国产SUV的口碑怎么样?它的销量会比进口车高吗?
在跨界轿跑SUV中,这辆车的实力压制30万以内所有合资、合资自主品牌的同类型车。基础参数不再赘述,了解是一辆超1.7吨的紧凑级SUV即可,设计水平也还是不错的。国产SUV代表作有很多,比如常年销冠哈弗H6,长安CS75 Plus,坦克300,WEY VV6等都是好车。其中坦克300由于太火已经停止接单,并且已经从长城汽车中分离独立,要知道捷达从大众独立需要十年,而坦克,不到2年就独立,可见其实力和火爆程度。
我觉得这几年下来,国产车的进步真的是很大的。也就大概十年以前吧,大家之所以不喜欢买国产车原因其实很简单,一个就是品牌力不够,开着出去感觉没有面子。就是产品的质量确实是不太给力,有些车甚至是刚落地没开出去两步就直接拖去修理厂了。这也许是很多汽车用户都说不清楚的,因为毕竟不是从事车辆分析或汽车行业分析。那么作为从业人员就来简单说明一下国产车的真实水平,点评汽车在13-30万的价格区间内,这是比较接地气的价格范围。
代表系列比较多,例如比亚迪的新能源车型,销量一直霸占着榜单,很多人购买电动车会对电池产生担心,但是这品牌的EV车型,还是很值得肯定的。还有就是哈弗的F系,大狗,wey的坦克,这些长城系的车型,在SUV领域算是性价比很高的车型,可以说卖到合资小型SUV的价格,却开到了紧凑型、中型SUV的车。
前防撞钢梁最高可承受2000兆帕的压力,和稳定的底盘调校,为安全提供强有力的保障。现在这款车还出了升级版博越PRO,在博越的基础上升级了外观,和内饰的最新设计风格,价格也不高,楼主有时间可以去当地4S店了解一下。
我觉得这几年下来,国产车的进步真的是很大的。也就大概十年以前吧,大家之所以不喜欢买国产车原因其实很简单,一个就是品牌力不够,开着出去感觉没有面子。就是产品的质量确实是不太给力,有些车甚至是刚落地没开出去两步就直接拖去修理厂了。这也许是很多汽车用户都说不清楚的,因为毕竟不是从事车辆分析或汽车行业分析。那么作为从业人员就来简单说明一下国产车的真实水平,点评汽车在13-30万的价格区间内,这是比较接地气的价格范围。
代表系列比较多,例如比亚迪的新能源车型,销量一直霸占着榜单,很多人购买电动车会对电池产生担心,但是这品牌的EV车型,还是很值得肯定的。还有就是哈弗的F系,大狗,wey的坦克,这些长城系的车型,在SUV领域算是性价比很高的车型,可以说卖到合资小型SUV的价格,却开到了紧凑型、中型SUV的车。
前防撞钢梁最高可承受2000兆帕的压力,和稳定的底盘调校,为安全提供强有力的保障。现在这款车还出了升级版博越PRO,在博越的基础上升级了外观,和内饰的最新设计风格,价格也不高,楼主有时间可以去当地4S店了解一下。
口碑一直都是非常好的,而且SUV型车辆也是广受大家的欢迎,销量会比进口高,因为更符合中国人的家庭情况。
我觉得国产的SUV的口碑挺一般的,这是大家都一致认可的地方,还没有到达让大众非常接受的地步,它的销量应该会比进口车高一些,因为我们国内人口这么多,一般人都是挺爱国的,都喜欢买自家的东西
国产SUV的口碑还是很不错的,它的销量要比一些进口车高一些,但是现在它的销量和日系车的销量是差不多的,所以最大的竞争者也是日系车辆。
口碑还是很好的,因为毕竟是国产车,遭到了很多中国人的喜欢,销量一定会慢慢的比进口车还要高。
5 个回答知言财经问答专题活动
你好。十万左右国产SUV不错的也就哈弗H6,比亚迪S6,海马S7等。 销量和质量基本成正比,H6的销量已经间接反映出H6的质量了,车是非常不错的,就是价格太硬,砍不下价的,势必导致其在同级车型中性价比稍低,而且普遍反映油耗稍大,2档难挂,应该改观了。 好一点的SUV也可以看看比亚...
国产SUV与同级别合资SUV相比,在价位,实用性方面相对有优势,不过在整体设计,可靠性还有保值性,做工方面与合资SUV车型还有不小差距。
现在呢,是比以前要好太多了,优秀的产品也越来越多,部分中国品牌SUV还是很争气的,传祺GS4,荣威RX5等等都是不错的。
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