国产车的耐久性真的有这么差吗?
并不差。关于国产车耐久性的问题,始终存在着很多的争议。我个人觉得,如果单说耐久性的话,国产汽车现在确实也还不错。
国产车、合资车和进口车之间的耐久性差距已经越来越小了。现在在马路上,已经很少有车会因为车身性能出现了问题而把你扔在马路边的;更多的是因为设计缺陷或零件质量问题,车辆才会出现状况。现在,国产汽车已经取得了很大的进步,与韩国汽车等相比也没什么问题。20年前,我还是小孩子的时候,家里还是最早的老红旗名仕。这辆车我们家开到了2008年,才换了新车。这辆车在退休的时候,几乎没有什么问题,甚至都没有抛锚过。
现在,对大多数人来说,每天用车的环境都是相差不多的。如果说三年就开坏一辆车的话,那我只能怀疑你可能是去了某个战场上英勇作战了。当然,这是一个特殊的情况,也可能是因为每天车子走的路况太差。现在,我公司里也有很多国产汽车,但是没有人每天抱怨这个问题。如果你偶尔开一次国产汽车的话,可能给你的感觉不如一些著名品牌的汽车,但真的也没有这么坏。
国产车是我们的骄傲在比较同一个行业时,我们应该做一个统一的比较,而不应该总是与高手做比较。在车辆技术方面,我们暂时可能不是美国和法国的竞争对手,在销量和受众方面也无法与日本和德国的竞争对手相比。但是目前有多少国家能够真正制造汽车呢?因此,国产汽车与那些一线竞争对手之间确实存在差距,但仍比大多数国家的汽车行业好得多。在这一点上,国产汽车是我们的骄傲;相信再经过几年的发展,我们的国产车将来肯定会更好!
国产车、合资车和进口车之间的耐久性差距已经越来越小了。现在在马路上,已经很少有车会因为车身性能出现了问题而把你扔在马路边的;更多的是因为设计缺陷或零件质量问题,车辆才会出现状况。现在,国产汽车已经取得了很大的进步,与韩国汽车等相比也没什么问题。20年前,我还是小孩子的时候,家里还是最早的老红旗名仕。这辆车我们家开到了2008年,才换了新车。这辆车在退休的时候,几乎没有什么问题,甚至都没有抛锚过。
现在,对大多数人来说,每天用车的环境都是相差不多的。如果说三年就开坏一辆车的话,那我只能怀疑你可能是去了某个战场上英勇作战了。当然,这是一个特殊的情况,也可能是因为每天车子走的路况太差。现在,我公司里也有很多国产汽车,但是没有人每天抱怨这个问题。如果你偶尔开一次国产汽车的话,可能给你的感觉不如一些著名品牌的汽车,但真的也没有这么坏。
国产车是我们的骄傲在比较同一个行业时,我们应该做一个统一的比较,而不应该总是与高手做比较。在车辆技术方面,我们暂时可能不是美国和法国的竞争对手,在销量和受众方面也无法与日本和德国的竞争对手相比。但是目前有多少国家能够真正制造汽车呢?因此,国产汽车与那些一线竞争对手之间确实存在差距,但仍比大多数国家的汽车行业好得多。在这一点上,国产汽车是我们的骄傲;相信再经过几年的发展,我们的国产车将来肯定会更好!
也不完全是吧,国产车的耐久性与金钱有直接关系,国产高端车的耐久性也是非常好的,如果说便宜的几万块的车,耐久性肯定不会好。
这种说法还是太以偏概全了吧,很多国产车现在还是做得挺好的,最重要的还是要选择有品质有保障得汽车品牌,这样耐久性自然会更好
个人感觉吧,还是比较可以的。一年保养一次也就够了,嗯,有很多零件也是会经常坏的,这个是需要经常去换的,或者是修的。
4 个回答知言财经问答专题活动
早期的时候,国产车因为在技术上有所欠缺,所以给国人的印象是质量不可靠,因此在口碑上是很差的,但是随着国产车的崛起,已经出现了一批可以与合资车相抗衡的车型了,同价位或是同级别的车型,无论是性价比还是整车品质上,都已经超过合资车了。
近些年自主品牌的车子质量也是很不错的,奇瑞,长安,哈佛都是其中的佼佼者,还是很耐用的。
以下是国产车和合资车耐用性的对比情况: 合资车的优点:合资车通常具有更悠久的历史,搭载的技术更加成熟、先进,因此在质量方面更为可靠。合资车的保值率也相对较高,这是因为合资车的品牌溢价效应使其在市场上享有一定的声誉。 国产车的优点:国产车较多采用简...
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