稳定可靠性,还有燃油经济性等方面也还是有一定优势的。自主品牌汽车的耐久性确实是会逊色一些,尤其是开上个10年8年或者是十万公里,很多自主品牌车子就会暴露出很多的问题,然后油耗就会也非常的高。这样不好的口碑在大家之间相互传递,然后就影响了一些原本打算购买国产车的朋友的决定。

第3个原因是国产车的保值真的是非常的差,2018年的时候我的一个朋友买了一台长城的VV7,落地价格21万,只用了两年多的时间,现在二手车贩子给出的价格是10万,两年就会赔掉10多万,这么差的保值率对用户来说也是一种极大的伤害。

第4个原因就是国产车的品牌影响力真的是太差了。很多朋友买车还是比较注重这个品牌的选择,大品牌会让人觉得更有面子,有这种消费心理的朋友确实是非常的多。也就是说很多人把车子并不仅仅看作是代步工具,有时候会把它看作是身份和地位以及财富等方面的象征。
国产车进步如此明显的情况下,还有很多人迷恋合资,首先是品牌效应。合资车是大家心目当中一致认可的。而大部分人都不敢去尝试国产车,这是主要原因,其次,国产车的进步是很明显,但进步不等于发展到一个很高速的,很优势的一种境地,就像发展中国家和发达国家的区别一样。因此公证处还有很漫长的路要走,特别是三大主部件都是由国外的自主产权。而自信的引进而已,自己开发自己的发动机等等,还存在很大的问题。因此,国产车进步的明显,希望更多人能够支持。而不要太过于迷恋合资,那么国产车的然后找一个人。
为什么在国产车进步如此明显的情况下?还有那么多人迷恋合资。其实买车吧,还是根据自己的爱好吧!因为虽然我们国产车也是真的发展的特别的快,而且质量来说的话也是特别的,突出特别的好,但是有的人他就是喜欢去买那种。合资的车。也许在他的心目当中,他觉得合资的车和他的心意吧!所以我觉得不管是国产的车还是。合资的车只要是自己喜欢的,我都觉得就可以买。因为你自己喜欢买了才不会后悔。如果你不喜欢,不管是哪里的车?你买了一大后悔那你就划不来了。你买一个车,他也不是。很便宜的,动不动就要花很多钱就是十几万呀?二十几万甚至几10万。所以说买车还是要随着自己的心意买喜欢哪种款式就买哪一种是最好的。
因为合资车便宜啊,便宜,而且还好用,所以说当然很多人迷恋合资车了,而且你没看那些合资车嗯,比如说尤其是中德合资的车,先德国车车型本好,而且你也比较耐用,而且不会出现很多假货,所以说合资车当然是好
何止的车确实比国产车近照,各方面都比较好,省油方面,性能方面,车的质量方面,所以说都比咱俩国产的车好,所以说有些人迷恋合资车也是有原因的,咱也应该理解人家个人所好。国产车进步如此明显的情况下,还有很多人迷恋合资,首先是品牌效应。合资车是大家心目当中一致认可的。而大部分人都不敢去尝试国产车,这是主要原因,其次,国产车的进步是很明显,但进步不等于发展到一个很高速的,很优势的一种境地,就像发展中国家和发达国家的区别一样。因此公证处还有很漫长的路要走,特别是三大主部件都是由国外的自主产权。而自信的引进而已,自己开发自己的发动机等等,还存在很大的问题。因此,国产车进步的明显,希望更多人能够支持。而不要太过于迷恋合资,那么国产车的然后找一个人。
因为合资车无论在性能,质量,工艺等各方面都已经成熟,而且制造工艺也很先进,相比之下,国产车虽然已经有了长足的进步,但还有些不足,所以还是有很多人愿意买合资车。
国产车这些年进步确实明显,无论外观,质量都有了很大的提高,但在性能与细节方面与合资车还是有一定的差距,关键零部件的技术与合资品牌也存在差距。而合资车口碑一直不错,加上这些年合资车的价格下调,使得国产车的价格优势越来越小,许多人宁可多花点钱,还是更愿意买辆质量更放心的合资车。这不是迷恋合资,而是对合资车质量信任,国产车虽然进步明显,但还有很长的路要走。只有承认差距,才能真正的进步。
近年来国产车虽然进步明显,而且价格便宜,配置高,但是很多方面还是不能超越合资车,比如油耗方面,还有小毛病多,这些后续的用车方面不能省心,发动机还是没有合资车的技术,核心技术还是有待提高。综合这些所以还是有很多人迷恋合资。
这主要还是一个思维定势和消费惯性在起作用,国产车进步确实明显,但在还未被更多的人认识到的时候,在心理上还是会有档次不高的感觉。这主要取决于买车人的个人喜好或者个人的经济条件这两点。很多人认为合资的质量相对要有保障一些。自己的经济条件又比较好,所以就买合资的,尽管贵一点他们也是乐意的。总之就是和消费观念有关系吧。
因为国产车确实是进步了,但是与合资车还是有一定差距的,合资车在拥有更多技术储备的条件下,也就是说它站在巨人的肩膀上,其实可以发展得更好,自主品牌汽车在进步,然后合资车企它也是在进步的,差距依然是存在的,还有合资车在质量上具有稳定可靠性,燃油经济性等方面也还是有一定优势的,再就是国产车不保值,品牌影响力小,所以还是有很多人迷恋合资车
大家在富有余力的情况下,可以多支持一下我们的国产车。

