为什么国产车开两三年就会坏?
对于国产汽车,许多人的第一印象是质量差、性能低,有一种完全的鄙视感。甚至有些人说,开了两三年的国产汽车后,整辆车的问题就会出现,无论谁买了它都会遭殃。为什么家用汽车容易出故障?
事实上,汽车制造的过程非常复杂。它必须经历五个研发阶段和四个制造过程。任何环节的任何故障都可能导致车辆故障。事实上,研发中出现问题的可能性相对较小。国内和合资企业之间最大的差距仍在制造过程中。由于国内汽车起步较晚,烫印、喷漆等高端制造设备无法和国外比。
因此,在中国制造汽车的早期,驾驶三四年后会有问题。请注意,这指的是早期的国产汽车,即10多年前。但是现在,国内品牌正在强势崛起,不再是过去依靠别人来制造汽车的企业。像国内汽车的主力军吉利汽车一样,在李书福的领导下,其汽车制造厂并不落后于丰田、本田等汽车巨头。
另外,对于汽车来说,最重要的是三个主要部件。由于国产汽车起步较晚,它们与合资品牌之间仍有差距。然而,R&D在自主品牌三大领域的工作也在努力追赶合资品牌,并取得了良好的进展。例如,长安蓝鲸发动机和奇瑞1.6T发动机的强度已经达到同等排量的合资发动机水平。长城还有7速湿式离合器变速箱,也进入了世界前十名。我相信,驾驶过国产汽车的车主都知道,国产汽车经过两三年的驾驶后不会有很多问题,而且共有汽车也会有问题,但只有我们对国产汽车的偏见“扩大”了它们的质量问题。
事实上,汽车制造的过程非常复杂。它必须经历五个研发阶段和四个制造过程。任何环节的任何故障都可能导致车辆故障。事实上,研发中出现问题的可能性相对较小。国内和合资企业之间最大的差距仍在制造过程中。由于国内汽车起步较晚,烫印、喷漆等高端制造设备无法和国外比。
因此,在中国制造汽车的早期,驾驶三四年后会有问题。请注意,这指的是早期的国产汽车,即10多年前。但是现在,国内品牌正在强势崛起,不再是过去依靠别人来制造汽车的企业。像国内汽车的主力军吉利汽车一样,在李书福的领导下,其汽车制造厂并不落后于丰田、本田等汽车巨头。
另外,对于汽车来说,最重要的是三个主要部件。由于国产汽车起步较晚,它们与合资品牌之间仍有差距。然而,R&D在自主品牌三大领域的工作也在努力追赶合资品牌,并取得了良好的进展。例如,长安蓝鲸发动机和奇瑞1.6T发动机的强度已经达到同等排量的合资发动机水平。长城还有7速湿式离合器变速箱,也进入了世界前十名。我相信,驾驶过国产汽车的车主都知道,国产汽车经过两三年的驾驶后不会有很多问题,而且共有汽车也会有问题,但只有我们对国产汽车的偏见“扩大”了它们的质量问题。
1 个回答知言财经问答专题活动
首先在价格上就能限制了车子的质量!其次技术落后于那些制造了几百年汽车的国家!还有就是不能占用人家的专利!只能自己设计,更新!!!以上条件就导致了现在的国产车毛病很多!相信以后的国产车会越来越好!!!
有些国产车做工差,没外国的那么严格.还有有些技术也没跟上导致的吧,前者居多点吧,(仅供参考)
以目前中国汽车的发展来说,中国是属于比较快,也是比较晚的。虽然中国也有很多自主研发的汽车,是很有竞争力和吸引力的!但是要说到国产车,还是有很多人避之不及。为什么会有人觉得买国产车的人就是脑子进水呢?开几年之后,毛病全出来了,是不是真的呢?第一,...
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