都说日系合资车质量好,为何国产车和日系合资车的差别这么大?
目前,越来越多的人喜欢买日系合资车。小编对于这个现象很不能理解,作为一个中国人,为什么这些人不支持国产,要去购买日系的合资车呢?国产的小轿车也不差呀?
原来,之所以人们喜欢购买日系的合资车。是因为日系的合资车发动机的质量特别好。虽然作为一个国人,我很不想承认国产的发动机与日系合资车的发动机确实存在很大的差距。这些差距是怎么产生的呢?
首先,在生产工业体系上。其实,如果仅仅比技术,中国汽车的技术一点也不比日系合资车的技术差。其实,最大的差距在厂商实业上的差距。毕竟,在中国还没有办法造出精准的零件时,日本制造零件的企业已经发展了二十几年了。这二十几年的差距是很大的。
其次,生产线的差距。十年之前,日本已经开展全自动生产,但是我国的国产企业,至今还有一些半自动生产。而且,日本的管理十分的严格,几乎没有次品产生。
造车材料的差距。日本等一些国家在一些汽车的原材料上从不吝啬,他们愿意花大价钱从海外进口一些发动机的原材料。所以,他们发动机上面的数据很精确,几乎没有什么次品。这也是一个原因为什么日系合资车的价钱比国产的贵。
其实,国产的产品也不差。只要国产的企业开始重视发动机的发展,愿意投资汽车的发展。可以在国产汽车企业进行生产线还有生产材料的改革,国产的汽车一点也不差,这些差距也会逐步减少。
原来,之所以人们喜欢购买日系的合资车。是因为日系的合资车发动机的质量特别好。虽然作为一个国人,我很不想承认国产的发动机与日系合资车的发动机确实存在很大的差距。这些差距是怎么产生的呢?
首先,在生产工业体系上。其实,如果仅仅比技术,中国汽车的技术一点也不比日系合资车的技术差。其实,最大的差距在厂商实业上的差距。毕竟,在中国还没有办法造出精准的零件时,日本制造零件的企业已经发展了二十几年了。这二十几年的差距是很大的。
其次,生产线的差距。十年之前,日本已经开展全自动生产,但是我国的国产企业,至今还有一些半自动生产。而且,日本的管理十分的严格,几乎没有次品产生。
造车材料的差距。日本等一些国家在一些汽车的原材料上从不吝啬,他们愿意花大价钱从海外进口一些发动机的原材料。所以,他们发动机上面的数据很精确,几乎没有什么次品。这也是一个原因为什么日系合资车的价钱比国产的贵。
其实,国产的产品也不差。只要国产的企业开始重视发动机的发展,愿意投资汽车的发展。可以在国产汽车企业进行生产线还有生产材料的改革,国产的汽车一点也不差,这些差距也会逐步减少。
国产车和日系车哪个更好一些?那要看你注重哪个方面了,如果是要安全性那当然是国产车好了,如果你注重的经济保值和省油那必然是日系车了,相对日系车的小毛病也要少一些。
因为日系车起步很早,国产发展的慢一点。
最大的差距在厂商实业上的差距
在中国还没有办法造出精准的零件时,日本制造零件的企业已经发展了二十几年了
日系车的发展历史早,技术好一点
如果仅仅比技术,中国汽车的技术一点也不比日系合资车的技术差。
因为技术什么的用户体验什么都差别大
日本已经开展全自动生产,但是我国的国产企业,至今还有一些半自动生产
来源于对于细节的处理方式不一样。
日系车早所以差别大很正常
还是一个核心技术的一个差距
12 个回答知言财经问答专题活动
目前,越来越多的人喜欢买日系合资车。小编对于这个现象很不能理解,作为一个中国人,为什么这些人不支持国产,要去购买日系的合资车呢?国产的小轿车也不差呀?原来,之所以人们喜欢购买日系的合资车。是因为日系的合资车发动机的质量特别好。虽然...
同价位下国产车用料厚道,合资车减配加价。 目前的产品来说,自主品牌产品的可靠性和耐久性,确实比合资品牌产品的口碑要略低,或者说更需要您用包容的心态看待。但相同价钱,自主品牌能给到更大的空间和更多的装备。 国产车技术真心不如合资车,但是便宜的
日系车和德系车比较起来安全性要稍微差一些,要知道只要是马路上日系车和德系车相撞,受伤的总是日系车。而且还有一点,不管日系车还是日本的其他产品,在海外生产的质量都不如在他们自己国家的好。如果和国产车相比,日系车的优点就是名气稍大一些...
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