国产车总是搞一些莫名其妙的车标
国产车老是更换车标这个结论就不妥,因为国产车换车标的频率其实不高,大概几年一次。而国产车为啥换车标?自然是因为老的车标不好看,新时期新面貌,换个更好看的车标应景。
对于汽车厂商来说,车标就是汽车品牌的用来代表某种含义的符号,这里头有品牌的形象,品牌历史,造车理念,以及对于未来的愿景等等。时代在变,汽车品牌在发展的过程中也会有新的品牌理念和审美,换车标太正常了。
虽然说了一大堆,但是国产车换车标最大的原因就是因为老款车标太丑!不换不行,要被车主吐槽的。
比如五菱宝骏的马头标,看起来非常粗犷,没有丝毫美感,就是因为宝骏的品牌名字所以搞出来一个马头标。现在宝骏换了个车标,换成了钻石标志,看起来就好看多了。
对于汽车厂商来说,车标就是汽车品牌的用来代表某种含义的符号,这里头有品牌的形象,品牌历史,造车理念,以及对于未来的愿景等等。时代在变,汽车品牌在发展的过程中也会有新的品牌理念和审美,换车标太正常了。
虽然说了一大堆,但是国产车换车标最大的原因就是因为老款车标太丑!不换不行,要被车主吐槽的。
比如五菱宝骏的马头标,看起来非常粗犷,没有丝毫美感,就是因为宝骏的品牌名字所以搞出来一个马头标。现在宝骏换了个车标,换成了钻石标志,看起来就好看多了。
国产车频繁换标的背后就是因为老车标太丑!
2 个回答知言财经问答专题活动
根据现行的《机动车登记规定》相关条款,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。改车标、加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许。国家关于汽车改装的有关规定:有下列情形之一的...
比如说奇瑞,因为大家都知道哪个标志是奇瑞,价格很便宜的车,当他想做高端一点的车的时候,就会想到换个标志。
这就是汉语文化的强项所在啊,不仅国产车有外号,进口品牌也早有的啦:嫖客(别克), (标致),伤吊蛋(桑他那)…再说中华语言博大精深,他不好好的起个中文名字,非洋不拉叽地叫个比亚迪!还有那奇瑞,额恨不得扇那老总耳光。听说逼养地最近在大量裁员,快要倒闭了都,你还操什么心
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