家里想要大空间B级车,预算15万,这四款国产车哪款更合适?
随着生活质量的提高,汽车作为出行工具已经走进千家万户,每一位车友对汽车的要求也不一样,有的喜欢两厢轿车,出行方便,操控灵活。有的喜欢SUV,空间大,通过性好。有的喜欢中型B级轿车,乘坐舒适,外观大气。总之,每个车友对汽车功能方面各有所需。
对于那些不喜欢SUV车型的车友,B级车是一个不错的选择,如果手头不宽裕,家里想要大空间B级车,资金预算只有15万,要空间还要面子,看来这个价格选国产车比较划算,经过筛选,挑选出四款国产车,这四款国产车哪款更合适?我们来看一看。
第一款:吉利博瑞。价格区间,13.68万-17.98万。
吉利博瑞是吉利旗下唯一一款中型B级,从2015年上市以来,就被车友们誉为“最美的国产车”,虽然销量没有合资车火,但在国产同级别车型中,一直都有不错的口碑。无论外观颜值,还是内饰设计,都能够与合资车媲美。
动力方面:在售的2020款国六车型,有两种动力。主销车型搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大输出180马力,峰值扭矩265牛米,变速箱匹配了七速湿式双离合。
另一种动力是吉利经典的1.8T四缸涡轮增压发动机,最大输出184马力,峰值扭矩300牛米,变速箱匹配了六速手自一体。这两套动力的表现,在同级别车型中属于中上等水平,日常代步或者跑高速,动力都很充沛。
底盘采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆独立悬架,悬架调校得偏向舒适,符合B级车行政级别的定位。尺寸方面:长宽高分别是4986*1861*1513毫米,轴距2870毫米。
第二款:广汽传祺GA6。价格区间10.88万-16.88万。
广汽传祺GA6在售的是2019款,外观设计看着非常大气,车头采用“大嘴”式进气格栅,不比合资车颜值低,两侧矩阵式大灯与格栅相连,巧妙的设计彰显出国产车在设计上的进步。
动力方面:广汽传祺GA6全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出169马力,峰值扭矩265牛米,变速箱匹配了六速手自一体。这台发动机马力不算大,但发动机与变速箱匹配得不错,加速动力强劲,动力输出不比合资车1.5T弱。
底盘配备了常见的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,悬架调校得偏舒适,对车身有一定的支撑性,跑高速也觉得车身稳健,底盘比较扎实。尺寸方面:长宽高分别是4891*1850*1505毫米,轴距2815毫米。
第三款:长安锐程CC。价格区间9.49万-12.89万。
长安锐程CC属于运动型B级车,从外观设计就能够看出来,车头造型低矮,两侧大灯形状凌厉,中网格栅采用长安蝶翼式设计,视觉效果与众不同。
动力方面:全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出156马力,峰值扭矩225牛米,变速箱匹配了六速手动挡和六速手自一体。动力方面的调校,不算强,日常家用代步没有问题,如果这款车能搭载长安新款蓝鲸发动机,动力表现会更好一些。
底盘方面:配备了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,底盘舒适性不错,走坑洼路面不会觉得很硬,符合运动风格的设计。尺寸方面:长宽高分别是4800*1825*1465毫米,轴距2770毫米。
第四款:新宝骏RC-6。价格区间8.48万-12.38万。
这款车的车身结构是掀背式轿车,外观运动时尚,内部空间大,从车身侧面观看,像似一艘快艇,新宝骏RC-6主打的是车联网功能,全系标配10.25英寸的触控液晶屏,带有车联网和OTA升级功能。
动力方面:全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出147马力,峰值扭矩250牛米,变速箱匹配了模拟8速CVT和六速手动挡。动力输出不是非常强劲,日常家用没有问题,CVT变速箱平顺性不错,油耗也相对经济一些。
底盘方面:前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,悬架的调校偏运动,对车身的支撑性起到了一定的作用,这款车后备厢与前车厢是贯通的,空间大小与旅行车相差不大,有很强的装载能力,所以使用后非独立悬架,一是支撑性好,二是不占后车厢的空间。尺寸方面:长4925*1880*1580毫米,轴距2800毫米。
以上四款国产中型B级车,每一款车都有自己独特的优点,如果预算15万的话,哪款车更合适,欢迎车友留言评论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
