为什么国产车配置高却价格低

平均在国外售价10万元的车，进口到中国大概就是20-25万元左右。 商家肯定要赚钱呗，那价格就抬一下，然后税费关税为25%加17%增值税。
其中：
进口税款=关税+消费税+增值税
进口税消费额=(完税价格+实征关税)×消费税率/(1-消费税率)
进口增值税额=(完税价格+实征关税+实征消费税)×增值税率
具体的进口综合税率=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率)
综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。

然后再说合资车少去了关税的25%，质量上也比不上进口车，价格上却差不多。

国产车需要交纳的税同样和合资车一样，但在价格上却只是进口车在国外售价的那么多。

如果是按照同价格比较你觉得国产车配置会低于合资车或进口车吗？

任何一个国家的车子，在它们本国的国土上，都是配置高，价格不高的！当然，国产车也不例外。

你看那些进口的车子，报价那么高，可能它们自己的国土上，只要三分之二的或者连三分之二都不要的价格。
为什么呢？因为在国土内销售，不用进口税费、报关费用、海关税、也不用运输费用等一些七七八八的费用。可以减少很多的成本，价格自然就低下来了。

国产车配置高并且价格低，我觉得有两个方面的原因。
第一：做工较粗糙，很多问题无法解决。
以下是我个人的观点，如果你们看不顺眼，看到这里就停了吧！
因为我自己工作也是制造业的，虽然不是制造小汽车的，但是制造的也是国产车。所以对于国产车有一些拙见。
就拿我们制造的车来说，一直有一个小毛病没办法解决，就是底盘下面会渗油出来，不是什么毛病，也不影响干活，但是就是会渗油，且这个毛病一直得不到具体的解决办法。这对于有强迫症的朋友来说，看着真的很难受。
但是进口的车子就不会有这样的毛病，用了好几年，底盘还是干干净净的，除了沙土没有什么油渍。
这就是区别！
国产车虽然配置很高，但是也有很多小毛病可能从你买回去的时候就有，直到你用报废了，那个问题还得不到解决。心胸比较宽广的朋友可能觉得也不是大问题，只要不影响使用就好了。但是有的比较喜欢斤斤计较的，就不能忍受了，打电话骂人家一顿。
人家可能还会不高兴，怎么便宜的东西，你还要要求什么？
这就是俗话说的“一分钱一分货”，配置高，未必质量也高，那价格凭什么高呢？

第二：成本问题、竞争问题。
国产的车，在国内销售，一般在每个省每个市都有4S店或者维修点。就是我们常说的经销商、办事处。不管你是购买配件，或者维修，都是十分方便的，不用像进口的东西要漂洋过海，还要严格审查才能到你手里。
这无形之中就给厂家省下了很多的费用，也变相的给你省下了很多的费用。毕竟，不管是什么费用，卖家肯定叠加上去，让买家为之买单。
而且，国内制造车的厂家太多了，发展的线下经销店更是数不胜数，如果价格不够亲民，不符合国人的消费观念，或者说没有一些比较特立独行的配置和优点，拿什么和同行竞争呢？还没卖出去，就被同行给比下去了，就关门大吉了！

看完这些，知道国产车为什么配置高，却价格低了吧？

其实国产车的垃圾。从坐上一瞬间就感觉得到。别听什么税收。垃圾就是垃圾。别人10W的车。我们国家要做同样的质量最少20W应为 东西太多都是进口的产品 还有比如都有日间行车灯。一键启动。真皮座椅。请问质量一样吗。难道只要有就算配置高 那三星手机的功能国产机都有 我请问 质量呢。 比如最简单的 摄像清晰的。屏幕。又不见的好。车如手机。用低廉的东西组装的车就算高配。别人8个喇叭 你分弄16别人索尼你。地摊货 多几个东西就算好？

产品质量、设计、做工方面有差距，再加上没有核心技术，价格高了不好卖啊，

为什么国产车价格便宜，配置却比较高？这或许是真正原因

高高山上一条藤