大家在富有余力的情况下,可以多支持一下我们的国产车。大家在富有余力的情况下,可以多支持一下我们的国产车。大家在富有余力的情况下,可以多支持一下我们的国产车。大家在富有余力的情况下,可以多支持一下我们的国产车。大家在富有余力的情况下,可以多支持一下我们的国产车。
嗯,国产车现在非常的,进步非常明显,比20年前的事,可以说是,天,一个天上一个地下的差别,了的,国产车现在啊配置啊价格啊,都非常的好,额,科技感非常的高,然后呢,价格也不是很贵,但是从,三,单件,来看,嗯,发动机,基本都是国外的,有一些个自主品牌的发动机故障还是比较多,比如像,调教呢,也是一样的,虽然有的也用的是,这个,财,服,或者爱信的at,变,诚信,但是,和,他们的,调教,还是不如进口的车,调教的那么好,这底盘儿呢,更是,还有是一些比较松散,合,日,合资车呢,这是有多少年的历史了,四五十年的历史了,啊,虽然说有一些。这技术比较旧但是进入受制住了时间的考验啊毛病比较少所以呢老百姓买车呢就图一个安心伤心还所以说合适还是。老百姓一个。大多数的选择。
从众心理和攀比心理的驱使,主观认为合资车更好,开出去也更有面子,缺乏理性认识
什么叫进步明显进步,明显的定义是什么是动力强还是车身强度高还是有质感还是省油说一个问题,要有具体的定义,要有具体的范围,不要抛出一个天一样大的话题,叫别人来讨论没有意义。就比方说,你觉得现在的国产车进步明显哪一条哪一方面进步明显,请把这一条你认为进步明显的列出来,然后跟别人讨论着具体的一个问题,而不是抛出一个概念,叫别人来做选择。因为你抛出一个具体的问题,别人可以针对这个问题来发表意见或者交流看法,但是你抛出一个很空洞,让人摸不着北的话题,一个大概念很难教别人有讨论的方向。国产车的绝大部分配件核心配件发动机变速箱,车身底盘,可以说都是借鉴说得好,听一点,是借鉴说的不好,听就是找别人的专利控制抄写。你不信你可以随便看两个型号的车,你把那个发动机的造型拍下来,然后你再去看人家合资车,这些很早就把发动机申请过专利的照片,你对比一下不是在这里+1颗螺丝就是那里便衣个花纹,然后就标明国产很可笑。这不但是自欺欺人还把消费者当傻子。
因为合资车引进了国外先进的技术和制造工艺。生产出来的汽车质量更有保障,而且合资汽车的品牌知名度也很高,所以很多人选择合资车。市场是多样性的,选择何种车完全看个人爱好。
阅读 35 次 更新于 2025-01-11 12:58:33 我来答关注问题0
  • 这些年国产车进步很大,但仍有很多车主瞧不上的原因如下: 早期质量问题:国产车早期在质量稳定性方面存在问题,给消费者留下了不好的印象。即使现在国产车质量已有显著提升,但早期的负面经历仍影响着部分消费者的看法。 低端化路线:国产车早期多采用低端化策略,价格低廉但配...

  • 不能挂在安装车牌的位置。其他位置可能也不准,不过可能没人管。按规定,车辆的外观不能自行改变。

  • 而且国产车的价格比较亲民,之前日产车走的不就是高质量,高性价比的路线么,现在国产车也做到了这两点,而且国产车不仅延续了日产车之前的两大优势,还延伸出了完美的售后的服务,现在的国产车是延续高质量,高性价比,完美售后,三大优势于一体,我想这也是为什么

为什么在国产车进步如此明显的情况下,还有那么多人迷恋合资?类似问题

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