吉利中型SUV才10万多，国产车的价格战你能接受吗？

在国内市场，高品质的低价已成为正常状态，许多国内品牌不逊色于进口产品。内部的外观已经在线，但价格非常接近。作为吉利唯一的中型SUV，您可以从许多品牌的强度脱颖而出。这是一个超低的价格优势。
LENDA是中等大小的SUV，第5个版本中列出。入门级模型仅为103,600，顶部型号仅为142,600，其低于其低。 GS4，H6，宋歌加也是这个价格范围。看到吉利的诚意就足够了。然后有很多诚意，让我们看看。
国内汽车发挥“价格战”是真实的，吉利只有中等SUV只能超过10万

首先，在外观，家庭式的前面设计，没有过度修改，更复杂的是轻型设计，包括6组矩阵灯，白天运行灯分为两个地区，三星钻雾雾比较引人注目。侧面没有太多的部门，而细长的身体加上标准的腰围设计给了人类广场。灯通过中央装饰带中间的灯连接，尾灯与交叉口相同，尾部徽标也隐藏在装饰条中，整个尾巴出现圆形。在外表方面，人们的整体感觉是适中的，只是符合中等SUV的家庭状态。
在内饰方面，郝悦的工作材料更为抽象，视觉水平不会让别人太重，其顶部版本配备了12.3英寸悬浮的液晶屏，配备了Gkui Ji和Cani Ecosystem。与此同时，视觉体验也在汽车中创造科学和技术氛围，娱乐控制的经验也有所提高。使用的低使用版本是一种传统的指针仪器，看起来相对便宜。
再次空间，吉利没有低调的意思，“吉利皓月，而且没有省略了大量的价值来表达吉利”大“。事实上，吉利你好的空间表现确实很棒。长度为4835mm，1900mm，1780mm，已经是横级性能，2815mm轴距超过汉兰长25毫米。此外，HAO YIER没有使用后部多连锁类型未安装，扭矩梁类型是独特的，并且在成本降低时大大提高了机舱空间。
第二排坐在第二排成年人上，还有一条距离前排的距离，此时，第三行每天仍然可用，但如果你占据了1.8米的大估计，则估计足够大，但日常使用。 7坐着仍然相对较小，所以你不必担心这个。此外，Hao Yue还有一点骄傲，它的第三排设计与大多数型号都没有靠近行李箱，而是为树干保留一定的纵向空间。这种设计在两行的情况下，那么结果很大，最大值投资2090mm，剩余空间超过2000L，甚至是20万的MPV。国内汽车发挥“价格战”是真实的，吉利只有中等SUV只能超过10万
在电力方面，它是1.8T发动机，7速双离合器传输，最大功率135kW，峰值扭矩300n·m。与川QI GS8，2.0T + 6AT的相同水平相比，最大功率为185kW，峰值扭矩390N·m，电源数据优于多脯氨酸，但GS8（汽车重量1815kg）比ProSONUE更重）（ 1660kg）。在实际使用场景中，燃油经济性可能不逊色，GS8的测量燃料消耗为9.2L/100km，骄傲为9.1L/100km，甚至更经济。此外，在这个价格下，川QI GS8的相同配置的价格比十万级贵。
此外，还有很重要的是要注意，虽然价格的价格足够，但也存在明显的缺点，随访是非独立悬架，这使得很多人都要注意舒适的感受，并且帮助不可用。四轮驱动版本，这也伤害了很多越野恋人。
如果每个人都想要这个模型，那么我们必须知道自豪目前是4款，DCT进取，自动舒适，DCT奢华，DCT预测。 DCT获得7直接赋予超低门价格106,600，最高的可以是142,600，但无论是DCT投影还是自动舒适，它都没有配备前后排气和前后粗糙的安全气囊安全，值得考虑。只有旗舰仪表是12.3英寸全液晶，其余的是3.5英寸的小屏幕，这也降低了大量的视觉体验。
一般而言，低匹配的DCT投影的四个版本是最不建议，因为它甚至没有无钥匙开始，逆转图像，全景天窗，窗口一个按钮，电动折叠后视镜和其他功能需要很多手动调整使用非常鸡肉。更重要的是，进入和中非奢侈品之间的差异小于20,000，但上述配置包括温度分区控制，电动皮革，更完整的声音控制和其他舒适功能。所以，我想在将来使用它，最好去豪华版。

能接受，因为我觉得这个价格是性价比很高的。

我可以接受的。我觉得这种价格还是挺合理的，适应国人们的购买水平。

可以的，我认为它们的性价比是很高的，特别的实用。

可以接受，可以说是非常的便宜，可以用最低的价格为我们带来更好的品质，说明国人的品质非常的高，为我们带来更方便更快捷的选择以及生活，所以可以接受。

我觉得可以接受，因为这些竞争是有益的，能够促进他们之间往更好的方向发展。

这个价格是能接受的，而且这款车的性能也是比较好的，空间也是比较大，能接受这个价格。