国产车理想L9卖50万，值得吗？

国产车理想L9卖50万，值得，理想化品牌汽车一直致力于发布电动车型。尽管技术创新至关重要，但对于顾客需求调查分析更为重要。在同档次价格车型中，理想化L9尺寸更高，加速性能更突出。理想化L9在同级和配备车型里的价格的优势更明显，性价比比较高。因为理想化L9的那些闪光点十分独特，理想化L9可能会在个人用户车系中获取更高市场占有率。
假如对车辆有着很高的规定，那样理想化L9是一个不错的选择。伴随着传统式汽车的缺点更明显，电动车型愈来愈普及化。纯电动汽车一直是较为畅销的汽车车型。但是有些纯电动汽车借助开关电源来推动，有些电瓶车则是借助汽柴油来达到发电量推动汽车的行车。尽管借助开关电源来推动车子是很好的方法，可是开关电源非常容易不够。得不到及时地电池充电，那样电瓶车就不可以行车了。假如安全驾驶借助汽柴油来推动汽车的电瓶车，那样司机就不会出现中途泊车的现象。

因为一旦带上充足的车用汽油，这类电瓶车就会一直向前，在设计上，虽然比照理想化ONE而言比较平平淡淡又很简约，可是存有感十足！彻底围绕的LED灯、新潮的护栏、结合的曲线图让L9总体车系看起来科技感十足。侧面占比设计方案都比较好，彻底降低了松垮感。要了解做为大规格的SUV，比照宝妈X7、路虎揽胜行政来讲，理想化L9在车身的造型上硬朗的前提下重视了运动风格。以内饰上辗压其它的旗舰级SUV，不论是用材上还是智能座舱层面舒适度十足。

在家中主题风格这一概念上，理想化L9做到极致。虽然宣称500万以内最好的SUV这个说法有些许的浮夸，可是细腻体验设计的确让车主本人基本上好香。在坐椅设置上，座椅全都使用了4D座椅，配置有电动调节座椅和前排座椅加热，而且spa级的推拿搭乘感受感十足。空间上都没有局限性感，控制键、小桌椅彻底是依据商务舱的等级来配备。

我个人感觉是不太值得的，这款车整体的性价比并不是很高，而且这样的价格是有些太贵了。

不值得。有50万，不如买奔驰，宝马，奥迪。

我觉得这部车卖50万的话就比较贵了，它的性能是比较普通的，也没有特别大的突出点，觉得人们一般不会进行破本去买。