10万级最“硬”的3款国产SUV，越野能力接近30万的帕杰罗

继国产普拉多停产之后，许多人把目光投向了帕杰罗，虽然该车日前刚刚上新了一款指导价38.98万的特别版车型，但三菱官方已经确定2021年将其停产，制造工厂也将关闭。对于有条件的车迷，还可以抢在它停产之前入手，而对于预算不那么充裕的朋友，下面3款国产硬派SUV，其实也是不错的选择，越野能力绝对值回票价！ 哈弗H5 指导价：10.78-13.68万

2012年7月14日，第一代哈弗H5在长春车展上市，当时H5搭载了三菱4G69汽油发动机，硬派的造型让它在车展上备受关注。如今在售的2018款H5经典版，外观和内饰依旧保持着硬派的越野风格，看起来很man！

动力方面，代号4D20D的2.0T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩320N·m；代号4G63S4T的2.0T汽油发动机，最大功率140kW，最大扭矩250N·m。传动方面均匹配6速手动变速箱，齿比绵密、传动效率高，可满足消费者对动力的不同选择需求

当然，很多人喜欢它的原因，主要是性能没有让人失望。搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁越野装备，可轻松应对各种复杂路况，保证车辆在紧急情况下从容脱困。与此同时，它还保留着非承载式车身的硬派传统，这对于安全性和越野通过性都有大作用。放眼10-13万元价位区间，能有哈弗H5这样越野性能的车，可真不多见。

北京BJ40 指导价：15.98-26.99万

一部战狼Ⅱ，让北京BJ40几乎成为了国产硬派SUV的代名词。事实上，这款车不光有酷似JEEP牧马人的外观设计，其本身的越野性能也是相当的硬核，更为重要的是车款的性价比是真的高，是适合入门级越野玩家的理想座驾。

首先，该车和越野有关的尺寸数据相当出色，接近角为37°，离去角则是31°，离地间隙为254mm，最大涉水深度超过600mm。其次，动力上2020款车型根据命名不同（城市猎人版/雨林穿越版），提供2.0T和2.3T两款发动机，最大功率分别为165kW和170kW，最大扭矩分别为380N·m和345N·m，传动方面匹配采埃孚8AT和爱信6AT变速箱。值得一提的是，雨林穿越版BJ40在外观细节、车身尺寸、轮胎、刚性等方面进一步强化，使其有了“原厂改装神车”之称。

此外，BJ40在车身结构上同样采用了非承载式车身，配备了分时四驱系统，能够提供高速两驱，高速四驱以及低速四驱三种模式，适应不同的使用场景。应该说，这样一款兼具趣味性和专业性的国产硬派SUV，让国人看到了自主品牌在越野车市场的专业性。

驭胜S350 指导价：12.18-20.18万

今年初上市的2020款江铃驭胜S350，全系为国六版，售价为15.98万元起，分为柴油版和汽油版两种车型，前者整体平均价格比后者略贵。车身长度为4710mm，轴距为2750mm，超大的车身尺寸让这款车看起来更为霸气。

这款车以打造越野乐趣为亮点，非承载车身、涉水深度600mm，离地间隙230mm，最大爬坡能力80%，完全能够轻松驾驭复杂路面。内部的双速适时四驱系统，拥有全地形管理功能，再加上全地形反馈系统，可以根据路面的复杂程度完美匹配相应的越野模式。

动力方面，它搭载了获得“沃德十佳发动机”的福特2.0T汽油发动机，最大功率可达162kW，最大扭矩则为350N·m，此外还有2.0T柴油发动机（104kW/340N·m），匹配6MT和8AT变速箱，强大的动力性能可以为驾驶员带来更好的驾驶体验。相比动辄大几十万的普拉多、帕杰罗，汽油、柴油、四驱、大梁全都有的新一代驭胜S350简直不要太香！