怎样看待国产车在国内不被认可？

国产车不被国人认可是一个很长远的问题，中国的汽车工业起步较晚，在起步初期，德国，美国，日本，韩国等汽车工业发达的国家的造车技术已经很成熟，恰恰在那个时候私家车开始走进我们的生活，当时的国产车与合资车或进口车的质量没法比，所以在当时国产车就不被国人认同，而且汽车毕竟不是什么廉价消费品，中国人的购车理念都是买一辆车要开个几年或十几年，宁可贵一点也要买质量稍微好一点的合资车或进口车。

国产车不被认可，是不被部分人认可，并不是所有人！看看suv的销量前几名就知道了。现在已经有越来越多的人认可国产车，因为国产车的质量不像有些人说的那么差，合资车也不像有些人认为的那样好。实际上合资车也是国产，只不过有个合资的牌子而已。国产车家用很实惠！

初期国产车品牌力不行，用好料造车也卖不上价，干脆就以质次价也不低来掘第一桶金，大毛病没有、小毛病不断，久而久之在国人心中就形成国产车不行的广泛印象。后来，经过一段时间的技术积累和研发创新，国产车开始向中高端车型进军，向合资车市场份额发起冲击，用好料造好车，但限于过去国产车质量不行的坏印象，现在的中高端的国产车也卖不过合资车，还需要一定的时日成为中国市场主流。

以前受制于中国汽车工业起步晚技术与机制不如其它国家，也造成了自主品牌品质不够好，中国用户只能选择合资品牌汽车，时间长了也变成了习以为常…但通过二十多年的发展，现在的自主品牌汽车在产品造型、工程设计、制造工艺、零件配套、检测验证，均毫不逊色，甚至有很多方面已优于合资品牌，价值不断向上突破，而合资品牌更多的减配降低价格向下发展，中国用户的购车消费观，需要重新刷新一下了。

那是以前不怎么被认可，现在已近逐渐的被认可，国产车有更高的性价比，比以前更漂亮的外观，用料实在的内饰，无论是漆面和内饰工艺都已经比肩合资产品。安全更是许多车型达到5颗星碰撞成绩，再也不是以前被外国人批评的形象了。

其实国产车质量并不比国外车差，我国人是看重品牌和好面子，其实国产吉利，江淮等品牌领先于国际品牌，再说哪个品牌能做到质量百分百都是有些小毛病，还认为有些国人是魅洋崇外的，就像以前崇拜肯德基麦当劳的垃圾食品一样以为是一种时尚小资生活。

我认为，主要是质量的问题，国产车与合资车还是有差距的。主要是一些细节没有做到位，还有防锈处理，一般国产三年后，底盘绝对有生锈的迹象，合资车在这块基本上是不可能的。

是国产车不被少数国人认可，这个问题需要时间来解决，苹果三星手机曾经是国人热捧的机型，现在已经被冷落，根本原因是国产手机的崛起，国产车目前已经崛起了，合资车被冷落还会远吗。

不能说所有国产都不行，有的车还是很棒的，有的人是为了面子选择国外的车，说到对国产车不认可，这大部分都是买过的人，用了之后自己知道的，不像一些愤青，嗷嗷的喊着国产车好。

老百姓口口相传，早一匹富有起来的人基本都开过国产车，后来换合资车乃至进口车，这些人往往在家族中或者村镇有一定的地位，会说国产车怎么不好，而跟风又是中国人改不了的毛病，这都是以前的老思想，就像台湾人看大陆一样，并不了解现在中国的汽车质量，导致百姓心里不待见国产车。

理智对待吧，毕竟差距摆在那，但是我们要相信国产车因为它有一直在进步，国产从无到有在到今天都是进步，所以我们一起期待国产车的崛起吧。

说国产车差的都是那些敌军（键盘侠），说不出个所以然，就会一味的乱喷，没有任何建设性改进建议，因为大部分乱喷的键盘侠根本就不懂车，他们只是搞破坏的，混淆视听而已！