国产车的质量与合资车相差在哪里?
比合资车好
我自认有发言权,2005年和2010年第一部车是吉利豪情第二部是江淮和悦,2012年到去年陆续换了三部车分别是别克君威、比亚迪唐和丰田亚洲龙。应该说现在的国产车比以前有了质的提升,目前的吉利、比亚迪和长城等国产车与多年以前不可同日而语了,进步很大,甚至内饰、车机和人性化等方面比合资品牌要好很多。
国产车和合资车有没有差别,说句实话,还是有不足的。一是品控方面还是有提升的空间,如防锈工艺、异响控制、配件质量等用车感受方面还是不足;二是关键技术还是有差距,2012年的君威的底盘的稳定性和发动机的爆发性是多年车企技术的沉淀,是模仿不来的。三是油耗水平,原来的耗油大户美系车比两年前进步巨大,国产车这方面基本原地踏步(新能源车除外)。
就差在品牌上,品质没问题的!
我自认有发言权,2005年和2010年第一部车是吉利豪情第二部是江淮和悦,2012年到去年陆续换了三部车分别是别克君威、比亚迪唐和丰田亚洲龙。应该说现在的国产车比以前有了质的提升,目前的吉利、比亚迪和长城等国产车与多年以前不可同日而语了,进步很大,甚至内饰、车机和人性化等方面比合资品牌要好很多。
国产车和合资车有没有差别,说句实话,还是有不足的。一是品控方面还是有提升的空间,如防锈工艺、异响控制、配件质量等用车感受方面还是不足;二是关键技术还是有差距,2012年的君威的底盘的稳定性和发动机的爆发性是多年车企技术的沉淀,是模仿不来的。三是油耗水平,原来的耗油大户美系车比两年前进步巨大,国产车这方面基本原地踏步(新能源车除外)。
就差在品牌上,品质没问题的!
1 个回答知言财经问答专题活动
国产车普遍的缺点就是不耐用,特别是后期感觉不是那么好了。后期可以说没什么地方还是可以称赞的了,异响多,小毛病和故障率也会偏多。反之合资车这些方面做的都比较好,开个三五年过后不会有那么多问题的。所以真的不能怪国人都去买合资车了,有的时候单是...
但如果没有对车好好的爱护,即使是大牌车辆,也会因为损伤严重,保养不当,而减少使用寿命,所以买车一定要好好珍惜。在这些的基础上,关于国产车和合资车的质量问题,我有以下的见解: 一: 国产车
国产车还要继续努力3:发动机及传动件精密度。不如噪音,相对来说国产车噪音都大一点。4:故障率。合资品牌故障率普遍要低一点,当然不要看哪=一=台车,另外核心件差异很小,主要还是小故障的区别。这里也有点诀窍,肯定地说,配置越少,故障率越低。而同价位合资车配置明显...
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