对于那些不喜欢SUV车型的车友,B级车是一个不错的选择,如果手头不宽裕,家里想要大空间B级车,资金预算只有15万,要空间还要面子,看来这个价格选国产车比较划算,经过筛选,挑选出四款国产车,这四款国产车哪款更合适?我们来看一看。
第一款:吉利博瑞。价格区间,13.68万-17.98万。
吉利博瑞是吉利旗下唯一一款中型B级,从2015年上市以来,就被车友们誉为“最美的国产车”,虽然销量没有合资车火,但在国产同级别车型中,一直都有不错的口碑。无论外观颜值,还是内饰设计,都能够与合资车媲美。
动力方面:在售的2020款国六车型,有两种动力。主销车型搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大输出180马力,峰值扭矩265牛米,变速箱匹配了七速湿式双离合。
另一种动力是吉利经典的1.8T四缸涡轮增压发动机,最大输出184马力,峰值扭矩300牛米,变速箱匹配了六速手自一体。这两套动力的表现,在同级别车型中属于中上等水平,日常代步或者跑高速,动力都很充沛。
底盘采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆独立悬架,悬架调校得偏向舒适,符合B级车行政级别的定位。尺寸方面:长宽高分别是4986*1861*1513毫米,轴距2870毫米。
第二款:广汽传祺GA6。价格区间10.88万-16.88万。
广汽传祺GA6在售的是2019款,外观设计看着非常大气,车头采用“大嘴”式进气格栅,不比合资车颜值低,两侧矩阵式大灯与格栅相连,巧妙的设计彰显出国产车在设计上的进步。
动力方面:广汽传祺GA6全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出169马力,峰值扭矩265牛米,变速箱匹配了六速手自一体。这台发动机马力不算大,但发动机与变速箱匹配得不错,加速动力强劲,动力输出不比合资车1.5T弱。
底盘配备了常见的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,悬架调校得偏舒适,对车身有一定的支撑性,跑高速也觉得车身稳健,底盘比较扎实。尺寸方面:长宽高分别是4891*1850*1505毫米,轴距2815毫米。
第三款:长安锐程CC。价格区间9.49万-12.89万。
长安锐程CC属于运动型B级车,从外观设计就能够看出来,车头造型低矮,两侧大灯形状凌厉,中网格栅采用长安蝶翼式设计,视觉效果与众不同。
动力方面:全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出156马力,峰值扭矩225牛米,变速箱匹配了六速手动挡和六速手自一体。动力方面的调校,不算强,日常家用代步没有问题,如果这款车能搭载长安新款蓝鲸发动机,动力表现会更好一些。
底盘方面:配备了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,底盘舒适性不错,走坑洼路面不会觉得很硬,符合运动风格的设计。尺寸方面:长宽高分别是4800*1825*1465毫米,轴距2770毫米。
第四款:新宝骏RC-6。价格区间8.48万-12.38万。
这款车的车身结构是掀背式轿车,外观运动时尚,内部空间大,从车身侧面观看,像似一艘快艇,新宝骏RC-6主打的是车联网功能,全系标配10.25英寸的触控液晶屏,带有车联网和OTA升级功能。
动力方面:全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出147马力,峰值扭矩250牛米,变速箱匹配了模拟8速CVT和六速手动挡。动力输出不是非常强劲,日常家用没有问题,CVT变速箱平顺性不错,油耗也相对经济一些。
底盘方面:前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,悬架的调校偏运动,对车身的支撑性起到了一定的作用,这款车后备厢与前车厢是贯通的,空间大小与旅行车相差不大,有很强的装载能力,所以使用后非独立悬架,一是支撑性好,二是不占后车厢的空间。尺寸方面:长4925*1880*1580毫米,轴距2800毫米。
以上四款国产中型B级车,每一款车都有自己独特的优点,如果预算15万的话,哪款车更合适,欢迎车友留言评论。
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相比较还是日产的好,但是分什么人来开,家用日产,白领什么的或者做业务我觉得远大众不错,岁数大点本田雅阁,线条粗广,有野性,
放眼国内20万以内的B级车,随便一拎就是一大堆,可要论配置最为丰富的大车,我首推君越2.4领先舒适型。君越轴距2837mm,身长过五米,空间大小已跨入C级车的阵营,后排空间可以参考A6L,五口之家出行的话,一点都不会拥挤,车内空间显得很宽裕。就...
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