那些为了省钱而买国产车的人,到底后不后悔?
我买的吉利博越,新疆这边的第一批车,现在车的后备箱盖子上还贴着乌鲁木齐115,一直没撕,因为感觉值得纪念。
人生第一辆车,说实话,很多人靠自己的话其实预算都不是很充足,我当时是买了房,然后清明节放假那天琢磨着去看看车,没成想就和吉利博越结缘了。吸引我的是它的内饰,以及整体外观。本人对车不是很懂,但信奉一个观点:车是消耗品,既然作为消耗品,肯定会出现这样或者那样的毛病。与其不够的钱去买一个合资乞丐版,倒不如充足的钱去买一个合资高配版,至于实际的驾驶体验,那就是仁者见仁智者见智,总之我是享受科技的进步带给我的红利了,我个人是从来没后悔买国产车,除了吉利的车标,个人觉得还是挺丑的。。。
说句外行人的话: 各行各业发展到现在这个程度,没有一个企业敢说自己的产品所有的配件包括一颗螺丝都是自己原厂生产的。手机如是,电器如是,汽车亦如是,区别只在于价格而已。有些人感觉心理别扭我花大价钱买的铁疙瘩我肯定要考虑保值问题或者质量问题什么的乱七八糟的之类的,其实我想说:不见得合资比国产的好到哪里去,只要你不去买小厂子的比如青年莲花(据说倒闭了)之类的牌子,不要担心售后问题,国家现在对于质保问题抓得挺严的。说句得罪人的话:你买个合资未见得你聪明到哪去考虑的充分到哪去。所谓合资,不过是穿新装的皇帝一样--皮子里子不还是国产的?
说这么多,我也不是纠结合资或者国产孰优孰劣,对于大家来说:花合适的价钱买合适的产品最要紧,最重要的是~出手了就别后悔!
博越目前行驶里程数23000多,去年底开回老家---单趟行程4100多,并没有出现任何问题,回来乌鲁木齐开了4800多(因为一路游玩过来的),高速油耗7个左右,市内11-13个之间,个人是在能接受的范围。
我从不后悔买国货,后悔的是我以前也一直带有色眼镜看国货。个人现在挺看好红旗的车,以及吉利的linkco,以后换车,会优先考虑这几个牌子。
从不担心保值问题,车是用来开的,在于使用的过程而不是结果。
人生第一辆车,说实话,很多人靠自己的话其实预算都不是很充足,我当时是买了房,然后清明节放假那天琢磨着去看看车,没成想就和吉利博越结缘了。吸引我的是它的内饰,以及整体外观。本人对车不是很懂,但信奉一个观点:车是消耗品,既然作为消耗品,肯定会出现这样或者那样的毛病。与其不够的钱去买一个合资乞丐版,倒不如充足的钱去买一个合资高配版,至于实际的驾驶体验,那就是仁者见仁智者见智,总之我是享受科技的进步带给我的红利了,我个人是从来没后悔买国产车,除了吉利的车标,个人觉得还是挺丑的。。。
说句外行人的话: 各行各业发展到现在这个程度,没有一个企业敢说自己的产品所有的配件包括一颗螺丝都是自己原厂生产的。手机如是,电器如是,汽车亦如是,区别只在于价格而已。有些人感觉心理别扭我花大价钱买的铁疙瘩我肯定要考虑保值问题或者质量问题什么的乱七八糟的之类的,其实我想说:不见得合资比国产的好到哪里去,只要你不去买小厂子的比如青年莲花(据说倒闭了)之类的牌子,不要担心售后问题,国家现在对于质保问题抓得挺严的。说句得罪人的话:你买个合资未见得你聪明到哪去考虑的充分到哪去。所谓合资,不过是穿新装的皇帝一样--皮子里子不还是国产的?
说这么多,我也不是纠结合资或者国产孰优孰劣,对于大家来说:花合适的价钱买合适的产品最要紧,最重要的是~出手了就别后悔!
博越目前行驶里程数23000多,去年底开回老家---单趟行程4100多,并没有出现任何问题,回来乌鲁木齐开了4800多(因为一路游玩过来的),高速油耗7个左右,市内11-13个之间,个人是在能接受的范围。
我从不后悔买国货,后悔的是我以前也一直带有色眼镜看国货。个人现在挺看好红旗的车,以及吉利的linkco,以后换车,会优先考虑这几个牌子。
从不担心保值问题,车是用来开的,在于使用的过程而不是结果。
其实并不后悔,因为现在的国产车性能也非常不错,而且操控性也越来越智能。
不后悔,因为现在的国产汽车做的越来越好,而且小毛病越来越少,所以他们不后悔自己买了国产车。
买国产车的人不会后悔的,现在的国产车技术先进,缺点不是很多,而且价格也比较便宜,怎么可能会后悔。
4 个回答知言财经问答专题活动
早期可能会后悔的。现在应该不会了,毕竟现在的国产车质量也不会太差
你这脑袋肯定是被洋蚂蚱踢过。 你这辈子是离不开洋货了。买车要买洋车子、走路要走洋灰路、说洋话、吃洋饭。 我们也支持,打洋鬼子的宠物时,我们找杨木棍子。
后悔了也没用,面子必须要有,谁要是说他们车不好他们照样怼!
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