国产车销量总体不如合资车，“合资车”真的比“国产车”好吗？

但实际上任何车辆在使用过后，多多少少都会存在一些小问题，只不过大家在面对国产车的时候，并没有给予它什么包容，而是直接放大这个说法，觉得国产车出现故障就只能一棒子打死。最大的原因是因为国产车企相比进口品牌都是处于一个初级阶段，各种意义上缺乏技术积累，没有一个成熟完善的开发体系和流程。其次就是国产车企没能掌握汽车开发中的关键技术。正因为大家对待国产车的态度不如合资车，所以愿意接受的人总是不多。但实际上，现在的国产车在国外早已经享受到了不一样的名气。尤其是近几年的吉利、长城、比亚迪等品牌，在国际上取得的销售成绩，都能够很好的证明这个问题。

所以说，我们不要再带着有色眼镜去看待国产车了，要知道技术是在进步的。处于一线自主品牌的有长安、吉利、荣威、比亚迪等，为什么把它们列为一线呢，长安自从在欧洲设立设计中心以来，各方面有极大的提升，而吉利更不用说，从沃尔沃那里“偷艺”不少，不管是外型设计还是一些安全方面的核心技术，都在博越等车型上有不少体现。比亚迪更是从奥迪挖来设计高层，为自己增强不少内动力。这些一线的自主品牌呢，已经冲击进口车的能力。

自主品牌溢价能力有限合资车型依靠外国成熟的汽车品牌，以成熟的产品直接导入，凭借在技术和管理上的优势占领市场，也成就了很好的口碑。而大多数自主品牌汽车都依旧处于学步阶段，这个阶段难免出现一些问题，这也就给大家形成了自主品牌低价低质的印象，品牌溢价更加无从谈起。

其实很多人不愿意接受国产车，无非就是因为听到别人说国产车有什么故障之类的话题。但是，我们也要给国产车发展的空间和信心，毕竟国产车的进步大家都看在眼里，相信随着时间的发展，国产车肯定能打下一片属于自己的天地。

我觉得也并不一定因为毕竟现在国产车也是不错的。

我觉得也不一定，合资车不一定比国产车好，只不过大众现在比较认可合资车。

这车的话相比较而言安全性方向就是国产车要好。

关于这方面并不一定是这个样子的，只是国产汽车发展的比较晚。

合资车其实没有国产车好的，这只是一种崇洋媚外的说法。

我觉得并不是所有的合资车都比国产车要好的。

的确就是这样的啊，很多人还是很喜欢合资车的啊。

差不多吧，相对来说合资车都是很不错的吧不是吗。

我觉得并不是这样的,可能合资车的性价比会高一些吧。