你认为国产车的老大是吉利、长城还是奇瑞?
论做工和品质,长城和吉利都比奇瑞强。奇瑞汽车,是国内3大件完全自主研发,发动机可以包10年100万公里,完全正向研发。技术是最好的,缺点在外观和内饰跟不上长城和吉利。加上4S服务态度差,导致销量不好。
只服奇瑞 实实在在的正向开发 国产化最高 质量最可靠的 发动机可靠省油 只是营销这一块做的差了点跟合资汽车还有差距,在国产汽车里面还算是不错的,如果买国产车,可以考虑。吉利、长城、奇瑞三家车企,只看中吉利和长城。至于奇瑞只是网络水军吹嘘而已,现实中根本少人买,怕修车排队。奇瑞水军天下第一,那些水军都是为5毛钱而生活的人(说奇瑞汽车好的一段话奇瑞营销给水军5毛钱)。
长城 吉利根本谈不到技术,逆向了好多年。一个一直再换壳 一个一直再拉皮 奇瑞比起它们两家 相对来讲还是具有一定技术的 只是营销坐的太差。这三者来说的话,哈佛与吉利如今已经到了可以与合资车相提并论了,但是奇瑞在技术上还是有一些不成熟不完善 。
只能说现在的国产车档次和韩系车能打平手,某些方面可以超过日系车,品控好的话同等价位的国产车比合资车好。卖的多的质量不一定好,牛皮吹的大的销量一定都高。不吹不擂的质量肯定都好,销量一定低。奇瑞自主三大件绝对是国产最牛的车 但是在车型设计和内饰上要下点功夫。长城汽车靠的真正实力造世界上最实用最经济最安全的产品!长城汽车的发展模式十分注重产品质量,产品安全,产品科技,加上魏总对产品质量铁一般的要求,每天进步一点点的信条发现不会错。
只服奇瑞 实实在在的正向开发 国产化最高 质量最可靠的 发动机可靠省油 只是营销这一块做的差了点跟合资汽车还有差距,在国产汽车里面还算是不错的,如果买国产车,可以考虑。吉利、长城、奇瑞三家车企,只看中吉利和长城。至于奇瑞只是网络水军吹嘘而已,现实中根本少人买,怕修车排队。奇瑞水军天下第一,那些水军都是为5毛钱而生活的人(说奇瑞汽车好的一段话奇瑞营销给水军5毛钱)。
长城 吉利根本谈不到技术,逆向了好多年。一个一直再换壳 一个一直再拉皮 奇瑞比起它们两家 相对来讲还是具有一定技术的 只是营销坐的太差。这三者来说的话,哈佛与吉利如今已经到了可以与合资车相提并论了,但是奇瑞在技术上还是有一些不成熟不完善 。
只能说现在的国产车档次和韩系车能打平手,某些方面可以超过日系车,品控好的话同等价位的国产车比合资车好。卖的多的质量不一定好,牛皮吹的大的销量一定都高。不吹不擂的质量肯定都好,销量一定低。奇瑞自主三大件绝对是国产最牛的车 但是在车型设计和内饰上要下点功夫。长城汽车靠的真正实力造世界上最实用最经济最安全的产品!长城汽车的发展模式十分注重产品质量,产品安全,产品科技,加上魏总对产品质量铁一般的要求,每天进步一点点的信条发现不会错。
国产车的老大还是长城,国产车的性能还是很不错的,而且长城旗下的汽车已经有很长时间的历史了,而且它的安全性也特别的高,质量也特别的耐磨,所以当之无愧的老大。
我觉得国产车的老大当然是长城,因为长城的外观比吉利跟奇瑞更出色,而且长城的配置也会特别好。
长城因为长城汽车的历史发展要比其他两款汽车的历史更长久一点,而且长城汽车的普及度也要更高一点。
是吉利,这款车的性价比也是相当的高了,而且销量也非常的好,很受人们的青睐。
长城汽车第一,吉利刚出道!
奇瑞
长安
奇瑞,开过的都知道
9 个回答知言财经问答专题活动
长城吉利应该并列第三,虽然说他们自主开发得不少,但实际技术水平并不高,不过不可否认外形还可以,汽车企业是利益追求机构,技术利用的前提是利润的获得,所以用最稳定的技术投入生产是习惯的做法,用外来的底盘和发动机不等于没有技术,只是技术还没有达到能创造利益的地步,而且...
比亚迪现在排不上了 吉利优势稍比长城大(长安当国产老大的优势都比长城大)
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