在众多SUV的车型中，国产车的油耗是否不如合资车型？

费油当属纳智捷，不是在加油站，就是在去往加油站的路上。当然这是一个段子，但是纳智捷大7的油耗确实非常惊人，要不纳智捷这个品牌也不会由上市时候的火爆很快便没落到无人知晓的程度。除此之外油耗高就数美系车了，这个是普遍现象。

国产车的油耗表现说实话确实普遍不如合资品牌，车辆本身价位就不高，发动机的制造成本就受到很大限制，技术和制造工艺的不足决定了它的油耗表现也不会很亮眼。
费油的SUV有很多 有国产的也有合资的 并不是国产就一定比合资的车费油 现在国产发动机的技术已经相当厉害了 有些产品甚至超过一些合资车 况且现在由于环保的需要汽车排放标准也更高了 为了环保和排放 现在越来越多的车都开始使用更小排量的发动机了 有些车企还都开发了自己的三缸发动机 这是大势所趋 国家现在也在大力提倡新能源车 和纯电动汽车 以达到更少的排放 就算汽油机现在也都普遍没那么费油了 毕竟科技在进步 发动机的技术也在改进
合资车费油当属纳智捷，不是在加油站，就是在去往加油站的路上，当然这也是一个段子，但是纳智捷大7的油耗确实非常惊人，要不纳智捷这个品牌也不会由上市时候的火爆很快便没落到无人知晓的程度。除此之外油耗高就数美系车了，这个是普遍现象。
国产车的油耗表现说实话确实普遍不如合资品牌，车辆本身价位就不高，发动机的制造成本就受到很大限制，技术和制造工艺的不足决定了它的油耗表现也不会很亮眼，比如江淮瑞风s4一款小型的suv，发动机1.5T四缸涡轮增压发动机，而且是多点电喷，实际开下来的油耗也就4毛左右，还有一个问题费油也是分点喷和直喷，相比缸内直喷的车辆，点喷就省油多了，而且后期的一个维修的费用的话，成本也是比点喷的高。
因为很多客户在购买车辆的时候，他会觉得1.5T多点电喷动力不够，所以会购买缸内直喷的车子，第一是动力比较大，而且就油耗较高，当然，既然能购买这样动力，也不会在乎油耗的，是不是呢

我认为现在的国产车在很多方面都做得很好，并且现在国产车的SUV从性价比还是从性能方面都可以和合资车相比，并且有一些性能，国产车做得非常的好

我个人感觉是的，国产车的油耗相对而言还是比较大的，合资车相对而言油耗比较小，合资车在设计上面更加有优势。

我认为并不是这样，因为一些国产车的发动机技术非常的先进，耗油量并不高。