为何有的人宁愿花高价买低配合资车,也不买高配国产车?
买车通常是很矛盾的事情。国产还是合资,是高配还是低配,很多人很难选择。每个人心里都有自己的尺子。但你发现,当你能买到汽车购买预算高的配置国产车或低配给车时,很多消费者会选择配置更低的资本车吗?这是很平常的事,到底是为什么呢?今天我们来谈谈为什么会发生这种现象。
为什么有些人宁愿买简合茶,也不愿意买高级国产车?
首先,一个非常重要的原因是传统观念的影响。早期自主品牌只追求销量,忽视了质量。做出来的车看起来不错,但无奈耐久性不高,故障率高,给国民留下了刻在心里的坏印象,随着时间的推移,消费者心中形成了国产不如合资的观念。
其次,国产品牌三大零部件发展缓慢,堆砌现象严重。很多消费者不愿意选择国产品牌的另一个原因是,国产三大商品比合资品牌发展得少,对发动机、变速器和底盘的研究和协调起步晚于国外。很多车型甚至只堆积华丽的构成,只重视外在,忽视了三个最重要的。对于现在越来越注重驾驶感和汽车质量的消费者来说,这是没有说服力的。
而且,汽车制造工艺和要求也不同。由于汽车制作标准的原因,要求不同,合资汽车的汽车建设要求比较严格,车辆故障率将进一步降低。因此,一些国民宁愿买二手车,也不愿选择高级国产车。
另外,国产车的保修率不高,在二手市场上,同一等级的车型合资价格高于自主品牌的价格,人气也很高。为了卖出好价格,以便今后车子转让时能保持更多的价值。当然,人们在选择新车时会慢慢偏向合资品牌。
最后,我还要提及两件事。事实上,目前一些自主品牌在三大、质量方面慢慢开始取得突破,比以前有了很大的提高,甚至一些汽车企业也已经具备了自主开发三大零部件的能力。我们也要经常对品牌有信心。要相信自主品牌能在这个快速增长的时期实现质的飞跃,实现弯道超车,紧跟时代的步伐。
为什么有些人宁愿买简合茶,也不愿意买高级国产车?
首先,一个非常重要的原因是传统观念的影响。早期自主品牌只追求销量,忽视了质量。做出来的车看起来不错,但无奈耐久性不高,故障率高,给国民留下了刻在心里的坏印象,随着时间的推移,消费者心中形成了国产不如合资的观念。
其次,国产品牌三大零部件发展缓慢,堆砌现象严重。很多消费者不愿意选择国产品牌的另一个原因是,国产三大商品比合资品牌发展得少,对发动机、变速器和底盘的研究和协调起步晚于国外。很多车型甚至只堆积华丽的构成,只重视外在,忽视了三个最重要的。对于现在越来越注重驾驶感和汽车质量的消费者来说,这是没有说服力的。
而且,汽车制造工艺和要求也不同。由于汽车制作标准的原因,要求不同,合资汽车的汽车建设要求比较严格,车辆故障率将进一步降低。因此,一些国民宁愿买二手车,也不愿选择高级国产车。
另外,国产车的保修率不高,在二手市场上,同一等级的车型合资价格高于自主品牌的价格,人气也很高。为了卖出好价格,以便今后车子转让时能保持更多的价值。当然,人们在选择新车时会慢慢偏向合资品牌。
最后,我还要提及两件事。事实上,目前一些自主品牌在三大、质量方面慢慢开始取得突破,比以前有了很大的提高,甚至一些汽车企业也已经具备了自主开发三大零部件的能力。我们也要经常对品牌有信心。要相信自主品牌能在这个快速增长的时期实现质的飞跃,实现弯道超车,紧跟时代的步伐。
很多车友都觉得合资车比较容易显摆面子,毕竟再怎么说也比国产的知名度高,其实这主要是因为大多合资品牌进入到国内销量的时间比较长,市场地位比较根深蒂库,基础也很好,而且在市场上也有比较拿得出手的作品,大多都是口碑比较好,而且知名度也高。
因为发动机,合资车的发动机性能普遍优于国产车,这也是贵有贵的道理。
因为在一些人眼里,国产的汽车是比不上国外的汽车的。但是现在随着我国的进步,国产汽车也依旧能做到比较好的性能。
这就是对国产车的误解吧,大家可能觉得,自家生产的车没有其他大国家生产的车来的好,其实也不至于,有些国产车还是很好的。
5 个回答知言财经问答专题活动
其实,合资车最开始,有着完全碾压国产车的实力,只是,它们在迎合低端用户群体的时候,太执着,于是,降低车子的配置了,可是降低配置后的合资车,投入使用后的实际表现,往往不尽人意,所以,人们逐渐认清了,低配合资车与高配合资车的较大差距。 正当合资车企还在研究如何解决低端车型的....
有的人宁愿买合资低配,也不买国产高配主要还是因为虽然国产车在性价比方面优势明显,不过在可靠性还有保值性方面与合资车还有不小差距。
买东西,永远都是萝卜青菜,各有所爱。你喜欢的东西,他喜欢的东西,有他喜欢的理由。喜欢这=件=事,没有一个恒定不变的标准。现在汽车市场,很多汽车厂商在推出一款车的时候,一般都会提供低配和高配两个版本提供选择。有的人买车永远只选高配版,也有的人死心...
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