为何在国产车进步如此明显的情况下,还有那么多人在迷恋合资车?
这是因为国产车的确是进步了,但是他跟合资车还是有一定的差距的,合资车毕竟是拥有更多的技术储备,所以说他是站在巨人的肩膀上面的,还可以发展的更好。我们的自主品牌汽车,它是在慢慢的进步的,但是合资车它也没有退步呀,人家也依然是在进步呀,所以还是有差距存在的,没有那么快能够完全追上。
合资车在质量上面的稳定性,还有可靠性以及燃油性等方面是有一定的优势,但是自主品牌的汽车,它在耐久性上面的确是要稍微的迅速一点。开个十年八年的,或者是10万km左右,那么很多的自主品牌车就会暴露出很多的问题的,油耗也会变得非常的高。这样不好的口碑就会在大家之间相互传递就影响了,有一些本来是准备购买国产汽车的朋友的决定,他们可能觉得大家用的都不好,那我就不去买了。
还有就是国产车的保值率真的是非常的差,买一辆20万左右的车,两年的时间我要卖掉可能就只能够卖个10万块钱了,这么差的保值率,对于用户来讲是一个非常大的伤害。还有国产车的品牌影响力真的是非常的差,因为有很多人他买车的时候是比较注重品牌的,大的品牌会让人觉得非常的有面子。其实很多消费者都是有这样的心理的,哪怕没有说出来,不代表他们不是这样想的。
毕竟很多人都把车不光是看做是代步工具,更多的是把他们看做是身份和财富的象征。如果我们花一个10万块钱买一辆车的话,那么国产车还是不错的,因为10万块钱级别的合资车配置非常的差,性价比也不高。但是如果是价格超过15万的话,那么还是建议大家去购买合资车。
合资车在质量上面的稳定性,还有可靠性以及燃油性等方面是有一定的优势,但是自主品牌的汽车,它在耐久性上面的确是要稍微的迅速一点。开个十年八年的,或者是10万km左右,那么很多的自主品牌车就会暴露出很多的问题的,油耗也会变得非常的高。这样不好的口碑就会在大家之间相互传递就影响了,有一些本来是准备购买国产汽车的朋友的决定,他们可能觉得大家用的都不好,那我就不去买了。
还有就是国产车的保值率真的是非常的差,买一辆20万左右的车,两年的时间我要卖掉可能就只能够卖个10万块钱了,这么差的保值率,对于用户来讲是一个非常大的伤害。还有国产车的品牌影响力真的是非常的差,因为有很多人他买车的时候是比较注重品牌的,大的品牌会让人觉得非常的有面子。其实很多消费者都是有这样的心理的,哪怕没有说出来,不代表他们不是这样想的。
毕竟很多人都把车不光是看做是代步工具,更多的是把他们看做是身份和财富的象征。如果我们花一个10万块钱买一辆车的话,那么国产车还是不错的,因为10万块钱级别的合资车配置非常的差,性价比也不高。但是如果是价格超过15万的话,那么还是建议大家去购买合资车。
是因为虽然国产车的进步是非常明显的,但是很多人并不去了解,也是因为还是处于不相信的态度,很多人对于合资车是非常喜欢的,每个人的爱好不同,我相信如果这部分人去很好的了解一下,如今国产车的发展以及进步的话,是可能会大部分人选择国产车。
每个人的喜好是不一样的,每个车辆都有自己的特色,都有自己的优势,有些人认为合资车可以突出自己的地位,所以愿意也选择合资车。
因为合资车的性能很好,性价比也很高,动力也很足,空间也很宽敞,座位也很舒适,所以会有那么多的人在迷恋合资车。
因为合资车的价格实惠,是可以保证汽车的使用寿命的,还可以给他提供生活方面的便利,所以很多人都会迷恋合资车。
5 个回答知言财经问答专题活动
而且国产车的价格比较亲民,之前日产车走的不就是高质量,高性价比的路线么,现在国产车也做到了这两点,而且国产车不仅延续了日产车之前的两大优势,还延伸出了完美的售后的服务,现在的国产车是延续高质量,高性价比,完美售后,三大优势于一体,我想这也是为什么
首先卖车跟爱不爱国没关系,但国产车却实发展艰难,在各个世界汽车巨头的冲击下中国满大街的日美欧系车在跑,都以开那些车为荣,这些有人钱的心态慢慢就变成了中国人的心态,国产车成步慢,或者可以说当时都是跟外国汽车厂商合资慢慢偷来的技术,因此在这种条件下既要赚钱也要自主...
技术落后,经济跟不上。