10月轿车销量排行完整版,又一款国产车强势崛起,飞度也爆发了
经过近20年的高速增长,在2018年下半年开始,国内车市终于显现出了颓势,车市寒冬的到来令国内车市不断萎缩,据乘联会统计的数据显示,在今年1-10月份全国乘用车累计销量为1491万辆,相较2017年全年2800万辆的总销量而言,下滑幅度已经十分明显。大环境变差令很多车企苦不堪言,甚至将很多二三线国产品牌逼迫出局,然而市场如此残酷,却依旧不乏表现强势的车型出现,凭借着良好的市场口碑不少车型正在逆势爆发,都有哪些车型呢?今天老师傅就为大家整理了10月轿车销量排行完整版,又一款国产车强势崛起, 飞度也爆发了!
首先来看前十名的车型情况,排名第一的又是目前市场十分火热的日产轩逸,自十四代轩逸上市后凭借着出色的颜值赢得了年轻消费者的青睐,再加上新老两代车型同堂销售的策略,成功将大众朗逸斩落马下,而且42万的累计销量已经将朗逸远远甩在身后。英朗自换回1.5L的四缸动力后,凭借着超高的性价比优势,如今也已稳居前五。然而细看排行榜的前十名,毫无疑问宏光MINI是真正强势崛起的国产,虽然被人称为“老头乐”,但它却用销量证明了,市场对于这种廉价代步车的需求是很大的,上市两个月销量便破2万,宏光MINI创造了一个前无古人后无来者的记录。
接下来是11-30名的销量排行榜,可以明显看出在前30名中国产车仅有四款,分别是宏光MINI、帝豪、逸动以及荣威i5,帝豪以及逸动的销量都很稳定,2万左右的月销量已经算是非常成功了。而且细看这区间车型的话,会发现大多是中型以及中大型轿车,可见如今国内车市的确处于一个消费升级之时,越来越多的车主在换车时会考虑入手中级车来提升出行品质。曾经的中级车市场也被分成了三个梯队,第一梯队是本田雅阁,而第二梯队是凯美瑞、迈腾,第三梯队则是帕萨特、天籁,它们之间的差距正在逐渐被拉大。当然,11-30名的排名中还有一款车的表现比较抢眼,那就是全新飞度,虽然因减配严重上市之初骂声一片,但奈何卖的越多销量越高,不愧“平民超跑”的称号,有些车是不怕黑的,显然飞度就是其中之一。
再来看看31-60名的排名,这一区间都是市场中热度较低的车型,但客观地说,相比排名靠前的车型,它们的产品力并不差,像大众高尔夫、别克君越、雪佛兰迈锐宝、凯迪拉克CT5等都是同级的好车,不过如今消费者的需求越来越注重品牌、空间,所以这几款车被埋没了。除此之外像现代悦动、大众凌渡、丰田威驰、日产骐达都是曾经比较热销的车型,只不过因为迟迟没有换代升级,所以整体表现不及自家的热门车型,但这几款车的性价比都很不错,而且质量也十分可靠,单纯考虑家用代步,这几款车都很值得入手。
以下是61-196名的排名榜单,最后几款排名垫底的车型并不是没人买,而是已经停产的车型,所以出售的都是库存车。
如果细看第61-196名榜单的话,不难发现,从100名靠后大多数是国产品牌的车型,即便是存在合资车也都是新能源车型,由此可见,在轿车领域大部分国产车都处于滞销状态,销量远不及合资车型。而且如果是考虑买车的朋友更要仔细了解这份榜单,150名靠后的车型就尽量不要入手了,因为这区间的车型差不多都存在产品硬伤,不是全系三缸就是质量不可靠,而且有些车型存在退市风险,所以不建议购买。好了以上就是为大家整理的10月份轿车销量排行完整版,你的车排名第几呢?欢迎评论区留言!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
首先来看前十名的车型情况,排名第一的又是目前市场十分火热的日产轩逸,自十四代轩逸上市后凭借着出色的颜值赢得了年轻消费者的青睐,再加上新老两代车型同堂销售的策略,成功将大众朗逸斩落马下,而且42万的累计销量已经将朗逸远远甩在身后。英朗自换回1.5L的四缸动力后,凭借着超高的性价比优势,如今也已稳居前五。然而细看排行榜的前十名,毫无疑问宏光MINI是真正强势崛起的国产,虽然被人称为“老头乐”,但它却用销量证明了,市场对于这种廉价代步车的需求是很大的,上市两个月销量便破2万,宏光MINI创造了一个前无古人后无来者的记录。
接下来是11-30名的销量排行榜,可以明显看出在前30名中国产车仅有四款,分别是宏光MINI、帝豪、逸动以及荣威i5,帝豪以及逸动的销量都很稳定,2万左右的月销量已经算是非常成功了。而且细看这区间车型的话,会发现大多是中型以及中大型轿车,可见如今国内车市的确处于一个消费升级之时,越来越多的车主在换车时会考虑入手中级车来提升出行品质。曾经的中级车市场也被分成了三个梯队,第一梯队是本田雅阁,而第二梯队是凯美瑞、迈腾,第三梯队则是帕萨特、天籁,它们之间的差距正在逐渐被拉大。当然,11-30名的排名中还有一款车的表现比较抢眼,那就是全新飞度,虽然因减配严重上市之初骂声一片,但奈何卖的越多销量越高,不愧“平民超跑”的称号,有些车是不怕黑的,显然飞度就是其中之一。
再来看看31-60名的排名,这一区间都是市场中热度较低的车型,但客观地说,相比排名靠前的车型,它们的产品力并不差,像大众高尔夫、别克君越、雪佛兰迈锐宝、凯迪拉克CT5等都是同级的好车,不过如今消费者的需求越来越注重品牌、空间,所以这几款车被埋没了。除此之外像现代悦动、大众凌渡、丰田威驰、日产骐达都是曾经比较热销的车型,只不过因为迟迟没有换代升级,所以整体表现不及自家的热门车型,但这几款车的性价比都很不错,而且质量也十分可靠,单纯考虑家用代步,这几款车都很值得入手。
以下是61-196名的排名榜单,最后几款排名垫底的车型并不是没人买,而是已经停产的车型,所以出售的都是库存车。
如果细看第61-196名榜单的话,不难发现,从100名靠后大多数是国产品牌的车型,即便是存在合资车也都是新能源车型,由此可见,在轿车领域大部分国产车都处于滞销状态,销量远不及合资车型。而且如果是考虑买车的朋友更要仔细了解这份榜单,150名靠后的车型就尽量不要入手了,因为这区间的车型差不多都存在产品硬伤,不是全系三缸就是质量不可靠,而且有些车型存在退市风险,所以不建议购买。好了以上就是为大家整理的10月份轿车销量排行完整版,你的车排名第几呢?欢迎评论区留言!
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1 个回答知言财经问答专题活动
汽车杂志编的: 1)桑塔纳(含3000型) 2)夏丽(不考虑) 3)捷达 4)凯美瑞(中高档车的最畅销品牌) 5)凯越 6)QQ(也不考虑) 7)PASSAT 领驭(今年上半年好于雅阁) 8)雅阁(一降价,马上就上升销售势头) 9)伊兰特 其他有些印象模糊了。
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